Из первых рук знаю — там точно также используют Ansys и Solidworks. Потому что своего нет, ни в каком виде (вместо солида «якобы» используют Компас, но факту на него все плюются и делают в солиде).
Этот софт никто в жизни не пишет. Тот же Ansys CFX-CFD считается индустриальным стандартом для расчет гидро и аэродинамики. Есть еще Autodesk CFD, но он кривущий (и суперкривущий софт для линукса, но там нереальный трэшак). Никто не делает это себе, покупают или у Ansys или у Autodesk — весь смысл современной глобализации, что тратить миллионы долларов на разработку непонятно чего и как бессмысленно, когда есть отличный глобальный продукт. Но сказки про «импортозамещение» и «вставание с колен», по прежнему есть.
ОЛЕД хорошо в телефонах, в телевизорах, но в компьютерах уже не впечатляет, даже наоборот — мешает пентайл, мешает снижение яркости по белому полю, ну и риски «выгорания» реально выше, у меня на рабочем мониторе на VA кнопка пуск и кресты в правом верхнем углу «залипли» за три года работы (на ночь монитор выключался). Ну и высокое разрешение навязанное эпллом — для винды зло.Для 15-16" для реальной работы FHD более чем достаточно, большие разрешения — приходится постоянно танцевать с масштабированием, потому что софт софту рознь.
Непонимаю постоянного нытья «нужен столбик с выделенными ПджДаун и Хоме». Fn+стрелки отлично выполняют эту функцию, при этом без ущерба для визуального стиля и симметричности — ничего не бесит больше ноутбуков со сдвинутой рабочей зоны клавитуры, особено при работе с коленей.
Сравнение с Арматой смешно. АбрамсХ имеет все шансы встать на вооружение, обычных абрамсов было сделано в 2 раза больше чем всех Т90А/М/С. А Армату как показали пару раз на парадах, так и нет ее. Там по слухам в бюджете МО вместо закупок арматы только модернизация и перевооружение имеющийся Т72 и Т80.
Пластиковый Бош рассыпался вдоль вклеенного окна через полтора год. Поларис также через полтора потек по окну. Сейчас уже 2 куда Мулинекс стеклянный, пока держится, но пластик носика уже крошится.
Примерно так и есть. Далек от IT, но в том же проектировании (архитектурном) даже талантливые ребята после выпуска из универа, как-то практически вменяемыми становятся года через 2-3. Это касается и тех, кто делает документацию для стройки, так и зеленых «рисователей концепции» — одно дело в институте красиво нарисовать и какую-то муть в диссертации магистра написать, другое дело в сжатые сроки и с фиксированым бюджетом выдать продукт, который можно реализовать. И такого уровня доходят процентов 10 из выпускников, остальные как были дятлами, так и остаются. И более чем уверен, что с IT также — образ «сидишь себе за компом, а код/проект делается» излишне упрощен, и чтоб делать что-то внятное и хорошо работающее — нужен талант и опыт.
Galaxy S2 еще году в 2013 раздулся и сломал заднюю крышку (один зуб).
А кроме самсунгов у меня AW не долгоживущие — акб хватает на года полтора и выламывает экран
А ведь на F22-F35 уникальные шлемы под каждого пилота, с проекцией непосредственно на сетчатку и визор. Где-то читал, что изготовление одного шлема под нового пилота около 400к$ стоит. С другой стороны — технология расчитанная под нагрузки и отказоустойчивость, а не консьюмерские гололенсы
120 уже как больше года есть. Сканер отпечатка нужен только андроидным, за пять лет с FaceID ни разу не было ситуации когда я бы такой «ох как неудобно и как жаль, что палец убрали».
корпус-бп-материнка-ссд и того тысяч 80-90 получится. Хотя да, ПК универсальнее, хотя бы в плане пиратсва, но в целом таких людей которые выбирали бы между пк и консолью мало, в основном дети/подростки, мне просто никак не улыбается в гостинной и спальне системник ставить у телевизора. Ну и теперь все что осталось это аргентина на боксе и невнятные тройки на пс, но это не сильно проблема. Раньше просто как-то было «западло» этим пользоваться, раз можно нормально на свой акк покупать, а вот сейчас — единственное. Ну и диски с АВИТО.
Когда у руля стоят люди откровенно не из автопрома и вообще прома, то даже легкий рестайлинг — это «новое поколение». Вот 2115 тоже называли «САМАРА ДВА», хотя отличий от оригинальной только в панели задней части и то на седане 2115 от 21099. Девятка-четырка вообще были болт-в болт.
Веста Совьет Раша. Нереально создать «новое поколение» за год, да еще в условиях санкций, когда даже блоки АБС надо самим изобретать (китай постепенно отказывается в обходе санкций и не собирается помогать). Будет упрощенный рестайлинг весты с целью упростить машину до состояния мертового уаза.
А кроме самсунгов у меня AW не долгоживущие — акб хватает на года полтора и выламывает экран