Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Пока не понятно. Будут тесты, посмотрим. Сам брал эксинос 2100 и он хорош (особенно с отключенными игровыми сервисами), но 2200 пока по слухам совсем печальный.
До Дубаи билет от 4900р, можно сгонять на пару часов и купить в аэропорту в салоне самсунга версию со снапом. Ещё и TaxFree в дьютике будет без налогов.
https://www.dubaidutyfree.com/samsung/category/samsung
Как часто вы обслуживаете российские автомобили за границей по гарантии?
С ноутбуками такая же схема — купленный в ДНС ноут не обслуживается в США по гарантии. Есть официальные ограничения.
Бушный убитый «лиф» брали за 450тысяч рублей, нормальный до 1млн вполне реально найти. А чем ближе китайцы, тем быстрее будут очень дешевые электрички.
Всем насрать пока не будет работать эвакуатор и увозить это всё далеко и надолго.
А пока эти категории делятся на 2 типа:
1) масочку нацепил, бумажку приклеил, номеря снял и штраф не придёт
2) мне пофую, я плачу за штрафы это моя плата за удобства (напомню что сбор штрафов — очень маленькая статья в бюджете и сбор денег этим способом совершенно не эффективен. Штрафы по факту никому не нужны пока они такие дешевые)
А стоять на этих парковках будут крузаки :)
В нашем ТЦ именно так. Зеленая зона у входа с тремя зарядками для электричек. На «зарядке» стоят 2 крузака и гелик.
Это не цены на машины надо повышать, а делать нормальное ТО и нормы, которые ведра просто не пройдут и будут выкинуты на помойку сразу. Опасные ведра должны лежать в переработке, а нормальные старые машины доожны иметь налог больше чем новые, чтобы мотивировать людей избавляться от пердящего старого говна. Коллекционеры просто будут платить повышенный налог.
5к$ в загнивающей далеко не всем платят, чаще около ~45к в год (4к в месяц). Либо вы что-то ищите совершенно уникальное, стартапное, и чтобы соискатель умел всё и сразу, а лучше заменял целый штат сотрудников, либо что-то у вас не так с процессами найма/легальностью/схемами и тп. А может вы не из РФ?
В то же время более правильная средняя зарплата на том же Хабре:
«Медианная зарплата среди всех специализаций сейчас 120 000 ₽. В Москве зарабатывают 160 000 ₽, в Петербурге — 135 000 ₽, в остальных регионах — 100 000 ₽. По сравнению со вторым полугодием 2020 года, зарплаты выросли на 6,2% за счет роста зарплат в регионах.»
В разрабах (программистах) регионы 108тыс, москва-питер 150-179. Явно не стоит брать «яваскрипт» как один из редких и высокооплачиваемых направлений.
Пруф: https://habr.com/ru/article/569026/
Яваскрипт довольно специфичное направление с большими знаниями и начальной зарплатой от 60 тр. Чтобы вырасти до этой середины надо ой как постараться.
Ну допустим постарались.
250-300 это 215-260 за вычетом налогов это 2,5-3,1млн в год. Даже на самую дешевую машину из этого списка годовой зарплаты может не хватить, а пустыми машины никогда не продаются. Сейчас самая дешевыя в наличии в салоне в мск (х1 / 218i) 3,6млн. Даже средней годовой зарплаты как-то внезапно нехватает.
Какой руководитель купит переднеприводную и самую дешевую Х1 в базе? Не смеши.
Даже на эту модель реальные цены стартуют от 3,5млн (330тысяч в месяц если хп за 1 год), а руководитель скорее купит хотябы пятерку или х3, стоимостью 4-5млн.
Среднюю нельзя считать. В РФ средняя — 34.300, как и атм средняя довольно низкая, но любой кто занимается работой чтобы заработать денег получает в разы больше что тут, что там.
https://www.dubaidutyfree.com/samsung/category/samsung
С ноутбуками такая же схема — купленный в ДНС ноут не обслуживается в США по гарантии. Есть официальные ограничения.
А пока эти категории делятся на 2 типа:
1) масочку нацепил, бумажку приклеил, номеря снял и штраф не придёт
2) мне пофую, я плачу за штрафы это моя плата за удобства (напомню что сбор штрафов — очень маленькая статья в бюджете и сбор денег этим способом совершенно не эффективен. Штрафы по факту никому не нужны пока они такие дешевые)
В нашем ТЦ именно так. Зеленая зона у входа с тремя зарядками для электричек. На «зарядке» стоят 2 крузака и гелик.
«Медианная зарплата среди всех специализаций сейчас 120 000 ₽. В Москве зарабатывают 160 000 ₽, в Петербурге — 135 000 ₽, в остальных регионах — 100 000 ₽. По сравнению со вторым полугодием 2020 года, зарплаты выросли на 6,2% за счет роста зарплат в регионах.»
В разрабах (программистах) регионы 108тыс, москва-питер 150-179. Явно не стоит брать «яваскрипт» как один из редких и высокооплачиваемых направлений.
Пруф: https://habr.com/ru/article/569026/
Ну допустим постарались.
250-300 это 215-260 за вычетом налогов это 2,5-3,1млн в год. Даже на самую дешевую машину из этого списка годовой зарплаты может не хватить, а пустыми машины никогда не продаются. Сейчас самая дешевыя в наличии в салоне в мск (х1 / 218i) 3,6млн. Даже средней годовой зарплаты как-то внезапно нехватает.
Даже на эту модель реальные цены стартуют от 3,5млн (330тысяч в месяц если хп за 1 год), а руководитель скорее купит хотябы пятерку или х3, стоимостью 4-5млн.