Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Когда Куртка начнет продавать видеокарты со сравнимой производительностью (уже сейчас порядка 50 Тops) по сравнимой цене, тогда и можно будет хвастаться. А пока сравнивать устройство за 1500+ долларов, с фактически бесплатным устройством…
Финский вариант «не имеющий аналогов в мире»… Пришлите им схему любого современного процессора, там уже есть свои блоки организации параллельного выполнения микроинструкций, кэш-память для этого и пр.
Хайповые заголовки новостей напрягают, какой-то Спид-Инфо или Рен-ТВ...
Расскажите это старым шведам с наддувом низкого давления, я уж про дизели молчу. 200 тыс. — не такой уж большой пробег, чтобы кричать о «самом-самом двигателе в истории». У той же Хонды перед этим были косяки с двигателями попроще (перегрев цилиндра н-р), хотя сколько они уже моторы выпускают.
Видел лично несколько Лад с пробегом более полумиллиона без капремонта и что? Можно кричать о супер-пупер?
При всём неодобрении к представителям нетрадиционной ориентации, которые не пропускают Скорую помощь, что будет с пациентом во время тарана? Идея с тараном очевидная, но дьявол кроется в деталях…
Просто дело запахло исками на много денег. Официально они теперь может и откажутся, а вот неофициально… Как ты проверишь обучали они свои нейросети на чужих файлах или нет?
Можно подумать, что если китайцы выполнят требования этого «закона», то завтра же они завоюют весь американский рынок. Всё равно найдут причину к чему придраться, но осадочек останется.
Кстати, а что там с утилизационным сбором?
Вот тут стоит только порадоваться, что не будет этих свистоперделок. Ой, не будет кнопки запуска, «как дальше жидь» )))) И да, зачем алкозамок в частном авто? Если бухаешь за рулем — не нужен, если не бухаешь — тем более. Светодиоды может и были бы получше, но какая-нибудь фабрика Красная Большевичка их не выпускает (а если б выпускала, то по конской цене).
Неужели никого уже не интересует управляемость, динамика, надёжность, стоимость и безгеморройность обслуживания?
Вот именно, формально и 5060 останется огрызком, но самым чахлым видится 5050. Не надо быть инсайдером, чтобы наванговать: карты будут минимизировать по себестоимости, но продавать оверпрайсу. С чего бы Куртке внезапно стать щедрым? Да и племянница дядю не подставит.
Это ж сколько новостей теперь можно сделать! У Лады есть колеса, есть руль, есть фары и т.д.
Следующая новость будет про стекла-триплекс? Во что превратился IXBT? Одни новости автодилеров и тесты кофеварок с пылесосами…
Сын подруги?)) Сами ничего сделать толком не могут, но зато потом, когда-нибудь, может быть…
Апд. Кстати, там одна красная компания выпустила открытый компилятор для этих ваших ИИ (NPU)…
Помнится как в одной среднеазиатской республике запретили использовать лампы накаливания и заставили всех ставить экономки (самые дешёвые и паршивые китайские, но зато купленные у вах какого уважаемого человека!). Заставили участковых ходить и проверять, а кто не поставил, тем штраф. Профит! Тут наверняка похожая ситуация.
И как справедливо заметили выше, электричество они наверное будут брать в розетке, а аккумуляторы как-нибудь сами рассосутся… Вспоминается замечательный мультик Чипполино и синьор Помидор, который возмущался, что стали меньше дышать после налога на воздух.
А нахрена он в видеокарте вообще? Чтобы занимал место на чипе вместо нормальных блоков? Может какие-нибудь блоки для пресловутых лучей добавить, раз уж такой с ними хайп? Смотрите лохи, наша видеокарта не быстрее, но зато в ней теперь ИИ, поэтому дайте нам бабла.
Жалко кол-во лайков ограничено((. Какая-то альтернативная экономика, может действительно что-то употребляют? Может машины ещё и подешевеют по его мнению? Они явно живут в каком-то альтернативном измерении. Неужели они реально думают, что распильно-доильный период будет всегда? Твори херню, мы здесь проездом?
При всех претензиях Автоваза по поводу «отвёрточности сборки», сам он прекрасно продаёт перелицованных китайцев под своей маркой. Может уже хватит ныть? Доведите до ума хотя бы то, что уже производите! Неужели невозможно сделать те же редукторы для Нивы из нормальной стали? Поставить 2-рядные ступичные подшипники, которые не надо регулировать? КПП, раздатки, которые не воют? Вопрос в том, что никто не даст это сделать, ибо деньги осваивают не инженеры, а правильные пацаны.
Один ускоритель ИИ от Интел Гауди3 стоит 125000$ (и возьмут), карты А750 — 180$ (их ещё надо кому-то продать). Про Куртку и говорить нечего — он сейчас мегагешефт делает и даже готов платить за производство больше, ибо все равно раскупят. А выпускает для всех чипы TSMC… Как бы они вообще не забили на видеокарты.
Вот только одна проблема — видеокарта больше не выпускается… МТТ выкупила архитектуру PowerVR (помните чипы IBM для Playstation?), вот только выпускалось это всё на TSMC. Т.к. США внесли МТТ в санкционный список, то всё накрылось. Хотя когда ещё всё работало, местные производители не хотели с ними связываться (медленно и дорого, да и вообще непонятно), поэтому продавали в принудительном порядке в госструктуры. Хотя альтернативная архитектура — это хорошо, уже не взлетит (по крайней мере пока китайцы не освоят технормы, но тут Хуавей съест все объёмы сам)
А что там будет в новых чипсетах, кроме PCI-E 5.0? Тем кому будет это нужно позарез, возьмут топовые платы на новых чипсетах, а остальные (возможно большинство) не будут заморачиваться. Наверняка ещё куча нераспроданных плат на В650/Х670, надо их сбагрить. И это не считая тех, у кого эти платы уже есть.
Расскажите это старым шведам с наддувом низкого давления, я уж про дизели молчу. 200 тыс. — не такой уж большой пробег, чтобы кричать о «самом-самом двигателе в истории». У той же Хонды перед этим были косяки с двигателями попроще (перегрев цилиндра н-р), хотя сколько они уже моторы выпускают.
Видел лично несколько Лад с пробегом более полумиллиона без капремонта и что? Можно кричать о супер-пупер?
Кстати, а что там с утилизационным сбором?
Неужели никого уже не интересует управляемость, динамика, надёжность, стоимость и безгеморройность обслуживания?
Следующая новость будет про стекла-триплекс? Во что превратился IXBT? Одни новости автодилеров и тесты кофеварок с пылесосами…
Апд. Кстати, там одна красная компания выпустила открытый компилятор для этих ваших ИИ (NPU)…
И как справедливо заметили выше, электричество они наверное будут брать в розетке, а аккумуляторы как-нибудь сами рассосутся… Вспоминается замечательный мультик Чипполино и синьор Помидор, который возмущался, что стали меньше дышать после налога на воздух.