canoneer

Самый толковый комментарий… Там, где TSMC делает один проход, SMIC вынужден делать 4 (на самом деле цифры выше) и себестоимость с кол-вом брака ухудшается драматически. Фактически континентальный Китай вынужден работать на пределе рентабельности там, где Тайвань имеет неслабую прибыль. Но Китай вкладывает огромные деньги в своё развитие, кто знает что будет через лет пять? За те миллиарды можно и конкретных спецов купить неофициально, да и шпионаж никто не отменял.

Учитывая, что камера сгорания расположена в поршне и максимальное давление цикла там явно немаленькое, как-то стремновато смотрятся алюминиевые поршни. Надеюсь, что хоть масляное охлаждение поршней сделали? А вообще ярославцы молодцы.

А теперь со всей этой хернёй мы попробуем [s]взлететь[/s] запустить вентилятор…

ПроСеть от ФГУП «ГРЧЦ».

Какое замечательное и интуитивно понятное название))) ФГУП «ГРЧЦ» звучит гордо! Не подумайте ничего дурного, в моей жизни встречалось немало аббревиатур, но всегда для человека непосвящённого это звучит как призыв Сатаны!
Зачем качать приложение, если можно зайти на 2ip и проверить там кучу всего помимо скорости?

Юридически это выглядит просто щикарно: мы втихую изменили задним числом условия, но если вы хотите отказаться, то всё равно соглашаетесь! «Обыкновенный фашизм»…

Если бензовоздушная смесь взрывается, то это называется детонацией))) Горение (дефлаграция) — это немножко другое. Но всё это борцунство типа за экологию — зло, конечно. Цена, сложность увеличивается, ресурс уменьшается, да и лошадки становятся дистрофичными и не тянут. Весь их табун остается в цифрах на бумаге, а в реальности машины тупят (еще и передаточные числа увеличивают и на высшие передачи сразу прыгают). А ведь у Вазиков были неплохие моторы, пусть не поражали мощностью, зато были простыми, приемистыми и надежными. Интересно 1,8 сделают с нормальными кольцами и без масложора?

Интересно за счёт каких моделей Невидия так рванула? Неужели огрызок 4060 стали разбирать? А вообще пора бы уже следующее поколение выпускать, кое-кто уже совсем зажрался со своими ИИ-ускорителями…

Вы нам должны, отказаться не имеете права и да, это всё за ваши же деньги! Мне непонятно одно — почему это называется «соглашением»?

Не, ну ты бы ещё нормальный автомат захотел и полный привод))) С бензотурбинами у нас пока туго, была вроде какая-то контора, но что-то давно не слышно про неё

А в чём собственно премиум? Салон будет отделан шкурой элитного дерматина? Пластиковое «дерево» будет необычных тонов? Или величина отката/распила будет выше средней? Ох, не приведи Конфуций потом обслуживать/ремонтировать этот китайский зоопарк…

А можно нормальный Отис безо всяких премиумов? А вообще новость выглядит как бред обдолбанного кокаином маркетолуха… Поездка в премиум-лифте — это +10 к Чувству Собственной Важности и +15 к понтам. Правильные пацаны должны ездить только на правильных лифтах?

Мосты/раздатка старые?

Где нормальный мотор и трансмиссия, которая его выдержит? Хватит уже рассказывать про новые блестяшки и свистоперделки, доведите до ума то, что есть.

Я думал ЗИЛ возродить собрались… Хотя Камаз — изначально и есть ЗИЛ 65 года, но сейчас наверняка речь идёт о какой-нибудь китайчатине (при всём к ней уважении).

Скорее всего будет будет эквивалентны варианты кириллицей и латиницей. Но почему только Петербургу? Даёшь Владивосток2000.рф, НН.рф и Сталинград.рф!

Какой-то дистрофичный флагман, пигмей-качок )) Мало того, что НТ вырезали, так и ещё и ядер недодали. Понятно, что это борцунство с Аппле и Квалкоммом, которые на АРМе, но всё равно как-то жиденько. Конечно, надо подождать тестов, но выглядит это переобувание в прыжке как-то не очень. Интел всегда топила за многоядерность/многопоточность, а тут всё сдулось. Зато вкрячили никому не нужный, кроме АНБ, ИИ ускоритель.

Чтоб не спёрли! «Руками ничего не мацать»©

Когда-то Дуньфын (Dongfeng кит. Восточный Ветер) начинал со сборки ЗИЛов. Что теперь и почём мы видим… Нет, я понимаю, что разработать современное авто и продать его в достаточном кол-ве в России малореально, но, сука, обидно.((

Почему-то вспомнился анекдот про 2 унитаза и старушку, которая всё равно обделалась в коридоре)))
Не, пилят таки, туго, со скрипом но делают. При всех косяках у обоих, конкуренция есть хорошо. Вот были Ми-Ка, МИГ-Су, Ил-Ту и пр., а сейчас хоть бы что-то замутить, ещё бы без мегараспилов…

Как же бесят хомячки, которые топят за «самоуправление»! Ой, в машинке нет непонятных систем, которые сами тормозят и рулят — это небезопасно, немодно и вообще нетолерантно… Нахрен тебе вообще машина, если ты не будешь рулить? В реальной жизни эти системы нет-нет да и сбоят (особо упоротым предлагаю посмотреть на то, как шефа Вольво сбила Вольво)) с системой автоторможения на презентации перед кучей камер). Вызови сраный Убер/Яндекс и втыкай в смартфон, зачем тебе вообще машина?
По поводу остальных систем вроде АБС/ЕСП и подушек безопасности: а ничего, что нам их не продают в принципе? Или БОШ/Контитевес и прочие Лиры с Такатами вдруг озаботились нашей безопасностью? Да им наплевать! А то, что эти системы нельзя так просто вкрячить, а надо долго и упорно настраивать вы в курсе? «Вот я хочу, чтобы вот так вжух и всё стало хорошо и недорого»…