canoneer

Берём современный турбодизель (без всяких батареек) с большим топливным баком, включаем режим пенсионера/экоралли, едем только по трассе без остановок и проезжаем больше 3000 км. Можно начинать кричать про расчудесное чудо. Не благодарите.

В немалой доле причина деградации современных камней от Интела именно из-за этой системы (а может дело именно в ней?). Вместо того, чтобы плавно регулировать частоту конкретного ядра (соответственно токи, напряжения, т.е. нагрев), ядро просто выключается на доли секунды. При включении оно сразу выходит на макс. режим. Мне кажется, что плавное изменение гораздо лучше разгона от 0 до максимума.
Меня терзают смутные сомнения, что эта «новая технология» — исправление косяков предыдущей.

То, что Интел выпускает свои чипы на TSMC — это явно не от хорошей жизни. Другой вопрос, что Интелу надо вернуть себе корону — варианта ещё раз облажаться просто нет. Там все должны бегать в мыле и делать пятилетку за 3 дня. Вот только боюсь, что после этого у Тайваня внезапно© начнутся проблемы…

Куртке надо выпускать больше ИИ-ускорителей, так что берите пока то, что дают по оверпрайсу… Видеокарты станут хуже и дороже, и так уже шину памяти порезали, на обвязке экономят, скоро ещё какой-нибудь «ИИ-улучшайзер» начнут рекламировать из каждого утюга.

Вот и ответ зачем нужен этот «ИИ» — доить пользователей. Причём, учитывая юридически мутную схему принятия лицензионных «соглашений», реального согласия может и не требоваться — просто будут списываться деньги. Какая разница, будете ли вы пользоваться функциями — за подписку всё равно платите.

А ещё как скрыть пылесосы, всякий крыжовник и пр. советы дачникам…

Может я что-то не понимаю, но где здесь новые модели?

Лучше бы добавили в тестовый список Red Dead Redemption 2 на Vulkan`е — игра очень хорошо масштабируется и по ней можно наглядно посмотреть реальный уровень прироста производительности ВК новых поколений. В качестве мерила производительности — едва ли не лучший вариант.

Роскошный красавец из времён, когда автомобили были нормальными. Кто-то урвал себе эту прелесть. Нынешние «новые» до такого возраста не доживут, а уж до такого качества — тем более.

Судя по этим цифрам, при нагрузке на одно ядро он разгоняется до весьма высокой частоты (6 Ггц?), а вот в многопотоке частота существенно уменьшается. Хотелось бы посмотреть на его потребление при реальной нагрузке.

Не хватит. i9 14900Ks потребляет до 400 Вт без разгона (его с завода уже разогнали..), там водянки не справляются. Надо уже делать системы с испарительными камерами. Хотя корректнее сказать, что Интелу надо что-то делать с потреблением своих топ-процессоров…

Это китайский ответ Чемберлену (в смысле Хонде Голд Винг) — мы можем! Ярмарка тщеславия на 2 колёсах. В своё время китайцы штамповали миллионами лицензированные старые (и прекрасные) японские мотодвижки (до 400 кубиков), но выше объёмом у них ничего не было. Не знаю, способен ли окупиться такой проект, но технически выглядит впечатляюще. Правда стоило бы остановиться на 6 цил. оппозите (полностью сбалансированном по моментам 2-порядка), но надо было сделать круче, чем у япов.

Она конечно редкость, но оригинал лучше во всех отношениях (и красивее)…

Ровные руки нужны всегда (и оптимизация разумеется)! Вопрос не в размере экрана телефона, а в разрешении, и у не самых дешёвых смартфонов, оно немаленькое. Вот только 4090 в смартфон не запихнёшь от слова никак. Просто теперь будет мыльное мыло с громким названием, которое каждый год будут выпускать новой версии…

Огрызок за 34 000 — это бюджетный гейминг? Лучше уж предыдущее поколение глянуть или б/у, пусть там нет свежего МылоСС 3.0, зато пошустрее будут без всяких улучшайзеров.

Интересна причина, по которой решили перенести старт. Решили подразогнать или Куртка занял все производственные мощности со своими ИИ-ускорителями?

Форсировали по оборотам, наверняка ещё степень сжатия подняли.

Хотелось бы глянуть на эту подвеску. Тяги Панара, механизм Уатта, А-образный рычаг, Де дион-Бутон знаю, а что это за зверь? 4-рычажная подвеска с неразрезным мостом? Раз поменяли, должна быть кинематика получше. Лучше бы схему с пояснениями выложили, чем физиономии начальников…

«Фабрика Красная Большевичка начала выпуск крайне важных для народного хозяйства изделий ». При всём уважении к Балаковорезинотехнике, зачем такие новости на IXBT?

" титановая торсионная трубка" может полый титановый стабилизатор поперечной устойчивости? Что за трубка такая?
Действительно похож на Мустанг с тюнингом…