zanoza867

Рынок США конечно большой, но у немцев всегда есть ЕС. И вот в ЕС Теслы может не стать

Ещё бензин можно взять в канистрах. А ещё им можно поделиться. А ещё его хранитт можно. Электромобили только в начале своего пути.

При регистрации не требует. А вот на следущий день блокирует учётку в связи с «подозрительной»деятельностью. Разблокировать можно, указав и подтвердив номер телефона…

Во-первых, скайп лагучий. Во-вторых, майкрософт блочит новые учётки через сутки после создания и вымогает номер телефона.

На планшет с симкой и так можно поставить. Нужно, чтобы один аккаунт был на двух устройствах (как у телеграма, скайпа и других).

Это у минусующих пробелы. ДВС заметно дешевле. Чтобы заставить людей покупать электромобили, а производителей — производить, правительства многих стран (в том числе России) стимулируют рынок соответствующими послаблениями.

Просто гуглу надо было с самого начала пилить нормальную оболочку, которой можно пользоваться из коробки, и настаивать на централизованных обновлениях. А получилось так, что в голом андроиде до 8 версии не было значка уведомлений на иконке приложения. Результат неприятный.

А кто по вашему мнению спонсирует это? Правительство и спонсирует. Льготные кредиты, бесплатные заправки, льготные налоги (для владельца вообще без налога).

В целом да. С другой стороны никто не заставляет покупать))

Проверяется очень просто. Эмуляторы андроида для винды бесплатны. В них сразу же доступен гугл плей, в котором можно скачать такой же бесплатный антуту. Самым долгим из этого будет поиск эмулятора.

У мобильного проца слишком маленькая производительность для настольных задач. Аррле недавно хвасталась, что их проц превосходит мобильный i7 в некоторых задачах и имеет в антуту 500 тыч очков. Только вот шестилетний настольный i5 в антуту, запущенном в эмуляторе андроида под вин10 выдает 1.5 млн очков.

Более того — нет беспроводных механических без цифрового блока!

Для загрузочных флешек больше не надо. А ещё есть огромный пласт «записать фотки на флешку» и прочие разные операции.

Вообще логично. Каршеринг станет доступен для всех. А личный авто будут покупать только при особенной необходимости.

Гпс/глонасс — это не средство связи. Это приёмник сигналов. У средства связи должен быть транслятор.

У соседей шведов есть — Ericsson — можно взять.

6% и 16% — это доля продаж за период. А 4.5 раза (348%) — это рост абсолютных продаж часов марки Фитбит.

Обычная подписка стоит 169 рублей, поэтому:
(389−169)×36 = 7920

Добавлю, что дружелюбен андроид в первую очередь ценой — можно выбрать устройство под свои потребности и кошелек.

Ну по lg вы зря так. Их v40 я бы хотел из-за звука.