aceofcats

Гаечки крутят постепенно, но тренд однозначен и устойчив.
Не видеть очевидного — значит прогулять историю родной страны не только в школе, но и в принципе ей никогда не интересоваться.

В Сингапуре хотя бы есть рациональные причины ограничивать наличие транспортных средств дикими налогами и сборами — потому что у них плотность населения дикая и каждая машина рискует выдавить десяток граждан за границу)
А в России с её просторами и расстояниями задирать цены на транспортные средства — прямое вредительство, саботаж и диверсия.
Особенно не сходится пасьянс с воспаленным желанием власти чтобы граждане рожали многодетно. Да блин, многодетной семье без большого автомобиля в принципе никак)

С правильным (а не массовым) ВПН 1080p60 отлично грузится.
Спасибо товарищу Президенту за повышение уровня грамотности населения.
А рутубы сами смотрите, все полтора контента)

Через 3 месячных платежа плюс минус. Иначе потом можно обнаружить что кредит взять очень сложно.

Ну это у вас там. А в России?)

Увы, химические ракетные двигатели имеют свой предел.

Это системная проблема и следствие из неё. Полное отсутствие обратной связи и окончательный отрыв системы власти от народа. Лучше не будет, нет предпосылок в принципе)

Большая, даже качественная. Для АКПП требуются значительно меньшие допуски.
Но в целом соглашусь, не на чем сейчас делать.

Какая разница была ли она на Патриоте? С советских времен на множестве ТС была своя МКПП, несколько раз даже примитивные АКПП встречались.
Что изменилось сейчас что даже механику импортозаместить на свою не можем?

Вспоминая Сорокина: все, кому не нравится ваша Норма — враги?)

Акеле пора отвыкать так часто промахиваться, ничего личного.
Если бы АвтоВАЗ не финансировался напрямую из бюджета (наши налоги) и под предлогом его поддержки все остальные импортные машины не стоили вдвое дороже (наши расходы), вряд ли много критиков было бы. За свои деньги каждый развлекается как хочет.
А так простите великодушно, говорим что хотим.

Понятно, за победными реляциями уже разучиваемся делать свои МКПП.
Понятно автоматы, кроме специализированных и мелкими партиями у нас никогда их не умели, но механику просрать((

Нужно выпустить КиберБуханку в пику Маску.
Будет как в роликах Бирча)

Ну выбор простой: кто считает опасно близким к ереси, тот может не пользоваться достижениями науки и медицины)

Теперь нужен маленький но достаточно мощный ритэг с охлаждением кровью)
И можно делать Железного Человека)

Так недорогой машины в исполнении автоваза нет.
Его продукция сопоставима по ценам с теми же китайцами и единственное что позволяет конкурировать с ними по цене — это пошлины и утиль. Иначе проиграл бы и по цене.
А развитие реального сектора невозможно без ответственности за неэффективную деятельность — тут мы не видим ни посадок должностных лиц, ни увольнения топ-менеджеров за провальную работу, ни банкротств производств, что откровенно не тянут даже с поддержкой.
Без отрицательной обратной связи невозможно развитие, это же азы менеджмента.
Что там реально происходит на ВАЗе и у его поставщиков я прекрасно представляю, имея родственников в Тольятти. Такое стране вряд ли нужно, потому что это рассадник некомпетентности и неэффективности. В закупках комплектующих вообще полная хтонь.
И наводить порядок не нужно никому — менеджмент завода с результатов деятельности не живет, контролирующие органы… ну, они местные по сути, а федералы священную импортозамещающую корову не тронут при всём желании. Так что делать можно что угодно, убытки покроются из бюджета. А зарплаты работников при этом так и останутся на месте.

Для начала нужно чтобы хотя бы в одной стране успешно заработал хотя бы социализм, не говоря уже о святом коммунизме.
А вы про всемирный масштаб.

Можно дословно привести в какой стране и кто так говорит — что «должен стать геем»?)
Похоже на враньё)

Смело по суду за нарушение условий договора заплатите и больше. Плюс юридические издержки и пошлину.
Я так понимаю вы защищаете своё право ездить вдвоем с другом? А кто из вас спереди, и кто сзади?) Не пользуюсь самокатами, интересно как там в вашем мире устроено.

И чопочем с продажами?) Какую долю мирового рынка властно и грубо захватил АвтоВАЗ?)