Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Уметь считать деньги и делать то, что тебе выгодно не противоречит тому, что надо выдерживать конкуренцию. Никто просто так тебе деньги не принесет. Кроме государства, которое ты можешь доить «в рамках поддержки».
Потому что Сяоми это мировой бренд, а Чанган нет. Поэтому у первых есть хоть какое-то приличие. Но по факту, как мы видим, выпускать треш могут что те, что эти. Потому что так называемый «китайский поставщик» он и есть китайский поставщик, он сегодня может выпускать товар одного качества, а завтра другого, а после завтра вообще исчезнет.
Согласен. Но и по этой же логике графика нового Дума тем более лучше, чем в 2016. Так с какой же тогда игрой десятилетней давности по графике сравнивает это товарищ новый Дум.
С новостями про автоваз можно уже запутаться. То они прибыль гребут лопатой, то им надо повышать утильсбор чтобы конкурировать с китайцами, то у них продажи застопорились
Этот 2л мотор тот же что и ставился на Кашкаи, X-Trail, ну и Колеосы понятно. Вариатор значит тот же самый. Это конечно была не плохая связка, как бывший владелец говорю. Но за столько лет ничего нового не придумали?
Китайский производитель за это точно платить не будет, даже по решению суда. Я не уверен, что и суд то будет, на корню дело зарубят чтобы не ссориться и типа того.
Так и скажите, что на выходе в отделе контроля качества и отбраковки поставили человека с дубиной )