*Daem*

Нет, лада аура, она же «аналог» камри, ниссан теана, мазда 6 и т.д. ))

Даешь каждому нормальному белому человеку V8 )))

Никакая антикоррозийка не поможет если металл не оцинкован, он будет ржаветь хоть под 10 слоями антикора, грунтовки и краски.

Это как повезет. На некоторых даже дорогих тачках они бывают и за 3 года дохнут

Ну-ну, нормальные машины с нормальными здоровыми движками. Экологи в ярости от них.

V8 с компрессором если, то очень крутая тачка

А разве не Лада Аура является заменой Камри? ))

Ну ладно двигатель, а в чем «техологичность» рамы, это же кусок трубы вареной.

2л дизель на такую машину и к таким владельцам? да он у них отрыгивать будет

«188-сильным бензиновым двигателем с крутящим моментом 300 Нм и работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями»
Это пародия на ваговский 2-х литровый CZPA и коробку DSG 7 (DQ-500) Такого же качества и надежности не ждите.

По кузову то да, хотя это тоже вопрос, но вот если отрыгнет какая-нибудь чипованная электроника, то это проблема.

У негибридов то какой полный привод, всё тот же легендарный или так себе ))

Все бы ничего, но ведь звука семи литрового V8 нет.

По характеристикам и цене вполне себе ничего. Вопрос только в надежности, долговечности, запчастях и знаниях наших сервисменов.

Майнинг кефира ушел, а цены на топы видях нет ))

Когда Ладу Ауру с мотором 1.8, с самым дешевым китайским вариатором и отсутствием климата назвали «одноклассником Камри», то это уже всё. )))

У Ацтека внешность была УГ, но зато нормальный V6 и полный привод

Обзывать кроссовером можно только машину у которой в хотя бы одной комплектации есть полный привод. Но учитывая уровень бреда сейчас можно хоть что называть и провозглашать.

Это всё теория. Потому что все знают, что такое реальная сборка в нашем автопроме. Может придти партия некачественных запчастей и никто их не завернет, даже зная что это брак. А уж со сталью, обработкой и покраской всю жизнь бардак был. Есть редкие экземпляры наших машин, которые подолгу не ржавели, вот там и попалась правильная качественная сталь, обработка и т.п. А во многих остальных случаях сами понимаете.

Эта машина не просто дорогая изначально, тут есть большие вопросы о ее долговечности и надежности. Потому что хоть и усовершенствованный, но все равно не подходящий для такой машины мотор 1.8 с ремнем ГРМ, да еще и самый дешевый вариатор.