Тесла себе имя делала на мировой арене, а буд только в Европе стал раскручиваться и то пока ещё с опаской на него смотрят. А Теслу брали как горячие пирожки, потому что альтернатив почти не было. А в Америке вообще никто не знает что такое буд и скорее всего не скоро узнают.
Стим я согласен, идеальных машин нет, но я конкретный вопрос задал, а вы все никак конкретно не ответите на него. Повторю: чем китайские машины лучше той же Тойоты? Дисплеем?
Конкретнее пожалуйста! В оснащении чего, дисплея? В новых Тойотах дисплеи 17", что хватает с головой, сзади можно даже фильмы смотреть.
В каких именно инновациях? Конкретно пожалуйста? Гибриды Тойота самые лучшие. + Водородные двигатели, это вам не аккумулятор с моторчиками. Прыгающая машина, это по-вашему инновации? А зачем это нужно гражданскому автомобилю? Реперам если только. Или электронный отключаемый стабилизатор может у Танка есть?
Какие материалы салона у китайцев лучше? У тойот давно салоны не из говняного пластика как раньше, вы в новых Тойотах вообще сидели?
Так чем конкретно лучше китайцы, что на данный момент предоставляют такого китайцы, что не может предоставить та же Тойота?
Я вам конкретный вопрос задал, китайские аналоги лучше Тойоты или нет? Вот вы пишите, что одни покупают имидж, а другие машину, якобы намекая, что Тойота это не машина, а по просто имидж. Вы уверены в этом? В чем китайские машины лучше Тойоты, например? Если убрать марку, то в чем китайцы лучше, может у них более надёжные узлы и агрегаты, может более ремонтнопригодные, может более удобные, может на вторичном рынке более ценные, может эргономика лучше? Приведите конкретный пример, пожалуйста.
В России тоже есть «соблюдение прав». Написал «фейк» — в тюрьму! Вышел на пикет — дубинкой по горбу и в автозак! Много разговариваешь — расстрел у кремля! Украл миллиарды — получи новую должность. Убивал русских в 15 лет — получи миллиарды, героя России и собственную республику.
Как видите, тоже что-то делается на благо общества, но нюанс есть, да.
В 2004 году я ещё не работал. Мать работала, получала около 12 тыс, не много на то время, но и не совсем мало. Отец 25, уже неплохие деньги были на то время. И с теми зарплатами реально можно было насобирать на машину даже без кредитов. А на сегодня светлоликий куда-то не туда страну завел, новый автомобиль даже с кредитами это не для рабочего класса.
Это очень неплохой результат. Если половой орган дедушки увеличить на 20 см, то деда ждёт замечательное будущие, хоть и вялое, но перед бабкой похвастается.
Разница очень большая:) вот когда импортзамещение будет хотя бы на 80-90%, тогда разницы особой не будет, а на данный момент покупательная способность в России куда меньше, чем в США, Европе и уже в Китае, потому что рубль мусор, а своего почти ничего нет, уже даже галош нет. И АвтоВАЗ, я уверен, состоит из и импортных материалов и запчастей более чем на 50%. Т.е., чтоб его собрать, нужно закупить пластик в Китае, текстиль в Китае, краски в Китае, болты, гайки, клипсы и т.д., тоже в Китае. Я уже молчу про электронику и оборудование для мощностей.
И что вы этим доказали, что Казахстан очень бедная страна и население не может себе позволить машины?:)
Население США меньше китайского в 4 раза, а машин купили китайцы всего на 28% больше, чем США.
Смотрите, население США 330+ млн. Новых машин купили 15,4 млн. Значит в прошлом году каждый 21й американец купил себе новую машину. Население Китая 1,410+ млрд, новых машин они купили 25,1 млн., значит каждый 56й китаец купил себе новую машину.
Т.е., покупательная способность нового автомобиля в США лучше, чем в Китае. И так не только в машинах, покупательная способность в США очень высокая.
Население мало, с Китаем и США тягаться нереально. А если ещё и Индия начнет богатеть, то и в тройку не попасть России. Максимум с Японией можно потягаться, но с обнулятором ничего не выйдет.
В каких именно инновациях? Конкретно пожалуйста? Гибриды Тойота самые лучшие. + Водородные двигатели, это вам не аккумулятор с моторчиками. Прыгающая машина, это по-вашему инновации? А зачем это нужно гражданскому автомобилю? Реперам если только. Или электронный отключаемый стабилизатор может у Танка есть?
Какие материалы салона у китайцев лучше? У тойот давно салоны не из говняного пластика как раньше, вы в новых Тойотах вообще сидели?
Так чем конкретно лучше китайцы, что на данный момент предоставляют такого китайцы, что не может предоставить та же Тойота?
Как видите, тоже что-то делается на благо общества, но нюанс есть, да.
Население США меньше китайского в 4 раза, а машин купили китайцы всего на 28% больше, чем США.
Смотрите, население США 330+ млн. Новых машин купили 15,4 млн. Значит в прошлом году каждый 21й американец купил себе новую машину. Население Китая 1,410+ млрд, новых машин они купили 25,1 млн., значит каждый 56й китаец купил себе новую машину.
Т.е., покупательная способность нового автомобиля в США лучше, чем в Китае. И так не только в машинах, покупательная способность в США очень высокая.