Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
, а продать за 4 года не может даже 150 авто, когда другие редкие гиперкары и суперкары с v8-v12 с 4.0л+ и выше, раскупают уже до выпуска. Это не бюджетный вариант, где покупатели оценят, а богачам нужны эмоции, как заявил Сам Римак и допустил даже в будущем выход ДВс гиперкара
С 600 л.с с такого литража, это хлам. 1.6л в Мерседесе Амг One снято 574 и ресурс до капиталки 50 тысяч. Ладно, это еще гиперкар и мало в год накатывает, а яриси и прочие это деньги на вете
20 июля 2024. Миллионерам такие пукалки не интересны
Разрядка: почему автопроизводители больше не хотят делать электромобили
Продажи электрокаров и гибридов падают во всём мире
Аналитики в замешательстве. Почему продажи электромобилей встали, производство сокращается, а народ хочет обычные авто
Это заголовки в статьях.