768619692@vkontakte

Про список форбс пардоньте, в телефоне не разглядел, показалось 2023, а там 2013
Выручку с прибылью путаете это мощно))Прибыль компании Tesla в 2023 году составила 14,974 млрд долларов
Некоторые годы, когда компания Tesla была убыточной:
2011 год — убыток 254 млн долларов США.
2012 год — убыток 396 млн долларов США.
2013 год — убыток 74 млн долларов США.
2014 год — убыток 294 млн долларов США.
2015 год — убыток 889 млн долларов США.
2016 год — убыток 773 млн долларов США.
2017 год — убыток 2241 млн долларов США.
22018 год — убыток 1066 млн долларов США.
2019 год — убыток 775 млн долларов США
А чем еще говорить? Если не знаете, то читайте.
Быть фанатиком опасно, не видишь реальности и берегов в фантазиях

Можете анализировать мою аналогию, вот только примеров у вас, кто как тесла выпускает исключительно электрокары у вас нет. Поэтому вы можете грудью лечь на защиту своей любимой марки, но факт остается фактом, если соревнуешься сам с собой, то победа гарантирована, но никому не интересна. Ну кроме фанатов

BYD выпускает гибриды тоже, поэтому теслу сравнивать не с кем

Ага, все потеряли прямо)) Не помните, сколько лет тесла была убыточной? Какие там сотни миллиардов? В курсе, какие самые прибыльные автоконцерны, хотя бы статистику за прошлый год?
В общем рейтинге из двухсот наиболее успешных компаний «World's Most Powerful Brands» компания BMW заняла девятое место, но среди производителей автомобилей BMW оказалась победителем. Стоимость бренда BMW была оценена в 26,3 миллиарда долларов, а уровень доходов компании за последние три года по расчетам специалистов Forbes составляет 73,7 миллиарда долларов.
Помимо BMW из автопроизводителей в первую сотню рейтинга Forbes попали Toyota (14-е место в списке), Mercedes-Benz(16-ое место), Honda (19 место), Audi (32 место), Volkswagen (45 место), Ford (59 место), Hyundai (71 место), Nissan (76 место) и Lexus (87 место).
Вижу прямо все потеряли, только где тесла со 100млрд не понятно. Тесла если не ошибаюсь года до 2020 была убыточной, о чем вы говорите

Не выдумывайте сказки, никогда никто кроме теслы не выпускал полностью электрическую линейку, поэтому с ней никто не соревновался и даже сейчас скорей всего таких нет, т.к китайцы выпускают параллельно электричкам еще и гибриды. Поэтому статистика по тесле и 7 млн, это пустой звук. Никому это не интересно. Немцы например сейчас начали возвращаться к ДВС, кто с ней соревнуется?

Зачем мне эту ерунду накидывать? Еще раз повторю, если вы не понимаете с первого раза. тесла выпускает ВСЕ абсолютно электрокары. Модел 3, Y,S, кибертрак. Какой конкурент в штучных тайкан, е трон, мустанг и I4? Вы это серьезно или юмор такой? Не было никогда конкурента теслы, который бы параллельно собирал 10 лет одни электрокары, поэтому тесла придя на
соревнования, участвовала в нем одна и заняла первое место. Браво))
Не навязывайте эту ерунду другим производителям))) Я аж ржать начал, после вашей фразы- А теперь — а, да мы и не соревновались, ага-ага. Сразу пример возник)) У вас продовольственный магазин с разными товарами, а у меня специализированный колбасный. Интересно, за год я больше кг колбасы продам или вы, в ассортименте у которого 2-3 вида, а у меня 30)) Вот так же и тесла, у нее все электрокары, а другие тысячу в год если продавали и то хорошо, т.к в линейке 1 модели, а в случае тайкана еще и стоит как две тесыл))И кто с ней соревновался? Автопроизводитель просто таким образом набивал экологические баллы, чтобы не получить штраф и не покупать их у Теслы)) А так бы электрокары и не выпускали

Ахаха точно) Чуток дороже вышла

Подумаешь, 7 лет ждут Родстер как Хатико фанаты, подождут еще

По чьих «их»? Вы вообще о чем? Кто старался 10 лет? Че то я вообще не понимаю, о чем вы монолог ведете

Я уже написал, о чем был мой комментарий, а вы его увели вообще в сторону какой то популярности. Я не увидел соревнований между теслой и кем то, вот и все

Ну это мы уже ушли от темы на три километра. Мой комментарий был лишь о том, что легко выиграть в соревнованиях, когда кроме тебя в ней никто не участвовал.
Суть этого высказывания: «Ни одна другая компания в мире не может похвастать выпуском такого же числа электромобилей» лишена какого либо смысла. Никто и не старался

Пикапы в США это всё, поэтому и востребованы. На счет «нет спроса » кричат не те, кто не хотят их делать, а 4500 автодилеров США, что спрос гораздо ниже предложения и надо как то повременить с этим. Причем это вообще никак не относится к моему комментарию. В соревнованиях с теслой никто не участвовал, чтобы было чем хвалиться. Я лишь сказал об этом

Ну просто оно никому не нужно было, кроме теслы.Дело не в финансировании, а в желании выпускать данный тип авто.Маск вообще от ДВс открестился, другие тянут как можно дольше, не выпуская электро. Другие выпускают и электро и двс и гибрид. так что Все логично и хвастаться тут нечем. Если бы не политика США с этой псевдо экологией, то многие до сих пор бы их не выпускали. Электрокары знали последние 10 лет, но что не особо такие хотели все выпускать, пока не начали прессовать.
А форд молодцы)) 5 млрд взяли, а самая продаваемая в СШа модель Форд -F серии)) нафиг те электрички, если народ требует большие двс пикапы

Сравнили, весь модельный ряд теслы электромобили, у других лишь бы какая то была модель. Если бы у теслы были все электрокары как Лиф или Зоя, то никогда бы он 7 млн продал))

Вероятней всего,, у человека под словом люкс, ассоциируется все кроме отечественного и Китая)

В три раза за 3 года?)) Юмор от Петросяна

Ну понятно, что никто не может похвастаться. Выпускать уже 10 лет, когда другие относительно недавно начали. Такое себе достижение

Что можно отрицать, если это просто фантазии автора, которые мы тут весь день обсуждаем?))) Поэтому и был мой первый комментарий, когда комментатор сделал вывод, что бмв не выдержала 4 часа под дождем))) Автор чушь написал и наивные сделали выводы))
У меня как и у вас нет времени 8 часов просматривать трансляции и искать руль, если она там ездит в таком состоянии полукорча, когда остальные ездят совершенно в ином, то выставив какой то полуфабрикат в гонки, он может сломаться не только от дождя, но и от ветра. Если там и есть где то из 8 часов где то салон бмв, то без тайм кода я конечно 8 часов просматривать все не буду, но в таком состоянии как на фото салон бмв, в гонках не бывает.
Реальность не отрицаю, т.к не вижу фактов, ведь вы сами сказали:
«Это не является фактом, а называется «пальцем в небо».
Предположение, что могло бы быть»
Какие тут факты, если палец в небо))
То, из за чего я написал первый свой комментарий, а это бред, что бмв не выдержало под дождем 4 часа, так и остался без доказательств, Руль, салон, гонки или трек-день все это уже ушло в сторону от темы и это вообще второстепенное. В общем срач удался, видимо делая такие заголовки, некоторые на массу комментариев и расчитывают

Где информация, что авто вышло из за того, что его коротнуло из за дождя?
Найдите мне видео, где трековые авто ездят с таким дисплеем, с АКПП селектором, и с базовым рулем?
Вижу только отсебятину от вас и от автора статьи, по факту, что авто вышло из за непогоды инфы вы не дали, автор не показал НЕ ОДНОГО фото, где бы авто хотя бы стояла у отбойника, т.к были проблемы с движением дальше.
Остальная ваша информация лишена какого то смыслового содержания

Ну выглядит не плохо, единственное, что мне в ней всегда не нравилось, это практически слизанная морда с 720-го мак ларена, ну или 765