Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Американский дрэг-рейсер Дон Гарлиц, которому 87 лет, установил новый рекорд скорости среди электрических дрэгстеров. На болиде SR-38 мощностью больше 2000 лошадиных сил Гарлиц проехал четверть мили (402 метра) за 7,235 секунды, разогнавшись в конце до 189,04 мили в час (304,23 км/ч).
Есть стартовать с лануча, то покажешь хорошее время на дистанции, а если просто с одной педали, то максимальная скорость будет выше, но время хуже) Тут что то подобное
Погодите? Я настолько невменяемо не фантазирую.Такого не будет никогда. А если и будет, когда БМВ уже будут стоить не 20, а 200 млн. То есть все равно никогда они конкурентами не будут и никогда не будут по одной цене и сравнивать бмв и ниву могут только явно люди, которые не в ладах с головой
Это уже вопрос не ко мне. Раз они так зациклены на надежности в ущерб инновациям и тулят вариаторы, значит не так они и не надежны. Да и вариатор не так и часто встречается, скорей атмо-автомат
а японцы в основном все это проверенное гавно мамонта) Атмо, вариатор-автомат, все вылизано до совершенства, поэтому и первые места по надежности. Но скукота
Абсолютно разные движки)) Да вы спец. С каких пор прикрученные турбины на м120 в корне меняют сущность древнего v12 который был еще на sl63? Никак не меняют. Технически это уже древний мамонт, а как ты из него выжмешь дополнительные силы, это дело твое. Би турбо или механ и будешь насиловать атмосферу. Двигатель там м120, который давным давно мерседес списали. После него пошли 5.5 v8. Пагани это как шедевр в плане производства, материалов, но технически это сборная солянка из механизмов разных марок, причем весьма посредственных. Сначала брали у мерса 7.3, потом 6, а сделать как порше-ламбы-ферры-мак ларены что то свое они не в состоянии. зато ценят свои авто дороже Бугатти, которым в подметки даже не годятся со свей слабой динамикой. Базовая 730 сильная Huayra классические 402 метра проезжает за 10.9 секунды. Так же едет заводская М5. Сделали из автомобиля просто инвестицию. Вложи деньги, перепродашь после и заработаешь, а в плане достижений на Ринге и вообще сдулись
В смысле абсолютно новый? Когда у мерседеса был новый 6 литровый двигатель? Мощней он становится после форсировки. до этого была модель с 840. У мерседеса давно нет этого двигателя V12 от Mercedes-AMG который на Пагани.Пагани играют с мерседесовскими старыми v12, только повышая мощность.
Из статьи цитата:
Pagani представила свой самый быстрый гиперкар в истории. Мощность автомобиля составляет 900 л. с.
Под капотом у нового автомобиля тот же шестилитровый двигатель V12, что и у базовой Pagani Huayra, однако у версии R Evo на 50 лошадиных сил больше
Pagani Huayra вышла в 2012 году
Они давно забили на развитие
Из статьи цитата:
Pagani представила свой самый быстрый гиперкар в истории. Мощность автомобиля составляет 900 л. с.
Под капотом у нового автомобиля тот же шестилитровый двигатель V12, что и у базовой Pagani Huayra, однако у версии R Evo на 50 лошадиных сил больше
Pagani Huayra вышла в 2012 году
Они давно забили на развитие