У сего велокомпа, по сути, только один недостаток — программатура под Анд роид. Неудобная. Например, у практически аналога iGSport BS100 аппликация в разы лучше, и, если правильно помню, время работы велокомпа тоже.
У сего велокомпа, по сути, только один недостаток — программатора под Андроид. Неудобная. Например, у практически аналога iGSport BS100 аппликация в разы лучше, и, если правильно помню, время работы велокомпа тоже.
У сего велокомпа, по сути, только один недостаток — программатора под Андроид. Неудобная. Например, у практически аналога iGSport BS100 аппликация в разы лучше, и, если правильно помню, время работы велокомпа тоже.
Теоретически, может.
Практически:
1) водо/ударозащита
2) размеры
3) поддержка ANT+ (нужно не на 100%, но лучше, когда есть)
4) время работы (с постоянно показывающим экраном)
5) крепление к велосипеду
Одним словом, у тех, кому показатели нужны, выбор между телефоном и велокомпом не стоит.
«2. Цена
Как я уже писал, смартфон в среднем дороже GPS велокомпьютера. Но! Если добавить беспроводные датчики полным комплектом цена уже будет сопоставима. Причем, датчики мощности стоят дурных денег.»
Херню пишете, товарищ.
Если нужны датчики, то телефон их не заменит, т.е. мы поимеем цену телефона + ещё цена датчиков, что опять-таки не будет лежать рядом с велокомп+датчики! Ессесна, если не рассматривать верхнюю ценовую планку велокомпов…
Плюсы проверены практикой...
1) компактность актуальна всегда и везде. И вес актуален, если не только за пивом гонять. И читаемость с экрана. А камнями не закидают, даже, если у васмонитор на руле, но это точно повод сним ездить ?
2) если вам не нужны ваши показатели, то смартфон в кармане сгодится… если нужны, то без защиты от воды — никак.
3) тем людям, которые катают максимум час, в принципе, велокомп не нужен. С другой стороны, вы ж себе смартфон, который только 5 часов заряда держит, не купите… почему с другой электроникой этот принцип, внезапно, не работает? У меня, например, частенько бывало, что выеду на часик, а возвращаюсь вечером...
4) т.е. вы с большим удовольствием разобьёте телефон за 50€, чем велокомп за 25€ (который ещё и не разобьётся, потому что таки противоударный ?
5) не всякое приложение, в принципе, поддерживает датчики. И не все датчики на блютуз. А телефонов с поддержкой ANT+ — полторы штуки, да, ещё и работают — так себе...
А теперь в целом: простейший велокомп от тех же iGSport можно купить меньше, чем за 25€. Да, без навигации. Да, большинству владельцев велосипедов оно не надо. Но, у тех, кому надо, выбор между телефоном и велокомпом вообще не стоит — это разные железяки, для разных нужд.
Практически:
1) водо/ударозащита
2) размеры
3) поддержка ANT+ (нужно не на 100%, но лучше, когда есть)
4) время работы (с постоянно показывающим экраном)
5) крепление к велосипеду
Одним словом, у тех, кому показатели нужны, выбор между телефоном и велокомпом не стоит.
Как я уже писал, смартфон в среднем дороже GPS велокомпьютера. Но! Если добавить беспроводные датчики полным комплектом цена уже будет сопоставима. Причем, датчики мощности стоят дурных денег.»
Херню пишете, товарищ.
Если нужны датчики, то телефон их не заменит, т.е. мы поимеем цену телефона + ещё цена датчиков, что опять-таки не будет лежать рядом с велокомп+датчики! Ессесна, если не рассматривать верхнюю ценовую планку велокомпов…
1) компактность актуальна всегда и везде. И вес актуален, если не только за пивом гонять. И читаемость с экрана. А камнями не закидают, даже, если у васмонитор на руле, но это точно повод сним ездить ?
2) если вам не нужны ваши показатели, то смартфон в кармане сгодится… если нужны, то без защиты от воды — никак.
3) тем людям, которые катают максимум час, в принципе, велокомп не нужен. С другой стороны, вы ж себе смартфон, который только 5 часов заряда держит, не купите… почему с другой электроникой этот принцип, внезапно, не работает? У меня, например, частенько бывало, что выеду на часик, а возвращаюсь вечером...
4) т.е. вы с большим удовольствием разобьёте телефон за 50€, чем велокомп за 25€ (который ещё и не разобьётся, потому что таки противоударный ?
5) не всякое приложение, в принципе, поддерживает датчики. И не все датчики на блютуз. А телефонов с поддержкой ANT+ — полторы штуки, да, ещё и работают — так себе...
А теперь в целом: простейший велокомп от тех же iGSport можно купить меньше, чем за 25€. Да, без навигации. Да, большинству владельцев велосипедов оно не надо. Но, у тех, кому надо, выбор между телефоном и велокомпом вообще не стоит — это разные железяки, для разных нужд.