Теперь вместо «стал значительно шумнее» пишут «шум хорошо контролируется». Обычное китайское, которое под нагрузкой будет выть и троттлить. А могли поставить N6000 и сделать пассивное охлаждение, производительность бы практически не пострадала, в шеститысячнике уже джаспер, а комфорт использования вырос бы в разы.
Уральские 55*40*20 — не проходит
Azur Air 55*40*20 — не проходит
Pegas Fly 55*40*20 — не проходит
ИрАэро 55*40*20 — не проходит
Нордавиа 55*40*20 — не проходит
Red Wings 55*40*20 — не проходит
Royal Flight 55*40*20 — не проходит
Nordwind 55*40*20 — не проходит
Якутия 55*40*20 — не проходит
Азимут 55*40*20 — не проходит
Я уж молчу про:
Газпром авиа, Руслайн, Турухан, СиЛу...
создается впечатление, что при его разработке эти параметры все же НЕ учитывались. Я бы сказал ВООБЩЕ НЕ учитывались.
Пы.Сы. купил в Ашане за 1000 рублей по акции пластиковый чемодан. Два года, несколько десятков перелётов, как новый. И да, он 54*35*19 вместе с колёсами и ручкой для переноски, т.е. подходит для вчетверо большего списка авиакомпаний. Вот там УЧИТЫВАЛИ габариты.
164 грамма. + камера как прыщ, а значит чехол придётся натянуть. Что в итоге? 170+ граммов, габариты с чехлом будут 70+ в ширину. Очередное стомиллионное днище.
Трижды пытался слезть с плеера на мобилы. Последний раз принципиально месяц ходил и слушал музыку исключительно на айфоне (не самый плохой звук, судя по тестам). Ну не могу я это г… но терпеть. Земля и небо просто. Снова хожу с плеером.
Использую держатель в дефлектор. За три года ножки не стерлись, правда держателя у меня три, чтобы с собой не таскать, один на работе, другой дома, третий на даче. Машины тоже всегда разные. Так вот это лучший вариант. Летом трубка не греется, потому что из дефлектора кондей её охлаждает. Расположение всегда оптимальное. Не надо ничего никуда клеить. Никакие магниты не используются. Ноги не крутил с момента покупки. Зачем? Один раз вывернул как надо и всё.
Azur Air 55*40*20 — не проходит
Pegas Fly 55*40*20 — не проходит
ИрАэро 55*40*20 — не проходит
Нордавиа 55*40*20 — не проходит
Red Wings 55*40*20 — не проходит
Royal Flight 55*40*20 — не проходит
Nordwind 55*40*20 — не проходит
Якутия 55*40*20 — не проходит
Азимут 55*40*20 — не проходит
Я уж молчу про:
Газпром авиа, Руслайн, Турухан, СиЛу...
создается впечатление, что при его разработке эти параметры все же НЕ учитывались. Я бы сказал ВООБЩЕ НЕ учитывались.
Пы.Сы. купил в Ашане за 1000 рублей по акции пластиковый чемодан. Два года, несколько десятков перелётов, как новый. И да, он 54*35*19 вместе с колёсами и ручкой для переноски, т.е. подходит для вчетверо большего списка авиакомпаний. Вот там УЧИТЫВАЛИ габариты.