Что бы получить ответ, тебе нужно шагнуть внутрь черной дыры.
Когда у тебя время поменяется с пространством местами — ты сможешь все зафиксировать самостоятельно.
Ответа не будет, пока мы не сможем посмотреть на ситуацию «изнутри».
>Оттого, чтобы раскрыть модель, так сказать, на максимум вам понадобится хотя бы 100 мВт мощности на 32 ома нагрузки.
«Для того»?
Ну а по поводу мощности — планары вроде изначально требуют много, «по сравнению».
Единый на 7 суток.
Например.
При этом не упоминаю Единый на 20 или 40 поездок.
Оставшийся Единый на 60 поездок (лично мне) не подходит — зачем то у него был уменьшен срок годности (до 45 суток),
и все равно, я столько поездок (после ковидлы) теперь не наезжаю, так что часть оплаченных поездок просто «сгорает» (как и при покупке «месячных» проездных).
Хотя гораздо раньше — любил покупать годовые, но с присоединением троицкого АО, цена на годовые подпрыгнула до небес и пришлось переходить на Единый, что бы не переплачивать.
Единственно, я удивлен, что уже прошло лет 5, а то и больше с подорожания, а цена на годовой все так же порядка 20 тысяч.
В мск «пару лет назад», в период «коронных» ограничений ВНЕЗАПНО исчезли популярные проездные на тройку.
Наверное как всегда «по просьбам трудящихся».
С учетом нынешней дистанционной работы и очень периодических выездов в офис не каждый день, пришлось переходить на «кошелек», по которому проезд был дороже, а ежемесячный(30 дней) проездной стал просто излишен.
обратное отрицание получилось.
или «не эффективно», или «менее эффективно»
а в остальном — ты мой герой!
Когда у тебя время поменяется с пространством местами — ты сможешь все зафиксировать самостоятельно.
Хачико — это полное имя.
ну и как оно там с японского «митсубиси»\«митцубиши»
суши\суси, и т.д.
))
«Для того»?
Ну а по поводу мощности — планары вроде изначально требуют много, «по сравнению».
))
Похоже ixbt в очередной раз пробивает дно.
))
Я уж не говорю про «Хачи» (2008) с Ричардом Гиром
Например.
При этом не упоминаю Единый на 20 или 40 поездок.
Оставшийся Единый на 60 поездок (лично мне) не подходит — зачем то у него был уменьшен срок годности (до 45 суток),
и все равно, я столько поездок (после ковидлы) теперь не наезжаю, так что часть оплаченных поездок просто «сгорает» (как и при покупке «месячных» проездных).
Хотя гораздо раньше — любил покупать годовые, но с присоединением троицкого АО, цена на годовые подпрыгнула до небес и пришлось переходить на Единый, что бы не переплачивать.
Единственно, я удивлен, что уже прошло лет 5, а то и больше с подорожания, а цена на годовой все так же порядка 20 тысяч.
Наверное как всегда «по просьбам трудящихся».
С учетом нынешней дистанционной работы и очень периодических выездов в офис не каждый день, пришлось переходить на «кошелек», по которому проезд был дороже, а ежемесячный(30 дней) проездной стал просто излишен.
Правда все это не доказуемые выдумки, но за статью Лайк!