RAM

Уровень допуска «Канал „Россия-1“ у него.

Ну я что-ли виноват, что на севере холодно? Хочешь кататься по северу — ну катайся на бензинке, кто мешает. Электрички для более тёплых климатов.

Да хрен там. Ступицу на X-Trail оригинальную — заднюю купил, а передней ни у кого нет в наличии. Ну, вернее она как бы есть, но судя по всему явно подделка, а не NTN. Пришлось неоригинал брать.

Так я так понимаю, поезд на картинке едет «от зрителя», потому что если бы он ехал навстречу, у него прожектор должен гореть.
Получается, что поезд уже прошел светофор, занял блок-участок, а светофор так и горит зелёный.

Это потому, что спутники маска работают в настоящем времени, а спутники Роскосмоса — в далёком будущем. Там и не такое возможно.

Точно также как и на курс рубля к доллару влияют здесь. Только не партия.

Боятся.

Ютуб, насколько я понимаю американская компания. И должен свои, американские законы выполнять. А про российские он вообще может не знать.

А нахрен она на севере.
Мне она в том же Краснодарском крае, например, интереснее.

А чтой-то на картинке светофоры показаны как на американских железных дорогах? Авторы хотят сказать, что такие поезда у нас будут только когда злые омериканцы нас захватят?
И по всем четырем путям зелёный горит в одну сторону. Все в Сибирь?
В том числе зелёный горит на занятом пути, по которому идёт поезд. Неисправность сигнализации, которая ведёт к катастрофе!

Ответ sash_ok на комментарий

… А удаление видео и целых каналов, по своим убеждениям?

Частная лавочка, никому ничего не обязана. Сама имеет право решать, что размещать, чтоне размещать.

Создание электромобилей они освоили (там тоже всякие интересные сплавы используются), и даже сильно подвинули в этом деле теслу.
Россия даже не освоила покупку лицензии у китайцев на производство этих электромобилей.
Тут без мата говорить не хочется эти три слова: Покупку, ###. Лицензии, &&&!!! У КИТАЙЦЕВ, "№%;?";№%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!..

Это как на газульку давить.

Пока напрягаемся только мы в основном. Люди связанные с каким-то производством молятся вечерами, чтобы техника проработала без запчастей подольше. Потому что потом они останутся безработными.
Радуются только тупые школьники, не понимающие, что когда мамку уволят с завода и ему кушать нечего будет, и на новый смартфон для написания тупых коментов в блогах тоже не хватит. И из ипотечной квартиры банк их тоже выкинет к хренам.
И пенсионеры, радуются, грезящие товарищем сталиным.

У таких предприятий расходная часть бюджета практически не уменьшается с сокращением продаж. А «отваливается» при этом самая «сочная» клиентура, от которой больше всего прибылей. Остаётся оборонка, но туда закупка по тендерам, и надо предлагать минимальную цену.
Короче, с доходной частью бюджета — ОЙ.

А что «калибры»? Это довольно древние КР, сделанные по образу поздних «томагавков», и с очень похожими параметрами.

Я когда был в Германии несколько лет назад нам с женой вынесли здоровую миску жаренной картошки, пару кусков рульки и пару пива — такая стандартная порция «на двоих» в том заведении была, за 28 евро вроде, или около того.

Японцы таким образом решили проблему утилизации старых машин — у них почти нет автосвалок, все машины в ещё более-менее приличном состоянии продаются «на континент», просто потому что ими становится невыгодно владеть.

Считаешь им что-то может помешать начать это делать?

Цену на киросин в США, я думаю узнать несложно. Жрет она наверно литров 25-30 на сотню, если по равнинной трассе на круизе. Дизель-генератор жрет литр-полтора в час.
Баки там… Ну большие, однозначно. Несколько сот литров.