Nehoho

Надеюсь, другие.
А вам бы хотелось, чтобы инженеров у автоваза вообще не было, никаких?

Вперёд в будущее. Собственные инженерные кадры — это всегда хорошо. Как раз без них — в 90-е.

А зачем? Китай скоро сожрёт не только рынок РФ, но и европейский автопром.

С двойным сцеплением — это, очевидно, робот.

Эх, не знают инженеры Мерседеса, что китайский автопром — хлам. Им бы экспертов из здешних комментариев, чтобы предостерегли от ошибок!

На ютубе полно роликов про джили в морозы под -40. Заводятся и ездят.

Его модернизировали, теперь это водная подземка. Правда, пока только на 6 станций и только в Киеве, но лиха беда начало.

Это бесспорно. Но и стоимость КИА будет наверняка значительно ниже.

Ну как, чтобы альфач знал, что всегда может на светофоре наказать нищебродов.

Не мешайте комментаторам истерить. :)
В нормальных салонах ничего не навязывают, дают рассрочку под 001% при первом платеже от 50% стоимости, дают официальные скидки за трейд-ин и за рассрочку. Каско для новой машины брать не глупость, а необходимость. Ну и так далее.
Однако «эксперты», которые хотят Монжаро Или Танк 300 за 500 т.р. этого не могут принять.

Нижний класс ездит на том, что было, или покупает б/у кореятину или новую гранту (ниву). Брать кредит на 1,5-2,5 миллиона они не станут даже ради понтов.
Китайцев покупает именно средний класс.

Не завидуйте. Они ведь потому и выстреливают новостями с такой скоростью, что от этого зависит оплата. Плюс от количества наших каментов и реакций. Получай они хорошо, лениво выдавали бы новость-другую и отдыхали.

Не раскрыта специализация робо-пса. Похоже, он там просто для милоты :)

Убийца!

Надо смотреть!

Именно. Выглядит штучным, а не ширпотребным.

Хорошо бы ещё по маркам и моделям статистику, какие именно не продаются. Думаю, у джолионов, кулреев и тигго 7про никаких проблем с реализацией нету.

Наконец-то. Давно пора.

Я-м для покупателей, торгуют себе в убыток. а вы всё недовольны!

Ну круто. Удачи конструкторам и инженерам «Энергомаша».