Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Для равновесия нужен закон, разрешающий использовать летнюю резину летом, а шипованную – зимой.
Больше нужных законов!
avatar
Что значит «санкционно устойчивый»? А если Китай захочет ввести санкции? Я думал, санкционно устойчивый, это значит все свое, и не зависишь от других стран.
avatar
Причем, начали очень быстро. Почти за месяц завод построили и уже стали выпускать Москвичи. Все, кто не верил в отечественный автопром, оказались посрамлены.
avatar
Проблема российских «аналогов» в том, что они одновременно хотят быть аналогами, и одновременно хотят отгородиться от мира, по сути, создав для пользователей интернета второй телевизор.
avatar
Все равно, что сказать «Теперь у нас есть «российский Интернет»».
Похоже, создатели всего «своего» не понимают, что суть этих сервисов в четких правилах, свободе и защищенности. В свой «ютуб» вы никого палкой не загоните, если там будет цензура.
avatar
Все, что не подконтрольно, неожиданным образом, несет угрозу россиянам. Скоро обнаружат, что сам Интернет опасен, поэтому его нужно блокировать, чтобы спасти россиян.
avatar
Ответы давать опасней. Фактология меняется каждую неделю. Сегодня Земля — шар, а завтра это фейк.
avatar
Купит кто-то Москвич 5, а через полгода уже Москвич 8 выйдет.
Не могу представить логику тех, кто покупает такие машины, которые штампуют просто на несколько месяцев жизни.
Я на свою машину до сих пор могу найти запчасти, потому что цикл жизни у нее — десятилетия, запчасти унифицированы и сервис на такие машины и заточен.
avatar
А карты «Мир» вырвались в лидеры платежных систем.
avatar
Ого! Российские автомобили Соллерс. Никогда не слышал про такие. Как быстро наладили производство! Можно только приветствовать.
avatar
Они думают, что люди не знают, как выглядят настоящие деньги?
avatar
В России начали продавать = где-то во дворе стоит одна чудом попавшая в Россию машина.
avatar
Нужно еще стахановское движение возродить. Вручает такой директор предприятия работнику, перевыполнившему план, грамоту, садится в свой мерс и уезжает до аэропорта, а уже оттуда на свою виллу в Италии.
avatar
Поменяли зависимость от европейских авто, которые были локализованы и специально подготовлены под трудные климатические условия эксплуатации в России на зависимость от ни к чему не приспособленных китайских авто. Да что ж могло пойти не так?
avatar
Остались еще места обитания таких мужчин. Например, у здания Госдумы.
avatar
Мужчины с хорошим уровнем дохода встрепенулись.
avatar
Варианты у людей были 10-15 лет назад, на избирательных участках. А сейчас время пожинать плоды. Но, в любом случае, из двух вариантов нужно выбирать наиболее рациональный. Качественное европейское или корейское или японское авто, пусть даже дороже и с трудностями в получении запчастей, прослужит больше и надежней, чем дешевое китайское авто. Просто люди у нас не привыкли думать в долгую.
avatar
Почему москвичей? У нас тут тоже стал чаще видеть Хавалы и Омоды всякие. Просто искренне жаль людей, которые года через 3-5 ощутят всю прелесть китайского авто. Но они сами себе злобные буратины.
avatar
Следующий уровень — выльем всю нефть в Балтийское море, чтобы их рыбную отрасль обрушить.
Вообще, это очень хорошая новая национальная идея — придумывать, как сделать так, чтобы им там плохо было.
avatar
Рост тарифов в России будут компенсировать новостями, как много плохого происходит на Западе. Не в первой.