Londo

— Сегодня России нужно сохранить экономическую независимость. Но сделать это без развития собственного конкурентного производства, основанного на высокотехнологической базе, невозможно.
— Ну так что, начинаем развитие конкурентного производства?
— Нет, введем новые запреты и штрафы!

Некоторые в этой прекрасной России живут. Даже потом по телевизору экстренно выступают и говорят, смотрите вон, как нам поперло!

Интересная скоро будет страна, где не иноагенты останутся только в стенах Кремля.

Катушка шредингера.

Раньше еще про ракеты было. Потом что-то отпустило.

Можно еще просто банкоматы завозить и не акцентировать это. А если будут спрашивать, говорить, что это не наши и их можно купить в любом промторге.

Вероятно, западные компании годами готовили этот заговор против России. Подозрительно скоординировано в прошлом году, без всяких причин, перестали сотрудничать с нашей страной. Реально после этого страшно пользоваться чем-то западным.

У россиян отбирают собственность в России: «ну и ладно, скорее всего заслужил, дыма без огня не бывает»
У россиян отбирают собственность в Европе: «вот, смотрите как у них попирают институт частной собственности в этой хваленой Европе!».

Я бы волновался не о ценах, а о том, что спецслужбы таким темпом скоро ко всем в постель получат доступ.

Интересно, подходит ли под этот критерий страна, в которой власть живет при капитализме, с яхтами и счетами в зарубежных банках, а народ просит сплотиться в социалистическом порыве и постоянно отдавать какой-то долг перед Родиной?

Главное, Ваканду привлечь на свою сторону.

Судя по новостям от АвтоВАЗа, которые противоречат друг другу в течении одной недели, там уже существует несколько независимых группировок. Одни не могут заместить детали и пишут, что производство остановлено, другие в этот же день пишут, что производство идет и склады заполнены, третьи пишут, что скоро выйдет вот такая модель, четвертые пишут, что уже вышла, но не такая и т.д.

Страной третьего мира я бы назвал страну, у которой не развит собственный автопром и она вынуждена зависеть от автопрома соседних стран.
Лучше бы пожалели россиян в провинции, для которых машины от Рено, что Логан, что Сандеро, были спасением на наших дорогах и при наших морозах. А теперь этого нет.

Вот теперь бы подошел термин «ободранные»)

Картинка с котом и часами: «Пора!».

Жалеть надо покупателей китайского хлама, коего на дорогах становится все больше и больше.

Ждем социальную сеть «ЯЯщер».

Когда государство что-то там разрешает, это не невидимая рука рынка, а госмонопольная лапа.

Выбирают. LOL

«Затраты на зарплаты ниже, остается только надеяться на господдержку.»
Если перевести на русский: делаем самолеты за счет населения, да еще и за их же труд платим гроши.
Надежный план!