Londo

А это тот же самый АвтоВАЗ, который в России некомплектные авто вынужден продавать, или другой?

Да. Они рассчитаны на большее. Начнем хотя бы с того, что при локализации производства производитель учитывал климатические условия места продажи. например, Рено дополнительно защищал дно и встраивал теплые опции.
А во-вторых, важно ведь не купить машину, а обслуживать ее. И здесь китайские конструкторы начисто сливают унифицированной системе сервиса европейских, корейских и японских авто. Благодаря этому на многие иномарки до сих пор нетрудно найти запасные детали и расходники.

Пока что все идет по тому сценарию, который предсказывали профессиональные экономисты-иноагенты.

Кредитование отечественной автопромышленности — полезная вещь. Москвич и Lada X-Cross 5 показали, что умеем свое производить!

Понимают. Но сейчас стадия отрицания. Будут оправдывать растущие цены и низкое качество самыми виртуозными способами.

И как важно вовремя пить таблетки.

Стадия отрицания зашла слишком далеко.

По чистому совпадению честными людьми окажутся только чиновники и силовики.

Брать из всего мира неприятную практику, а не уровень жизни и зарплат — наша традиционная ценность!

Россияне, хоть как-то пытающиеся приобрести нормальные авто, власть о вас не забудет в трудный момент! Но есть нюанс…

Настоящие патриоты России предпочитают ездить на китайском!

Веревки и мыло, вроде, тоже уже умеем делать.

В России создали надёжную цифровую инфраструктуру, при которой без VPN интернетом уже полноценно пользоваться невозможно.

Она сможет работать в России, если не будет нарушать закон, который у нас меняется каждый день и трактуется как угодно.

Убивает народ нечто другое.

А при чем здесь либеральные экономисты? Они, кстати, последние адекваты, на которых еще держится наша экономика. Пришли бы какие нибудь консерваторы-национализаторы, все бы развалилось еще год назад.

Судя по названию научно-технического центра, попадете вы только на госуслуги.

Это уже традиция такая. Когда в России начинают отмечать очередную смерть доллара, похмелье всегда у рубля.

Судя по тому, что АвтоВАЗ приступает к выпуску обновленных Lada Niva Legend почти каждую неделю, они там просто находят завалявшиеся детали каждый раз.

Таков путь.