corvuscor

<blockquote comment=«4093527» старый мехручник с тянущимся тросиком
Этот тянущийся тросик с тобой в одной комнате?
Чего только в этих ваших интернетиках не прочитаешь.

Механическая кпп это простейший агрегат, неужели наши инженеры настолько тупые ??

Хороший вопрос. Одно могу наверняка сказать — с тупостью комментаторов на ixbt им точно не сравниться.

> Прямо как на серийной Сивке Тупере начала двухтысячных.
О, лига передергивателей на хонду вошла в чат.
Ты уж дополни свой коммент тем, что эти газонокосилки сняли с производства в угоду трубомоторам, ибо очень малый процент неадекватов готов был ездить на таких машинах по ДОП, и еще меньше готовы были их нормально обслуживать.

Карты AMD могут оказаться не только лучше по FPS/$, но и по FPS/Ватт. Будет интересно посмотреть.

А, ну это довольно круто звучит. Походу будет новый зум-чемпион.
Себе не куплю, конечно, ибо слишком дорогая игрушка. Но посмотреть будет интересно.

Как бы зумеры московские не зубоскалили, а за эти деньги это реально серьезный внедорожник, с механическими блокировками, усиленной подвеской и мудовой резиной с завода. Официально все это навесить и оформить переоборудование намного дороже встанет.
Эта машина нужна, чтобы поехать туда, где вы никогда не побываете, мальчики, выдохните и допивайте свой имбирный латте.

> Последний модуль обеспечит съемку с ЭФР 400 мм (судя по всему, за счет кропа), то есть аппарат сможет делать снимки с зумом 28х без потери качества.
Правильно я понимаю, ЭФР телевика поделили на ЭФР широкоугольника и получили «28x зум»? Гениально, че.
Кроп без потери качества выглядит как оксюморон, но если там будет такой-же модуль, как и в широкоуголке, то зум действительно будет весьма достойным.

Да легко сделает.
Нужно всего-лишь посоревноваться с нивой на летней шоссейной резине. Для надежности можно не говорить водителю нивы, что ты с ним соревнуешься xD

Ты мне сейчас про пиксель-биннинг рассказываешь, в 2025м?
Блин, а я думал, там пленка…

> А сейчас на своей страничке в соцсети Weibo он выложил новые фото, сделанные камерой Xiaomi 15 Ultra в сложных условиях явно недостаточного освещения.
>
Ага, явно недостаточное освещение, на первой фотке iso50 и выдержка 1/400s.
Наверное при лунном свете снимали, не иначе.

Ужас, позор, колеса недостаточно большие, слишком похоже на весту.
Я аж свой смузи разлил на бороду от негодования. Не, я уж лучше с другом на самокате.

Хорошо.
За 100 баксов — норм. Разве что размеры могли бы и поменьше сделать, все таки бюджетная «рабочая» труба для работяг, да бабушек с дедушками.

Чет момента зажали…

Капиталисты...
Ну если вы так хотите денег — почему не сделать платную подписку по окончании срока стандартной поддержки? Зачем вынуждать людей менять еще вполне нормальные телефоны?

где тот же АвтоТАЗ и КаМАЗ клепают из говна и палок изделия полувековой давности.

Да что там мелочиться. Мало кто знает, что веста на пару работает.
Какие там 50, там все 150 лет.

Я знаю, что тут нанбоев нвидии вагон, но правительству США стоило бы всерьез озаботиться вопросом демонополизации рынка оборудования ИИ. Все основные игроки все равно под их контролем.

Согласен.
Еще бы хотелось кожаный салон, сиденье с полным пакетом электрорегулировок. Движок помощнее, ну жадничать не буду, V8 лошадей на 300 мне будет достаточно.
Ну и цену, естественно, сделать справедливую, тысяч 300-400, не больше!

> Длина кроссовера составит около 4 метров, а колёсная база — 2566 мм
> Стоимость кроссовера, по предварительным данным, составит от 18 500 долларов.
Проклятый автоваз, со своими пошлинами уже до Бразилии дотянулся.
Я считаю, справедливая цена — 5000, не более. Доколе бразильцам терпеть Путина???

Ага, то-то в каждой новости про Lada Iskra стоит тугая струя сообщений про то, насколько это нищенская тачка (Логан 3, на секундочку) и какой зашквар на таком ездить.

Кстати говоря, с учетом приличного запаса по моменту есть мнение, что это будет лучшая коробка на весте. Мб даже получше реношной JR5, которая массово шла с тарабанящими сцеплениями Valeo.