Да какой сарказм, я полностью серьезно.
Давно надо было автоваз закрыть к чертям. Да и большинство российских заводов тоже. Тогда бы Россия уже давно встала с колен, потому-что все знают — любой развитой стране промышленность не нужна.
теперь езжу на работу каждый день и плачу от отсутствия самоуважения.Сколько платите, больше чем за иномарку?
Когда как, но наверное больше все же.
У меня не новая веста, не из тех, что в новости, двигатель без бензина все же глохнет.
Приходится заправляться время от времени.
Да вот, я купил себе весту, теперь езжу на работу каждый день и плачу от отсутствия самоуважения. Соседи здороваться перестали, когда узнали, что у меня лада.
Но это еще что, вот прошлым летом на Кавказ ездил, так чуть от обезвоживания не умер, машину от слез потом месяц сушили, а меня неделю нарзанами отпаивали.
Проклятый автоваз…
В свете того, что клубный сервис — это по большей части развлекательный канал без претензии на объективность, цитировать его — это просто позор какой-то. Впрочем, на фоне откровенной безграмотности некоторых новостей — это и не удивительно...
Остался в рунете хоть один вменяемый технический ресурс?
Wi-fi 6 даёт реальных ну максимум 50-60 мб/с при копировании с телефона. Это прям так запредельно много в эпоху 4k 60 fps видео?? Когда 5 минут видео больше гига весят?
Я еще давно говорил, гениальный план автоваза не совсем понятен.
Ибо из логана рено выдрали все что можно, но дешевле весты он все равно не стал.
А с учетом того, что весту до наступления событий 24 февраля хотели снять с производства в 25-26 году… Боюсь выйдет совсем не то, на что многие рассчитывают.
Один плюс — все логистические цепочки будут созданы с нуля.
Самообман.
Это между жигулями классикой и кобальтом — «дистанция огромного размера».
Хотя кобальт, конечно, с грантой нет смысла сравнивать, он ближе к весте будет.
Киатайский хлам не нравится? Лада не нравится?
Лол, ну езди на троллейбусе тогда xD
Или все еще надеешься, что над тобой сжалятся и разрешат «пить баварское»?
Глупости, какие миллионы?
Я миллиард лично проехал, и даже масло не менял.
Качество машин GM такое — одной рукой рулишь, другой слезы счастья утираешь.
Понятно, что это будет не постоянная частота. Эра закона Мура уже закончилась, выжимаем что осталось.
Давно надо было автоваз закрыть к чертям. Да и большинство российских заводов тоже. Тогда бы Россия уже давно встала с колен, потому-что все знают — любой развитой стране промышленность не нужна.
Вызывает однозначное доверие, абсолютно никакого кликбейта и желтухи.
Когда как, но наверное больше все же.
У меня не новая веста, не из тех, что в новости, двигатель без бензина все же глохнет.
Приходится заправляться время от времени.
Но это еще что, вот прошлым летом на Кавказ ездил, так чуть от обезвоживания не умер, машину от слез потом месяц сушили, а меня неделю нарзанами отпаивали.
Проклятый автоваз…
Автоваз придумал двигатель, который невозможно заглушить, а вам все мало!
Прикалываешься?
У меня 27" 4K, это порог того монитора, где я с рабочего расстояния не вижу отчетливой пикселизации.
Я не спорю, что они, возможно, неплохо разбираются в машинах.
Только вот это НИХРЕНА НЕ АРГУМЕНТ.
Остался в рунете хоть один вменяемый технический ресурс?
Ибо из логана рено выдрали все что можно, но дешевле весты он все равно не стал.
А с учетом того, что весту до наступления событий 24 февраля хотели снять с производства в 25-26 году… Боюсь выйдет совсем не то, на что многие рассчитывают.
Один плюс — все логистические цепочки будут созданы с нуля.
Это между жигулями классикой и кобальтом — «дистанция огромного размера».
Хотя кобальт, конечно, с грантой нет смысла сравнивать, он ближе к весте будет.
Это какой-то позор, господа.
Лол, ну езди на троллейбусе тогда xD
Или все еще надеешься, что над тобой сжалятся и разрешат «пить баварское»?
Чувак, юзеркейсы, понимаешь?
Если бы у тебя NAS по воздуху был подключен — ты бы сейчас этого не писал.
Я миллиард лично проехал, и даже масло не менял.
Качество машин GM такое — одной рукой рулишь, другой слезы счастья утираешь.