Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Одну только плановую экономику я видел в СССР, когда ничерта не было для народа, зато танков завались. И местами, на тех же стройках социализма, был план по снабжению строителей по «категории 1», там не знали куда девать бананы, апельсины и конфеты, а рядом в 20км в обычном поселке хлеба было не купить. Одну только рыночную экономику я видел в 90-х, когда опять же сыра было не купить нашей семье, только по другой причине, слишком дорого стало. И никакого плана по поддержке населения страны вообще не было, живите как хотите.
Как по мне в нормальном государстве должно быть сочетание плана и рынка. По плану у вас вон пожалуйста оборона, капитальное строительство, там кому попало делать нечего, где заводы сталь отливают, где дома строят, рост доходов населения по плану. А в ту же сферу общественного питания вы со своими плановыми столовками не суйтесь, ваше дело собирать налоги и проверять качество. А народ сам разберется сколько ему пловных и лавашных построить, или пиццерий, или пельменных. У вас должен быть план снабжения страны помидорами, а как тут их нарезать в какое блюдо народ сам должен разбираться.
Повезло что трансграничка вообще дошла куда-то. Это же как выглядело после февраля 22го. Наш банк не может не исполнить перевод, валютные платежи обслуживаются в любом случае зарубежным банком, деньги с коррсчета российского банка ушли, на коррсчет загран. пришли, а там «санкции». В лучшем случае ответ что деньги вернем как только снимут санкции, в худшем вообще никакого.
Ростех владел ВАЗом. Из достижений: выгнан проклятый капиталист Бу Андерсон, создавший ВАЗу единственно достойную машину, а именно «весту». Налажен выпуск «Нива-Легенд». Ростех владеет акциями КамАЗа. Из достижений: налажен выпуск самой первой модели завода, под новым именем К3. Производство дальнемагистральников вчистую слито Ситраку. Что интересно еще, это то что как раз авиационной частью корпорации занимается кто бы вы думали… Анатолий Сердюков. В общем в успех верю. Перевыполнят на процентов 300.
Нищих умников с дипломами,
Я домой пустил с поклонами,
Но с порога молвил строго я:
Все менять, основ не трогая.
В остальном война отсталому,
Древнему и бестолковому,
Чтобы с этих пор по-новому,
Оставалось все по-старому.
Мирза Бабаев, «Песня о прогрессе», кинофильм «Не бойся, я с тобой!».
А не говорили там когда смогут справиться с постановкой помех ВСУ на 36-градуснике? Хочется понять уже можно отключаться вообще от спутникового тв в деревне или еще когда-то удастся посмотреть не в режиме ежеминутного выпадения сигнала? :)
Все равно что где и как купленное (кроме Google Pixel). Не, ну а что. «Может быть купят не зараженный телефон» это конечно уровень безопасности серьезно выше чем ходить с известно что зараженным (хотя при этом точно не известно какой телефон конкретно заражен).
Под Питером стоит Магна, кузовные детали для солярис, рио и всякое такое. Только где вы возьмете действительно сами штампы для станков, где возьмете ПО и для станков и для роботов на линии. Вот и стоит и стоять будет.
Такого качества ни самих станков, ни оснастки у нас никогда и не было. То станкостроение что было в СССР и даже экспортировалось это было то что мы могли, и могли неплохо, но это другого уровня история была. Чтоб вы понимали, в 70-х годах запускали «Москвич 2140», и вот часть его деталей изготовлялась на вывезенных еще в 45м году из Германии станках. Мы никогда не умели и не умеем делать например современные подшипники. Поэтому тихвинский вагоностроительный завод сейчас снова гулял весь май, первую половину со всей страной, а вторую уже сам. Нет кассетных подшипников и делать их нет ни базы никакой, ни станков, ни материалов, ни инженеров
пониманием как их вообще такими сделать. Сделать к примеру ту же смазку, которой набивается кассета с роликами, ну попробуй. Нужно тех.задание химпрому, который может справится, может нет. Чтоб было понятно химпром России до сих пор не имеет компетенций производить пакеты присадок в моторные масла, все это хваленое «наше масло лукойл и газпромнефть не хуже чем их» это на деле китайские присадки сейчас пошли в масло. Да, грамотные химики концернов из них подсобрали состав, более-менее имитирующий оригинальный. Но своих компонентов у нас как не было, так и нет. Теперь попробуйте представить сколько денег стоит целую отрасль напрячь дотянуться до современных стандартов смазки в тех же подшипниках SKF. И сколько же эта смазка будет стоить в итоге, если она нужна не так чтобы и много и только лично тебе, а никто в мире ее не купит… А производство стали такой твердости для самих роликов? Так просто? Ее состав еще узнай сначала, потом на чем-то попробуй сварить, разлить, чем-то обработать… Является ли это все совершенно недостижимым? Нет. Вопрос какой ценой и в какие сроки. Ни о каких годах тут речи не идет, нужны десятилетия упорного труда, причем начинать нужно с обучения специалистов, как в пту, так и инженерного состава в вузах, а там до сих пор в ходу программы обучения от 70-х годов. Россия, а особенно воюющая Россия, все и везде свое попросту не потянет. Ни одна страна мира не может все и хорошо делать. Попросту не окупаются подобные истории. А у нас при том еще и отношение… На заводах, даже оборонных, зарплаты у инженеров это не то что смех, а просто печаль. Путин демонстрирует классический советский подход, за поход на войну держи 200.000 в месяц, потому что это очень тяжело, очень страшно и велик шанс гибели, а инженер на оборонзаводе молодой держи 30.000, потому что а за что больше, ты в светлом кабинете чертежики рисуешь. В СССР было ровно то же. Инженер, спроектировавший тот же камаз, держи 140, ну 180 в пике со всеми надбавками, а водила на нем держи 500, потому что ж тяжелая работа. О чем вы говорите, о каком вставании с колен. Мозги в России ни при одной власти не ценились.
Вопрос. Почему победу в ВОВ пиарят, а про победу в войне 1812 года молчок. А ведь это тоже была отечественная война. Но партизаны 1812го года не интересны никому, а вот советская власть, победившая 20ю миллионами трупов и 50ю миллионов калек (на минуточку половина населения СССР) того, кого по сути сама и родила своими пролетарскими революциями, это ну ты только попробуй что сказать.
Парни молодцы. Как УРАЛ. Нихрена им никто не помогает типа Денисов Мантуровых и прочих одаренных путинских соколов, а они умирать не собираются, и техника между тем востребована, как нашими аграриями, так даже что интересно и иностранными.
Чем охлаждать-то будете? Фреон не просто так применяется в системах, а именно благодаря своим физическим свойствам. Воду или антифриз вы охлаждать чем собираетесь?
Мул действительно вьючное животное, бизон просто крупное, ну как вариант запрячь его все-таки можно попробовать, то вот лань каким местом к перевозке грузов может относиться… Еще и вот это может быть «седельный тягач». Обалдеть.
Как по мне в нормальном государстве должно быть сочетание плана и рынка. По плану у вас вон пожалуйста оборона, капитальное строительство, там кому попало делать нечего, где заводы сталь отливают, где дома строят, рост доходов населения по плану. А в ту же сферу общественного питания вы со своими плановыми столовками не суйтесь, ваше дело собирать налоги и проверять качество. А народ сам разберется сколько ему пловных и лавашных построить, или пиццерий, или пельменных. У вас должен быть план снабжения страны помидорами, а как тут их нарезать в какое блюдо народ сам должен разбираться.
Я домой пустил с поклонами,
Но с порога молвил строго я:
Все менять, основ не трогая.
В остальном война отсталому,
Древнему и бестолковому,
Чтобы с этих пор по-новому,
Оставалось все по-старому.
Мирза Бабаев, «Песня о прогрессе», кинофильм «Не бойся, я с тобой!».
пониманием как их вообще такими сделать. Сделать к примеру ту же смазку, которой набивается кассета с роликами, ну попробуй. Нужно тех.задание химпрому, который может справится, может нет. Чтоб было понятно химпром России до сих пор не имеет компетенций производить пакеты присадок в моторные масла, все это хваленое «наше масло лукойл и газпромнефть не хуже чем их» это на деле китайские присадки сейчас пошли в масло. Да, грамотные химики концернов из них подсобрали состав, более-менее имитирующий оригинальный. Но своих компонентов у нас как не было, так и нет. Теперь попробуйте представить сколько денег стоит целую отрасль напрячь дотянуться до современных стандартов смазки в тех же подшипниках SKF. И сколько же эта смазка будет стоить в итоге, если она нужна не так чтобы и много и только лично тебе, а никто в мире ее не купит… А производство стали такой твердости для самих роликов? Так просто? Ее состав еще узнай сначала, потом на чем-то попробуй сварить, разлить, чем-то обработать… Является ли это все совершенно недостижимым? Нет. Вопрос какой ценой и в какие сроки. Ни о каких годах тут речи не идет, нужны десятилетия упорного труда, причем начинать нужно с обучения специалистов, как в пту, так и инженерного состава в вузах, а там до сих пор в ходу программы обучения от 70-х годов. Россия, а особенно воюющая Россия, все и везде свое попросту не потянет. Ни одна страна мира не может все и хорошо делать. Попросту не окупаются подобные истории. А у нас при том еще и отношение… На заводах, даже оборонных, зарплаты у инженеров это не то что смех, а просто печаль. Путин демонстрирует классический советский подход, за поход на войну держи 200.000 в месяц, потому что это очень тяжело, очень страшно и велик шанс гибели, а инженер на оборонзаводе молодой держи 30.000, потому что а за что больше, ты в светлом кабинете чертежики рисуешь. В СССР было ровно то же. Инженер, спроектировавший тот же камаз, держи 140, ну 180 в пике со всеми надбавками, а водила на нем держи 500, потому что ж тяжелая работа. О чем вы говорите, о каком вставании с колен. Мозги в России ни при одной власти не ценились.