Joker!

Ответ Wogal на комментарий

У США 5М, вчера Рогозин говорил. И еще сказал, что в России на порядок выше.

Он сказал кратно, т… е в разы, а не на порядок. Кинжал летит 10-12М. Так что всё верно. Автор наброса забыл о цирконах, она противокорабельная значит по подвижным мишеням рассчитана попадать. Ну и расчитывать разработать это не значит что сделают, кроме разработки еще требуется внедрение, а вот тут возникают проблемы.

Тут вопрос другой, этих грузовиков уже напредзаказывали кучу (публично заказано более 250штук), при выпуске 5шт в неделю это уже заказанные пару лет отгружать. Учитывая что обещали в 19 году начать поставки о есть вопросы что же показывали в 17ом, как и к пикапу.

Хайсенс никаким боком не относиться к ББК, это другая и крупная компания.

хм, а Маск вещал что бесплатно доставил эти 10к в качестве поддержки и свободы интернета.

Для гейропы вышел realme 9 5g, почти клон по дизайну и полный клон по начинке (+нфс) только рекомендованный ценник в 1,5 раза выше.

Фигню несете и аппараты реалми вы в руках отродясь не держали, так как у реалми та же прошивка и оболочка что и у Орро/One+. Сходите на 4пда просветитесь, реалми, как и старшие бренды одни из самых скучных аппаратов, все работает из коробки и не требует напильника и ковыряния в прошивке.

Oppo K10 — практически полный аналог телефона от дочерней Realme (9i), кстати первого телефона на 680G. Дизайн, экран, камеры и прочие ТТХ, даже цвета задней крышки те же, отличия в переливе корпуса, только в базе памяти побольше, у реалми с 4/64 начинаются, но 6/128 тоже есть.
ЗЫ Задолбала скрытая реклама ксяо. Любой телефон обязательно клон либо тыблака либо ксяо.

Энергоэффективный ГПУ выдаст больше попугаев чем более мщный но зажатый тем же тепловым пакетом, повторяется история и с мобильными ЦПУ + решает теплопакет и СО, а конфигурация уже второстепенна чаще всего. Если теплопакет 45Вт то тут 4 ядра на 4ГГц, либо 8 но уже на 2,8-3ГГц. И если задача не выигрывает линейно от большего числа потоков или не может загрузить больше 4, то младший выйграет. У ноутов с НВ таже чехарда когда старшие видяхи проигрывали младшим при одинаковых теплопакетах, тут особенно ДЕЛЛ отличился, кстати в местных новостях это неоднократно было. И вроде как НВ рекомендовала, после пары скандалов, производителям ноутов прямо указывать теплопакеты видеокарт.

Там еще крыша страдает нестыковкой, угол торчит

Глядя на свежие дизайнерские решения мирового автопрома, понимаешь что именитые китайцы уже обошли японцев по эстетичности дизайна. На творения нынешние митсубиши/нисана уже вообще без поллитра не посмотришь без содрагания, тойота стремительно их догоняет.

меньше читай рекламу а больше аналитику и техническую информацию.
https://na.panasonic.com/us/whatmovesus/gigafactory
«Первая Gigafactory, находящаяся вблизи города Рино (штат Невада), изначально строилась под мощность 35 ГВт·ч ячеек и 50 ГВт·ч блоков литий-ионных батарей. Это совместное предприятие компаний Tesla и Panasonic обошлось в 4,5 миллиарда долларов: производством ячеек занимается Panasonic, а Tesla собирает в блоки как ячейки местного выпуска, так и импортируемые из Японии.»

Это еще оппо постеснялось реалми к себе приплюсовать, наверно боятся что им как хуавею начнут палки в колеса вставлять, слишком уж сильно растут. Ксяоми то уже пытались засанкционировать, отбились уповая что это частная компания занимающаяся ширпортребом, а ВВК это крупный госконцерн который что только не выпускает, то тут уже без шансов отбится прилетят санкции по полной.

на ТПУ все графики только средний фпс, а уже писалось неоднократно что на новых пеньках и и3 имеются кратковременные фризы, так что средняя температура по больнице не покажет насколько эти бюджетники подойдут для ряда игр любящих многопоток.

Тарелки бил GM, а с 2017 года марку Опель купил концерн ПСА пыжик/сетроен, который в прошлом году с Фиат и ко объединился новый концерн Стеларис (в итоге там под 20 брендов, включая американские джип итд).

Маск походу запамятовал что гигафактори принадлежат Панасонику, но у Теслы приоритетное право на продукцию, как и обязательство на выкуп определенного объема.

ВВК только тремя брендами захватил 43% рынка(там еще как минимум пара дочек виво/оппо резвится), так что ксяоми глубоко позади.

Китайцы очень часто занижают полезную нагрузку от фактической, у них там пикап размером F150 заявленная полезная нагрузка 300кг всего, зато машинка не относится к грузовикам так как полная(вес + заявленная полезная) масса меньше 2,5т выходит. Учитывая что теслы тяжелые вполне возможно что так китайцы удержали вес внутри своих градаций ТС.

Погулли что за компания их выпиустила, эта контора с 1958 года делает правительственные тачки — если переводить на наши аналоги это Аурус.

еще и цена мамок с независимым генератором как правило от 500$ стартует, так как это уже решения для фриков.

Так уже есть мамки на бюджетьных чипсетах, даже самая бюджетная н610 дороже(рекомендованые цены) почти в 1,5 раза по факту топовой (обеспечивает полноценное питание 5950) в450, а если рассматривать среднего класса в660 и выходит что стоимость всей платформы 12400ф и 5600х выходит практически одинаковой +-копейки, при том что народ жалуется на сырость платформы, даже 690 уже несколько месяцев — но проблемы еще есть. Почитай тот же форум guru3d.