Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Если «слуг народа» контролировать, они будут меньше воровать у народа.
Я вас умоляю, не смешите мои тапочки...
Все знают, например, что тот же Сечин, Миллер в месяц зарабатывают больше чем средний россиянин за всю жизнь. И что изменилось?
«инвестиционная комиссия, которая должна одобрять все иностранные инвестиции»
А при чем тут эта комиссия? Китай инвестирует в Китай, где тут иностранные инвестиции?
Скорее всего база оттуда. Во всяком случае радиоуправление точно. Но это нормально, зачем изобретать колесо? Элементарная база, скорее всего, своя. Прошивка тоже.
тогда будет низкий дорожный просвет. Если 15 ставить. Это получается кросовер.
Вы очень сильно ошибаетесь. При уменьшении диаметра диска увеличивается профиль шины, в результате просвет остаётся прежним но в грязи можно стравливать давление гораздо больше. Я периодически стравливаю до 0.3-0.4 атмосфер.
Правильно было бы написать — «Palisade – хороший вариант для больших и богатых семей», поскольку покупать семейный кроссовер по цене квартиры в ближайшем Подмосковье не каждая большая семья в состоянии.
Ну какая есть. Хочу сказать, что данная статистика является простым переводом описаний инцидентов с сайта NASA, вряд ли ее придумали ура-патриоты или фанаты Рогозина и Ко. Думаю при желании можно найти информацию, но не хочется терять время.
Вопрос не о задачах, я их не знаю, а о количестве инцидентов. А что касается задач — не думаю что американцы работают в поте лица, а наши водку бухают и на балалайке тренькают.
Что ни новость про космос, то разгерметизация какого-то отсека на мкс и все с российской стороны
Хронология нештатных ситуаций на Международной космической станции 2001 — 2020. (по сегментам, общие не принимаем во внимание)
A. 25 апреля 2001 года на МКС произошло первое серьезное ЧП. Тогда из-за отказа всех трех главных бортовых компьютеров американского сегмента станции была потеряна связь с Центром управления полетами в Хьюстоне.
Р. В ночь с 4 на 5 февраля 2002 года в результате зависания центрального бортового компьютера российского сегмента произошла потеря ориентации МКС.
А. С 31 декабря 2003 года на станции наблюдалось падение давления в среднем на 1-1,5 мм ртутного столба в сутки. В ходе проверки герметичности МКС в американском модуле Destiny была обнаружена трещина в дренажном устройстве, выравнивающем давление внутри иллюминатора.
А. 8 февраля 2005 года отказал американский гиродин, и станция потеряла ориентацию.
А. 11 февраля 2007 года на американском сегменте станции произошел сбой в системе электропитания одного из гиродинов.
Р. 13 июня 2007 года возникли сбои в работе бортовых компьютеров российского сегмента МКС.
А. 21 мая 2008 года сломался единственный санузел станции: отказ двигателя вентилятора привел к перебоям в работе части оборудования, отвечающей за сбор жидкости. Экипажу пришлось пользоваться резервным туалетом, находящимся на пилотируемом корабле «Союз ТМА-12».
А. В ночь с 31 июля на 1 августа 2010 года на американском сегменте МКС отключился автомат защиты системы охлаждения.
А. В ноябре 2012 года астронавты устраняли неполадки в работе системы энергоснабжения на американском сегменте станции. На МКС произошла небольшая утечка аммиака в системе охлаждения устройства, распределяющего электроэнергию от солнечных батарей.
А. 9 мая 2013 года на внешней поверхности МКС была обнаружена утечка аммиака, причиной стала трещина в системе охлаждения одной из восьми солнечных батарей на американском сегменте МКС.
А. 12 декабря 2013 года произошла неполадка в системе охлаждения американского сегмента МКС.
А. 14 января 2015 года на американском сегменте МКС сработала сигнализация об утечке вредных веществ (аммиака) из системы охлаждения в атмосферу станции. До выяснения причин весь экипаж (шесть человек) временно укрылся в российской части станции и пробыл там в изоляции около 10 часов.
А. В ночь с 12 на 13 августа 2015 года на американском сегменте станции сработали датчики, сигнализирующие о неполадках в системе энергоснабжения.
А. 13 ноября 2015 года на американском сегменте МКС из-за короткого замыкания вышел из строя блок коммутации постоянного тока.
А. 12 июля 2016 года возникли небольшие технические проблемы с работой санузла в американском сегменте МКС.
Р. 30 августа 2018 года было зафиксировано падение давления воздуха внутри станции. Причиной утечки стала микротрещина размером в 1,5-2 мм в корпусе бытового отсека «Союза МС-09».
А. 1 февраля 2019 на американском модуле Tranquility МКС произошла расстыковка быстроразъемного соединения на магистрали подачи воды.
А. 3 марта 2019 после прибытия на МКС корабля Dragon-2 анализаторы воздуха выявили повышенное содержание изопропилового спирта в атмосфере станции.
А. 29 апреля 2019 работающие на Земле специалисты обнаружили проблему с системой электропитания американского сегмента МКС.
А. 29 августа 2019 произошло срабатывание аварийной сигнализации в американском сегменте МКС из-за повышения уровня кислорода в российском модуле станции.
А. 1 июля 2020 блок электропитания отказал снаружи американского сегмента МКС.
Р. 15 октября 2020 космонавт Анатолий Иванишин заявил об обнаружении при помощи пакетика чая места утечки воздуха в переходном отсеке модуля «Звезда» российского сегмента МКС.
Р. 16 декабря 2022 года международный экипаж МКС продолжает разбираться с инцидентом, который привёл к разгерметизации системы терморегулирования пилотируемого корабля «Союз МС-22»
А теперь посчитайте ЧП. 19 в американском сегменте, 5 в российском.
PD это не функция а стандарт. С чего вы решили что в этом ее нет? Этот поддерживает Samsung Super Fast Charging (SFC) и Power Delivery (PD)
44 мин назад 5 В РФ предложен новый способ защиты самолетов от самонаводящихся ракет. :)
Я вас умоляю, не смешите мои тапочки...
Все знают, например, что тот же Сечин, Миллер в месяц зарабатывают больше чем средний россиянин за всю жизнь. И что изменилось?
Разумеется. Т9 помогает не всегда :)
А при чем тут эта комиссия? Китай инвестирует в Китай, где тут иностранные инвестиции?
Предположим сделают. И что? Вам от этого какая выгода?
Скорее всего база оттуда. Во всяком случае радиоуправление точно. Но это нормально, зачем изобретать колесо? Элементарная база, скорее всего, своя. Прошивка тоже.
Сарказм?
Вы очень сильно ошибаетесь. При уменьшении диаметра диска увеличивается профиль шины, в результате просвет остаётся прежним но в грязи можно стравливать давление гораздо больше. Я периодически стравливаю до 0.3-0.4 атмосфер.
Возможно. Хотя у меня S22U для Гонконга, у коллеги S22U для Кореи. И тот и другой — вьетнамские. :))
Я такой информацией не владею, если у вас она есть — поделитесь плиз.
Хронология нештатных ситуаций на Международной космической станции 2001 — 2020. (по сегментам, общие не принимаем во внимание)
A. 25 апреля 2001 года на МКС произошло первое серьезное ЧП. Тогда из-за отказа всех трех главных бортовых компьютеров американского сегмента станции была потеряна связь с Центром управления полетами в Хьюстоне.
Р. В ночь с 4 на 5 февраля 2002 года в результате зависания центрального бортового компьютера российского сегмента произошла потеря ориентации МКС.
А. С 31 декабря 2003 года на станции наблюдалось падение давления в среднем на 1-1,5 мм ртутного столба в сутки. В ходе проверки герметичности МКС в американском модуле Destiny была обнаружена трещина в дренажном устройстве, выравнивающем давление внутри иллюминатора.
А. 8 февраля 2005 года отказал американский гиродин, и станция потеряла ориентацию.
А. 11 февраля 2007 года на американском сегменте станции произошел сбой в системе электропитания одного из гиродинов.
Р. 13 июня 2007 года возникли сбои в работе бортовых компьютеров российского сегмента МКС.
А. 21 мая 2008 года сломался единственный санузел станции: отказ двигателя вентилятора привел к перебоям в работе части оборудования, отвечающей за сбор жидкости. Экипажу пришлось пользоваться резервным туалетом, находящимся на пилотируемом корабле «Союз ТМА-12».
А. В ночь с 31 июля на 1 августа 2010 года на американском сегменте МКС отключился автомат защиты системы охлаждения.
А. В ноябре 2012 года астронавты устраняли неполадки в работе системы энергоснабжения на американском сегменте станции. На МКС произошла небольшая утечка аммиака в системе охлаждения устройства, распределяющего электроэнергию от солнечных батарей.
А. 9 мая 2013 года на внешней поверхности МКС была обнаружена утечка аммиака, причиной стала трещина в системе охлаждения одной из восьми солнечных батарей на американском сегменте МКС.
А. 12 декабря 2013 года произошла неполадка в системе охлаждения американского сегмента МКС.
А. 14 января 2015 года на американском сегменте МКС сработала сигнализация об утечке вредных веществ (аммиака) из системы охлаждения в атмосферу станции. До выяснения причин весь экипаж (шесть человек) временно укрылся в российской части станции и пробыл там в изоляции около 10 часов.
А. В ночь с 12 на 13 августа 2015 года на американском сегменте станции сработали датчики, сигнализирующие о неполадках в системе энергоснабжения.
А. 13 ноября 2015 года на американском сегменте МКС из-за короткого замыкания вышел из строя блок коммутации постоянного тока.
А. 12 июля 2016 года возникли небольшие технические проблемы с работой санузла в американском сегменте МКС.
Р. 30 августа 2018 года было зафиксировано падение давления воздуха внутри станции. Причиной утечки стала микротрещина размером в 1,5-2 мм в корпусе бытового отсека «Союза МС-09».
А. 1 февраля 2019 на американском модуле Tranquility МКС произошла расстыковка быстроразъемного соединения на магистрали подачи воды.
А. 3 марта 2019 после прибытия на МКС корабля Dragon-2 анализаторы воздуха выявили повышенное содержание изопропилового спирта в атмосфере станции.
А. 29 апреля 2019 работающие на Земле специалисты обнаружили проблему с системой электропитания американского сегмента МКС.
А. 29 августа 2019 произошло срабатывание аварийной сигнализации в американском сегменте МКС из-за повышения уровня кислорода в российском модуле станции.
А. 1 июля 2020 блок электропитания отказал снаружи американского сегмента МКС.
Р. 15 октября 2020 космонавт Анатолий Иванишин заявил об обнаружении при помощи пакетика чая места утечки воздуха в переходном отсеке модуля «Звезда» российского сегмента МКС.
Р. 16 декабря 2022 года международный экипаж МКС продолжает разбираться с инцидентом, который привёл к разгерметизации системы терморегулирования пилотируемого корабля «Союз МС-22»
А теперь посчитайте ЧП. 19 в американском сегменте, 5 в российском.