Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
эти штрафы для пропагандистов, будут в новостях рассказывать как наказали заморский гугл на миллиард

Почему наши так любят поиграть мышцами перед Западом? Почему нельзя брать пример с китайцев, которые тихо сидят даже при своей самой сильной армии, экономике и лучших в мире специалистах?
avatar
У эппла ядро какое мощное, а у Nuvia ещё на 50% производительнее! Теперь Тик Кук быстрее зашевелится.
Надеюсь Qualcomm с графикой тоже умоют RTX 3090
avatar
Аферисты! На видео не показали толщину и нет сравнения с айфоном.
avatar
А если Гугл откажется, Путин запретит Андроид, что ли?
Ну смешно же разговаривать с такой позицией с таким игроком, который контролирует 80% всех устройств в мире как в мобильный, так и в ТВ технике.
avatar
Вообще, иметь в 2022 году USB 2.0 — это, конечно, жесть какая-то… бэкап на 200 Гб делается бесконечно долго…

Так и в 99% всех Андроидов порт Type C работает со скоростью USB 2.0, и лишь флагманские модели поддерживают скоростной протокол USB 3.1
avatar
Облако не всегда доступно, особенно, если на отдыхе за городом

комп тоже
avatar
Во-первых, высокая скорость передачи через шнурок на Андроидах доступна только на флагманских моделях, да и то не на всех.
Во-вторых, шнурки — прошлый век, сегодня после использования удобно класть смартфон на беспроводную зарядку без лишних телодвижений.
Ну и что касается новости, если будет быстрый Wi-Fi 7 — зачем нужны провода? Ведь по воздуху проще перекидывать данные.
avatar
Кирины в свое время вообще топовые были, очень жаль что их задавили.

А чем они были лучше снапов? Как и эппловские их делали только для одной марки, но в отличие от первых кирины были основаны на стоковых ядрах ARM. Так что там сожалеть особо не стоит.
avatar
Так-то Intel с AMD и не в курсе, что им не догнать M1. А почему вы про него написали в новости про телефонный чип?

Я не писал про М1, я ответил другому человеку.
avatar
Олени японские… а когда штатовские мутанты рассекают по прериям с пулеметами на тойотах это вассалам не видно.

это другое¯\_(ツ)_/¯
avatar
Свято место пусто не бывает. Иран готов занять ниши европейских, американских и японских авто.
avatar
АвтоВАЗ изучает предложение Ирана о совместном производстве автомобилей

Враг моего врага — мой друг!
avatar
За такие премии грех не переселиться на foxconn. Поеду и я собирать айфоны.
avatar
Заодно, зачем сейчас нужен ВФ7?

удобно данные по воздуху скидывать на комп
avatar
Огоо, телефон за 800 баксов снимает не хуже андроидов за 400-600.

Это где эти телефоны можно купить за $400 ???
Тесты камеры dxomark:
Xiaomi 12S Ultra — 136
Huawei Mate 40 Pro — 135
Galaxy S22 Ultra — 135
Vivo X70 Pro Plus — 134
iPhone 14 — 133
iPhone 12 Pro Max — 131
Huawei P40 Pro — 129
avatar
потому что «суперджеты» были неэффективные и ненадежными самолётами.
Хосе Луис Гарса, президент Interjet: SSJ-100 является лучшим самолетом мира в своем классе
В том же интервью — dispatch reliability 99% даже на ранних бортах, средний налёт по парку 9,5 часов в день. Средний, блэт!
Но двухдневный аноним, конечно же, сейчас эти мифы разоблачит.

Глупости.
1. Суперджет слишком дорогой — каталожная цена 50 млн. долларов. Дешевле купить импортный самолёт.
2. По заявлению «Аэрофлот» обслуживание «суперджета» обходится в 2 раза дороже западных самолётов. Плюс они ломаются во много раз чаще иномарок.
3. Проблемы с частым выходом из строя горячей части двигателя, которое случается уже после 1000 часов налета, хотя отказ закладывался на 8000 часов. При этом разработчик двигателя французская Safran отказалась от переделки двигателя по той причине, что при единичных заказах расходы не покроют убытки.
4. «суперджет» получился на 4-5 тонн тяжелее и потреблял много топлива — вместо обещанных 1600 кг/в час расход составлял 2296 кг/час. То есть на 40% больше запланированного.
Тот же бразильский Embraer 190 потребляет топлива всего 1850 кг/час.
5. «суперджет» летал на расстояние 3000 км, а Embraer190 имеет дальность на 4000 км.
Самолёт был хуже и дороже всех Западных аналогов, поэтому никто его не покупал.
avatar
Нет, это неверная мысль. Азимут летает там, где Боингу не место. Суперджет скоро обновят) а Аэрофлот получал от государства 200 лямов в год, так что мог бы вести себя приличнее. Вас не удивляет что руководство тут же свалило из страны?

Патриоты остаются таковыми пока им это выгодно.
avatar
Это добрые вести. Чем дальше Apple убегает вперёд, тем быстрее ее будут догонять другие. Цены будут снижаться и все довольны. Та же Intel до сих пор так хочет отомстить за отказ от ее процев, что уже переступила через себя и заключила контракт на производство у TSMC. Вот это я понимаю задело!
Именно так все и должны поступать, доказывать своё превосходство…
avatar
У Аэрлфлота рыло в пуху. Азимут активно использует Суперджет.

После отказа Запада продавать нам свои самолёты и комплектующие для ремонта у нас не осталось выбора, поэтому пришлось использовать «суперджеты».
avatar
Ну тебе виднее. У меня источники из ГСС -)

Даже «Аэрофлот» признал «суперджет» непригодным самолётом и брал их лишь под давлением государства и по огромному дисконту в районе 15 млн. долларов за единицу при каталожной цене «суперджета» свыше 30 млн. долларов.
Кроме того, взамен «Аэрофлот» получал скидки на закупку импортных самолётов и на ввозные пошлины! То есть коррумпированность на запредельном уровне! Но после таких махинаций «Аэрофлот» ещё год назад хотел продать все «суперджеты», потому что они простаивали на земле и никто их у нас эксплуатировать не планировал.
Лишь после начала «спецоперации» пришлось пересмотреть это решения из-за введённых санкций Западом.