Если смотреть без шуточек, чисто моё IMHO, выход в Иран — это попытка сыграть на приверженности некоей откоммандированной туда публики брать свои бренды. Сами иранцы вроде потребности не испытывают. Но посмотрим.
Сокет и обвязка работают при температуре ниже нуля по Цельсию, т.к. всё фактически находится в жидком азоте. Без азота всё было бы печально, чипы VRM конечно бы перегрелись от больших токов.
А про серверные решения… Греются и перегреваются не хуже десктопных плат, просто серверная комплектуха часто торчит в проточном холодном воздухе и поэтому на таких платах чипы VRM могут быть даже без радиаторов.
В машиностроении штампы для штамповки стоять очень дорого. Возможно, что здесь ситуация подобная, т.е. расходники встанут в копеечку. Ну и просто интересно, на чём именно получают штампы, какие площади штампов, какой износ, какое качество процесса — вопросы не раскрыты.
>На это было потрачено в 2-3 раза больше времени, чем стоило бы.
Соотношение затрат финансов ко времени нелинейное. Т.е. долгая разработка не только большее время, но и большие финансовые траты от банальных плат за землю, на которой стоят фирмы, замены морально устаревшего оборудования и его техобслуживания до нового переобучения 4-5 коллектива сотрудников и прочих неокупаемых соцзатрат. Зато можно лепить гордый шильдик «наука». Про ценность такой «науки» мягко говоря не говорят.
Года 2 одни обещания за обещаниями. Для CFD в 10 раз выгоднее собрать кластер Беовульф из Xeon v4 на 8-14 ядер из всяких dual-хуананов и гигабитной сетки. А главное, в РФ доступнее.
Ну и стоит напомнить расценки. Когда Ryzen 5000 нормально вставали на сисплату за 5-6 тыс., тредрипперы шли только на сисплатах за 70-100 тыс. Это было 2-3 года назад. Сколько сейчас будут цены на сисплаты, даже представить тяжело.
Тут и другое забавно: органы деньги на оплату возьму откуда? Правильно, из бюджета. Одна рука забирает, другая кладёт. Эм, интересный процесс =) сойдётся ли приход с расходом, прям загадка тысячелетия. Вряд ли. Больше похоже, что органы (м.б. проверяющие) начинают контролировать полный прайс на услуги. В целом, если реально будет поставлен контроль расходов и выявление дыр, то норм.
Чтобы такую статью вносить, надо сперва доказать, что СИМ — средства повышенной опасности. В противном случае будет как в анекдоте про член — «член есть, значит » ну все поняли. Накидывая **вно на вентилятор про «катастрофический рост смертности в сотни процентов» и происходит попытка навязать клеймо СПО на СИМ. По факту же страдают в основном сами ездуны, а не пешеходы.
Второй момент — а с чего вдруг перестали действовать другие нормы правы? Типа пострадавшие не могут взыскать с нарушителя или что? В чём цымес та?
«выросло на 181,9%, число пострадавших — на 183,2%», » ой, с 500 до 1000? И 12 человек «фсё»? А сколько убито пешеходов водятлами авто за год? Сколько детей и матерей водятлы искалечили, пока отмазывались за нарушения тоннами штрафов? Об этом видимо все забыли, сравнивая несравнимое. Забавно, когда повальным нарушителям скоростных режимов ещё и скидки дают — «Только плати, дарагой, ты нарушай — мы разрешаем, только плати!».
По порядку.
Калькулятор в некоторые моменты не нужен чтобы студентота встряхнула свои закисшие мозги. Да, столбики-таблицы примитивно, но надо смотреть и конкретику программы лаб. В частности, ручные действия нужны чтобы ЗАПОМНИТЬ АЛГОРИТМ ДЕЙСТВИЙ, запомнить ту же формулу и т.п. Например, в военных вузах это критично — я бы посмотрел как на передовой Вы побегаете с калькулятором вместо того, чтобы в мозгах высчитать ряд действий.
По начерту — Вы не поверите сколько CAD-клоунов не могут в цеху на бумажке начертить примитивный чертёжик. Вы видимо не понимаете, но реальный инженер — не секретутка в белой кофточке, ему периодически надо мониторить производство, а там с собою дюбимый комп не потаскаешь. Вот тебе бумажка и авторучка — х*ярь с натуры и учти тут же изменения. Если намалёванное не можешь разобрать или не могут разобрать другие — поздравляю — ты не дебил, ты просто профнепригоден. Не смотря на ох*енные 3д-рендеры в Solidworks.
Наконец, про чатгпт — это довольно унылый и прямо скажем генерящий фейки (в деталях) интструмент, аля недоделанный поисковик. До сих пор удобнее задать запрос гуглу и кликнуть по нескольким ссылкам. Он как инструмент может применяться в некоторых областях типа лингвистики и текстов иои статистики, но с точными науками у него большая, фундаментальная проблема — он делает ошибки в матане.
А так — ну, юзают некоторые чгпт и пусть юзают, как бы, всем уже пофиг если приносит пользу, сама тема прошла этап повального пиара, народ поигрался и в массе забил.
Тесты не упираются в ПСП. В вычислительных задачах 13900k c ddr5 7000 заметно убегает вперёд по ПСП в сравнении с 6000:
https://openbenchmarking.org/result/2304217-NE-48GBDDR5C65
Установленная скорость чего? Движения по городу? 60 км/ч то есть? Я бы с интересом посмотрел на одноразовых водителей самокатов, рассекающих 65+ :) Мне кажется, такие сами собой закончатся без штрафов.
Ну 60+ км/ч на лисапеде — это надо быть натурально лосем…
Камаз увеличил поставки техники в 17.6 раз, недавно было интервью Шойгу. Видимо, хорошо платят. Менеджеры не могут из этого финансирования выделить средства на ФОТ? Себе или сотрудникам?
Интересно было бы почитать соображения экономистов. Что за тело придумало такой интересный способ бесплатного для фирм заработка? Эффект будет противоположным и продажи у фирм выше упадут, а рынок займут китайцы, индусы и турки. Тут бесполезно что-то ванговать, не маленькие — уже неоднократно видели как монополии стремятся раздеть покупателей. Камаз и Ваз всё живут в мире СССР и мечтают как они охватывают весь СССР. А по факту через Дальний Восток за полгода ввезли столько же бу авто, сколько Ваз продал за те же полгода (по 130+- тысяч). А это только бу-сегмент.
А про серверные решения… Греются и перегреваются не хуже десктопных плат, просто серверная комплектуха часто торчит в проточном холодном воздухе и поэтому на таких платах чипы VRM могут быть даже без радиаторов.
Свежак от NTL
Соотношение затрат финансов ко времени нелинейное. Т.е. долгая разработка не только большее время, но и большие финансовые траты от банальных плат за землю, на которой стоят фирмы, замены морально устаревшего оборудования и его техобслуживания до нового переобучения 4-5 коллектива сотрудников и прочих неокупаемых соцзатрат. Зато можно лепить гордый шильдик «наука». Про ценность такой «науки» мягко говоря не говорят.
Ну и стоит напомнить расценки. Когда Ryzen 5000 нормально вставали на сисплату за 5-6 тыс., тредрипперы шли только на сисплатах за 70-100 тыс. Это было 2-3 года назад. Сколько сейчас будут цены на сисплаты, даже представить тяжело.
Второй момент — а с чего вдруг перестали действовать другие нормы правы? Типа пострадавшие не могут взыскать с нарушителя или что? В чём цымес та?
«выросло на 181,9%, число пострадавших — на 183,2%», » ой, с 500 до 1000? И 12 человек «фсё»? А сколько убито пешеходов водятлами авто за год? Сколько детей и матерей водятлы искалечили, пока отмазывались за нарушения тоннами штрафов? Об этом видимо все забыли, сравнивая несравнимое. Забавно, когда повальным нарушителям скоростных режимов ещё и скидки дают — «Только плати, дарагой, ты нарушай — мы разрешаем, только плати!».
Калькулятор в некоторые моменты не нужен чтобы студентота встряхнула свои закисшие мозги. Да, столбики-таблицы примитивно, но надо смотреть и конкретику программы лаб. В частности, ручные действия нужны чтобы ЗАПОМНИТЬ АЛГОРИТМ ДЕЙСТВИЙ, запомнить ту же формулу и т.п. Например, в военных вузах это критично — я бы посмотрел как на передовой Вы побегаете с калькулятором вместо того, чтобы в мозгах высчитать ряд действий.
По начерту — Вы не поверите сколько CAD-клоунов не могут в цеху на бумажке начертить примитивный чертёжик. Вы видимо не понимаете, но реальный инженер — не секретутка в белой кофточке, ему периодически надо мониторить производство, а там с собою дюбимый комп не потаскаешь. Вот тебе бумажка и авторучка — х*ярь с натуры и учти тут же изменения. Если намалёванное не можешь разобрать или не могут разобрать другие — поздравляю — ты не дебил, ты просто профнепригоден. Не смотря на ох*енные 3д-рендеры в Solidworks.
Наконец, про чатгпт — это довольно унылый и прямо скажем генерящий фейки (в деталях) интструмент, аля недоделанный поисковик. До сих пор удобнее задать запрос гуглу и кликнуть по нескольким ссылкам. Он как инструмент может применяться в некоторых областях типа лингвистики и текстов иои статистики, но с точными науками у него большая, фундаментальная проблема — он делает ошибки в матане.
А так — ну, юзают некоторые чгпт и пусть юзают, как бы, всем уже пофиг если приносит пользу, сама тема прошла этап повального пиара, народ поигрался и в массе забил.
https://openbenchmarking.org/result/2304217-NE-48GBDDR5C65
Ну 60+ км/ч на лисапеде — это надо быть натурально лосем…