Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Как видим трепаться вы готовы бесконечно, а считать математику энергозатрат не способны вообще.
Ни на один из моих конкретных вопросов вы не смогли ответить.
Ни одного моего рассчета вы не смогли опровергнуть.
И вдогонку — авиационный двигатель в 450лс весит менее 100 кг. Трансмиссия ему не нужна.
Двигатель автомобиля Тесла весит 150кг без учета ESC преобразователей
>> я кандидат физ-мак наук,
Тогда я нобелевский лауреат по физике
Если бы вы были физиком или математиком вы бы считали конкретные числа, а не мололи языком боясь хоть что то реально обсчитать.
>> Как преподаватель мне не трудно отвечать на банальные вопросы
Пальцы веером — сопли пузырями как говорится. Но в реальности вы не знаете даже азов и поэтому не способны даже на пальцах просчитать физику и энергетику такого самолета. Вы школьник в лучшем случае, или студент филфака. И в противовес вам я реальный профессиональный конструктор БЛА и все недостатки аккумуляторной энергетики для ЛА я знаю по своей реальной многолетней работе
>> у меня вопрос только к цифре 78
Ок, уменьшите вдвое — принципиально НИЧЕГО не изменится.
Но если вы одиноки и вам не кому пофлеймить то избавьте меня от болтовни. Я готов разговаривать только по реальным числам а не по безграмотным фантазиям
>> Для примера могу привести ядерное топливо
Вы трепло
Имеет смысл учить физику и математику
И прежде чем пороть чушь — считать числа. Но вам это не по силам. Вы болтатель, а не инженер и даже не физик.
Итак, сколько солнечных баттарей какой площади нужно построить чтобы выплавить одну тонну алюминия? И учите что алюминиевый электролизер вы не сможете
останавливать на ночь когда нет солнца
>> Ситуацию в Германии я отслеживаю более пяти лет,
Ну как успешно вы отследили стоимость электроэнергии в германии и количество закрытых промпроизводств? Что ветряки и солнечное дерьмо не помогли?
>> — тут есть решения с минутами, а не часами
Конечно есть. Толкь вы как неграмотный неспециалист упускаете что удельная емкость таких акков еще в 2-3 раза ниже чем литийионок, то есть вес аккумулятора будет зашкаливаюший. И если для драндулета на колесах на земле вы можете почти пренебрегать весом, то в воздуже все не так и добавление массы модет привести к тму что никто никуда не полетит вообще.
Уж я то знаю это по собственной работе — я профессиональный конструктор дронов
>> Но ведь это не так…
А вы с чего взяли что это не так? Каков вес аккумуляторов на эти 72км? Сильно сомневаюсь что такой же как вес бензина на 25 минут полета — 35 кг (45 литров)
И то эти 35кг я насчитал на максимальную мощность двигателя в 450 лс
Такой расход будет только на взлете, при полете и посадке он будет раза в 2 меньше
Ну так на 20кг аккумуляторов у вас далеко ли электросамолет улетит? :)))
Она и есть нежизнеспособна — типичный пример Германия
Солнечной и ветряной энегии у них хоть опой ешь, а вот чуть перебои с газом и все стоимость электроэнергии улетела за облака и промпредприятия останавливаются.
Вы на солнечных батареях можете свою квартиру снабжать, а вот сталеплавильный или алюминиевый завод или не дай бог химическое производство вы на ветряках не запустите.
Итого «зеленая энергетика» это прямой пусть в пещерные века и жизнь в шкурах и с мотыгами.
Так что Капица действительно умный, а вы нет
Разница практически такая
Я профессиональный конструктор БЛА и единственно что сдерживает полноценно использовать малые БЛА — это просто никакущая емкость аккумуляторов.
И если в теслу вы можете упихать тонну литиевых акков благо она катится по земле, то запихнуть лишний аккумулятор в летательный аппарат не удастся — вес аккумуляторов съест всю грузоподьемность
Сша — недоразвитая страна. У них нет ни нормального общественного транспорта ни железнодорожноего электротранспорта. Все возят на древних бензиновых тягачах
Энергоплотность бензина в 78 раз выше чем энергоплотность лучших литиевых аккумуляторов.
И пока не сравняется то все прожекты об электросамолетах будут сказочками для дурачков на тему «дайте грошей»
Компания А3 «разработавшая» это говнище никогда не делала БЛА и не имеет соответсвующих специалистов и технологий. Это производитель-упаковщик телефонов, терминалов и компьютеров. О БЛА на их сайте ни полслова
Но ведь так хочется к бюджету присосаться на волне моды к беспилотникам
Это чтобы присосаться к бюджету и срубить бабла на модном хайпе
А потом заявить «не шмогла я»
Сейчас каждый сарай пытается делать «модные БЛА» даже если вообще не понимает как оно летает
Ни на один из моих конкретных вопросов вы не смогли ответить.
Ни одного моего рассчета вы не смогли опровергнуть.
И вдогонку — авиационный двигатель в 450лс весит менее 100 кг. Трансмиссия ему не нужна.
Двигатель автомобиля Тесла весит 150кг без учета ESC преобразователей
Тогда я нобелевский лауреат по физике
Если бы вы были физиком или математиком вы бы считали конкретные числа, а не мололи языком боясь хоть что то реально обсчитать.
>> Как преподаватель мне не трудно отвечать на банальные вопросы
Пальцы веером — сопли пузырями как говорится. Но в реальности вы не знаете даже азов и поэтому не способны даже на пальцах просчитать физику и энергетику такого самолета. Вы школьник в лучшем случае, или студент филфака. И в противовес вам я реальный профессиональный конструктор БЛА и все недостатки аккумуляторной энергетики для ЛА я знаю по своей реальной многолетней работе
Ок, уменьшите вдвое — принципиально НИЧЕГО не изменится.
Но если вы одиноки и вам не кому пофлеймить то избавьте меня от болтовни. Я готов разговаривать только по реальным числам а не по безграмотным фантазиям
>> Для примера могу привести ядерное топливо
Вы трепло
И прежде чем пороть чушь — считать числа. Но вам это не по силам. Вы болтатель, а не инженер и даже не физик.
Итак, сколько солнечных баттарей какой площади нужно построить чтобы выплавить одну тонну алюминия? И учите что алюминиевый электролизер вы не сможете
останавливать на ночь когда нет солнца
>> Ситуацию в Германии я отслеживаю более пяти лет,
Ну как успешно вы отследили стоимость электроэнергии в германии и количество закрытых промпроизводств? Что ветряки и солнечное дерьмо не помогли?
Конечно есть. Толкь вы как неграмотный неспециалист упускаете что удельная емкость таких акков еще в 2-3 раза ниже чем литийионок, то есть вес аккумулятора будет зашкаливаюший. И если для драндулета на колесах на земле вы можете почти пренебрегать весом, то в воздуже все не так и добавление массы модет привести к тму что никто никуда не полетит вообще.
Уж я то знаю это по собственной работе — я профессиональный конструктор дронов
А вы с чего взяли что это не так? Каков вес аккумуляторов на эти 72км? Сильно сомневаюсь что такой же как вес бензина на 25 минут полета — 35 кг (45 литров)
И то эти 35кг я насчитал на максимальную мощность двигателя в 450 лс
Такой расход будет только на взлете, при полете и посадке он будет раза в 2 меньше
Ну так на 20кг аккумуляторов у вас далеко ли электросамолет улетит? :)))
Солнечной и ветряной энегии у них хоть опой ешь, а вот чуть перебои с газом и все стоимость электроэнергии улетела за облака и промпредприятия останавливаются.
Вы на солнечных батареях можете свою квартиру снабжать, а вот сталеплавильный или алюминиевый завод или не дай бог химическое производство вы на ветряках не запустите.
Итого «зеленая энергетика» это прямой пусть в пещерные века и жизнь в шкурах и с мотыгами.
Так что Капица действительно умный, а вы нет
И далеко вы так улетите?
Я профессиональный конструктор БЛА и единственно что сдерживает полноценно использовать малые БЛА — это просто никакущая емкость аккумуляторов.
И если в теслу вы можете упихать тонну литиевых акков благо она катится по земле, то запихнуть лишний аккумулятор в летательный аппарат не удастся — вес аккумуляторов съест всю грузоподьемность
А на бензина по 12-20 часов без проблем
Он на одной заправке раз пять в оба конца слетать сможет
А на электриче тол ко раз в один конец
А с аккумуляторами останется 80кг :)
И на кой он такой нужен :)
Тонна бензина по количеству энергии равна 78 тоннам литиевых аккумуляторов.
Энергоплотность и так в 78 раз ниже бензина
И пока не сравняется то все прожекты об электросамолетах будут сказочками для дурачков на тему «дайте грошей»
Профессиональной альтернативы адобфотошопу нет.
Не умеешь в нем? Вон на улицу
Но ведь так хочется к бюджету присосаться на волне моды к беспилотникам
А потом заявить «не шмогла я»
Сейчас каждый сарай пытается делать «модные БЛА» даже если вообще не понимает как оно летает