GarfieldXY

Для вас это просто раздать? А сколько? И каков результа этих вложений? С самолёт по крайней мере все ясно. Вложить столько, на выходе свой самолёт.
А от вас какой толк? И кому давать? Каждому бездельнику? А за что? У нас и так хватает программ поддержки стимулирующиз определённые моменты вроде материнского капитала.

Ну так, если тогда начать делать свое, то это будет на первых порах дорого и начнутся визги, что ой-ай, кусается цена. Потому и был выбран вариант оптимальный.
Виноваты в основном свои. Вспомним Егорушку Гайдара с стальной круглой рожей и мелкими мерзкими глазенками, который изрёк, что все купим на западе, а свое это дорого.

А хочешь фоточек автомобильных полей, которые не реализовали? И речь не про наши, а про запад и мировых производителей.
Или про утилизацию кучи всякого электронного барахла, которое резко устарело из-за выпуска новой модели и стало никому не нужно за их цену, а производитель дешевле не отдаст, т.к. это конкуренция с другими ценовыми диапазонами.

Ну и? Ключевой момент — собирали. Из импортных комплектующих. Теперь их заменяют на свои, которые создают по надобности. Их надо проверять. Каждую мелочь. Досконально. В воздухе вариантов остановиться и починить просто нет.

А лучше как с 737 Max, когда два самолёта разбились, но это никак не остановило пересертифицировать самолет раньше положенного?

Мир следил за трансляцией постановки полётов. Следить тогда мог только СССР.

Т.е. NASA соврать не может? :)

Так моглики так же верят. И доказывать вам тоже что о ьо бесполезно.

Существует куча фактов что никуда амеры не летали.

Наличие американского барахла никак не доказывает экскурсию живых людей.

Так фото с флагом не фото, а рендер.

С чего вдруг? В наше время никаких лунных афер быть не может. Любой может отследить и убедиться. Да и луноход не первый раз сажают.

Это не ухудшения. Монополия это и есть ухудшение. Зато мир посмотрит и сделает альтернативу.

Армия США запросто только пятка и сверкает. Тихо стоит сидеть как раз США, которые развязали со времен второй мировой порядка 70 военных конфликтов по всему земному шару. По какому праву? Это именно они главный террорист планеты. Им и сидеть смирно за своей границе.

Очень спорный момент. Раньше частенько слышал что человек за несколько месяцев посадил зрение. При этом сам сижу за компом с детства. Вижу прекрасно. Тьфу-тьфу. Проблемы начали появляться, но на близких расстояниях. Нужно напрягаться. Например чтобы банально расписаться. В остальном все отлично. 41 год.

Ничего страшного. Кто укладывается в срок с подобным оборудованием? Некоторые так и не смогли довести свой продукт до вменяемого состояния, хотя активно впаривают свои вассалам. Это про Фу-35, у которого все не так и несколько сотен выпущенных экземпляров так нигде не были замечены и тем более никак не отличились и вообще себя не показали. Помню только какой то японский экземпляр упал в океан вроде бы.

А есть что перегонять? Взять хотя бы вечно вспоминаем Фу-35, который аж несколько сотен штук выпустили. Не то что ваш штучный Су-57. Так где это Фу-35 в деле? Ведь при таком количестве ну хоть где то он должен был отличится. Но нет. Про него только и слышно, что по глючит, видимо невидимое покрытие облезает, хвост на сверхзвуке начинает отваливаться. Так что тут обгонять то? С учётом времени разработки, безоблачных условий и затраченных средств это как бы дно.

Ну, во-первых, нельзя в рамках взаимодействия всяких международных организаций.
Во-вторых, тупо пупок может не выдержать и развязаться. Поэтому никто не спешил отказываться от всего импортного. В долгосрочной перспективе многое можно заменить, а в краткосрочной даже бумагу пришлось самим начать делать.
Поэтому, логично делать все последовательно и не создавать самим себе проблем. Просто представьте, что подобное бы случилось в начале 2000, когда страна стояла не в самой удобной позе.

О конкуренции именно с западными производителями на рынках дружественным стран.

Да, верно. Был, да всплыл. Это из разряда «не шмогла». Т.е. типо технологичные япошки с готовым рынком не смогли собрать региональный пепелац из готовых частей.