Для вас это просто раздать? А сколько? И каков результа этих вложений? С самолёт по крайней мере все ясно. Вложить столько, на выходе свой самолёт.
А от вас какой толк? И кому давать? Каждому бездельнику? А за что? У нас и так хватает программ поддержки стимулирующиз определённые моменты вроде материнского капитала.
Ну так, если тогда начать делать свое, то это будет на первых порах дорого и начнутся визги, что ой-ай, кусается цена. Потому и был выбран вариант оптимальный.
Виноваты в основном свои. Вспомним Егорушку Гайдара с стальной круглой рожей и мелкими мерзкими глазенками, который изрёк, что все купим на западе, а свое это дорого.
А хочешь фоточек автомобильных полей, которые не реализовали? И речь не про наши, а про запад и мировых производителей.
Или про утилизацию кучи всякого электронного барахла, которое резко устарело из-за выпуска новой модели и стало никому не нужно за их цену, а производитель дешевле не отдаст, т.к. это конкуренция с другими ценовыми диапазонами.
Ну и? Ключевой момент — собирали. Из импортных комплектующих. Теперь их заменяют на свои, которые создают по надобности. Их надо проверять. Каждую мелочь. Досконально. В воздухе вариантов остановиться и починить просто нет.
Армия США запросто только пятка и сверкает. Тихо стоит сидеть как раз США, которые развязали со времен второй мировой порядка 70 военных конфликтов по всему земному шару. По какому праву? Это именно они главный террорист планеты. Им и сидеть смирно за своей границе.
Очень спорный момент. Раньше частенько слышал что человек за несколько месяцев посадил зрение. При этом сам сижу за компом с детства. Вижу прекрасно. Тьфу-тьфу. Проблемы начали появляться, но на близких расстояниях. Нужно напрягаться. Например чтобы банально расписаться. В остальном все отлично. 41 год.
Ничего страшного. Кто укладывается в срок с подобным оборудованием? Некоторые так и не смогли довести свой продукт до вменяемого состояния, хотя активно впаривают свои вассалам. Это про Фу-35, у которого все не так и несколько сотен выпущенных экземпляров так нигде не были замечены и тем более никак не отличились и вообще себя не показали. Помню только какой то японский экземпляр упал в океан вроде бы.
А есть что перегонять? Взять хотя бы вечно вспоминаем Фу-35, который аж несколько сотен штук выпустили. Не то что ваш штучный Су-57. Так где это Фу-35 в деле? Ведь при таком количестве ну хоть где то он должен был отличится. Но нет. Про него только и слышно, что по глючит, видимо невидимое покрытие облезает, хвост на сверхзвуке начинает отваливаться. Так что тут обгонять то? С учётом времени разработки, безоблачных условий и затраченных средств это как бы дно.
Ну, во-первых, нельзя в рамках взаимодействия всяких международных организаций.
Во-вторых, тупо пупок может не выдержать и развязаться. Поэтому никто не спешил отказываться от всего импортного. В долгосрочной перспективе многое можно заменить, а в краткосрочной даже бумагу пришлось самим начать делать.
Поэтому, логично делать все последовательно и не создавать самим себе проблем. Просто представьте, что подобное бы случилось в начале 2000, когда страна стояла не в самой удобной позе.
Да, верно. Был, да всплыл. Это из разряда «не шмогла». Т.е. типо технологичные япошки с готовым рынком не смогли собрать региональный пепелац из готовых частей.
А от вас какой толк? И кому давать? Каждому бездельнику? А за что? У нас и так хватает программ поддержки стимулирующиз определённые моменты вроде материнского капитала.
Виноваты в основном свои. Вспомним Егорушку Гайдара с стальной круглой рожей и мелкими мерзкими глазенками, который изрёк, что все купим на западе, а свое это дорого.
Или про утилизацию кучи всякого электронного барахла, которое резко устарело из-за выпуска новой модели и стало никому не нужно за их цену, а производитель дешевле не отдаст, т.к. это конкуренция с другими ценовыми диапазонами.
Во-вторых, тупо пупок может не выдержать и развязаться. Поэтому никто не спешил отказываться от всего импортного. В долгосрочной перспективе многое можно заменить, а в краткосрочной даже бумагу пришлось самим начать делать.
Поэтому, логично делать все последовательно и не создавать самим себе проблем. Просто представьте, что подобное бы случилось в начале 2000, когда страна стояла не в самой удобной позе.