103028105655886595209@google

Сам ты понял, что написал?
Увеличение дальности, происходит за счёт установки дополнительных топливных баков в багажных отсеках.На Ту 214, существуют версии с одним или тремя допбаками. За счёт этого увеличивается дальность.Допбак, выглядит как стандартный грузовой контенер, который может при желании убран с самолёта.
Эйрбас, тоже этим увлекается.На А 321XLR, стоят дополнительные топливные баки.
Изучите, уж матчасть.

У нас хоть санкции, а у вас на Украине выженная земля и километровые кладбища для укрокиборгов.

Зачем батарейка?

Сухой ССЖ 100 выпускается с 2007 года.Выпущено 230 штук

Чубатый Браун

Чубатый Браун сала объелся

О, опять тупой либероид Браун

У вас либералов проживающих за границей всё плохо постоянно… всегда ноете.
А для Ту 144 в Союзе не было целевой аудитории.Даже в Союзе деньги считали, и не могли субсидировать эти полёты.
Зато технологии обкатанные на Ту 144 дальше пошли, на другие последующие типы самолётов.Двигатели, ЭДСУ, навигация, металлообработка и т.д

Там все 200 тыс, а не 20.

За какой период выпущено Боингов?
Не забывайте одно, на заводах Боинга 150 тыс сотрудников по всему миру.Плюс американское лобби, может через силу навязать свою продукцию всему миру, устраивая несогласным революции, кризисы, протесты.
Правда Боинг уже отдаёт свой пирог Эйрбасу.Так как тот современнее.

Я так понял про Весту речь. Так на Поло, Рапид, Солярис, Рио тоже меняют только бампера, фары, фонари, приборку.Оставляя начинку старую.

Что такое рашка??
Есть Россия.А рашка что за зверь?

Молодцы.Надеюсь отвоюют кусок пирога у двух гигантов.
Хотелось бы узнать сколько забугорных компонентов в этих самолетах

Вы вообще авиатор?
Какую всю авионику? Что есть авионика? Что за бортовые системы навигации?
Вы сначала в кабину поднимитесь.
ВСС(вычислительная система самолетовождения)на Ту 214 работает в автоматическом режиме.

Сколько летал на Ту 214, наблюдая за работой экипажа.
Бортинженер на эшелоне в носу ковыряется.Ну ещё ВСУ, движки запускает, за самолетными системами следит, руды руками поддерживает, проводит тест систем перед полётом.Следит за заправкой, осматривает самолёт.
Да, он конечно разгружает пилотов.Но с другой стороны пилоты и сами всё это могут сделать, без участия бортинженер.При небольших доработках и в Ту 214.

Это хохлобот или либероид.

Что там переделывать в пол-самолета?
Разве что ли пару панелей перенести и кнопок в зону доступа пилотов.Ну и РЛЭ переписать под двоих.

Ладно бы ещё Веста была.
Но Гранта это уже не машина по современным меркам.Гроб на колёсах.

6.5 литров в городе на Супербе:)
Ага, поверили

Да смысл спорить, либерасты и чубари всегда ныли…