За $1700 можно купить здоровый холодильник сайд бай сайд с охладителем воды и генератором льда.
Вот нашел за 3 минуты в каталоге онлайн-маркета Gorenje NRR9185ESXL
Ну тут не прям громадьё, речь идет про сборку двигателей, а не производство. Мало того что в китайской СЭЗ под Минском уже лет 5 или шесть работают заводы Вэйчай по сборке их двигателей и коробок передач, так ведь в Минске есть моторный завод который всю свою историю производит собственные тракторные 4 и 6 цилиндровые дизели для МТЗ, который через забор расположен. Их строили одновременно после войны.
А по производству стартеров, генераторов для КАМАЗ — Борисовский завод автотракторной электроаппаратуры для их выпуска построили 70 лет назад. И для оснастки литья и штамповки ЯМЗ я лично программы для ЧПУ в инструментально-штамповом производстве МАЗ писал и отлаживал 25 лет назад. Это кооперация еще с советских времен, не вижу проблемы чтобы Гомсельмаш делал то же самое для КАМАЗ.
А вот вопрос экономический — выгодно ли переносить часть сборки в РБ, с учетом отсутствия между странами пошлин и налогов или выгоднее целиком двигатели привозить, имеет место.
В чипы H200 для Китая вроде как сделали закладку — гпс приемник, потому Трамп и разрешил снова экспорт. А китайцы эту тему прошпионили и запретили покупать своим компаниям, так как основная масса должна была пойти в военные датацентры.
Странно, интернет находит эти Archer 10 XT для 300мм пластин. Если Лучник будет работать максимум с 200мм какой же это аналог, производительность же вдвое меньше.
В смысле даже виво с опой? Оппо и виво делает складные телефоны лучше самсунга. Одного факта, что самсунг перешел с оригинального шарнира на китайский достаточно.
Ну так включи мозг, попробуй хоть раз. Если самолеты нужны такие модификации корпуса, что-то не так с конструкцией, если
«Новый экземпляр «Байкала» получил ряд важных конструктивных изменений, направленных на повышение безопасности и устранение выявленных ранее недочетов. Он получил полностью переработанную носовую часть кабины для улучшения эргономики и защиты экипажа при аварийной посадке. Также инженеры изменили угол установки крыла (это должно исключить самопроизвольный преждевременный отрыв самолета от полосы при сильных порывах ветра) и модернизировали основные опоры шасси.»
Лектор в колхозном клубе читает лекцию про коммунизм:
— При коммунизме у всех всё будет — не только автомобили, а даже вертолеты.
Старуха спрашивает:
— А зачем мне вертолет?
— Узнаешь, что в Калуге колбасу дают, и слетаешь.
Этому анекдоту, Серёжа, лет 60 уже.
18% и 5% в 60 и 16 раз больше чем 0,3% и разницей в 0,3% действительно можно пренебречь.
Борисовский завод АвтоТракторной Электроаппаратуры работает с 1958 года.
Это 107,6ppi
Вот нашел за 3 минуты в каталоге онлайн-маркета Gorenje NRR9185ESXL
А по производству стартеров, генераторов для КАМАЗ — Борисовский завод автотракторной электроаппаратуры для их выпуска построили 70 лет назад. И для оснастки литья и штамповки ЯМЗ я лично программы для ЧПУ в инструментально-штамповом производстве МАЗ писал и отлаживал 25 лет назад. Это кооперация еще с советских времен, не вижу проблемы чтобы Гомсельмаш делал то же самое для КАМАЗ.
А вот вопрос экономический — выгодно ли переносить часть сборки в РБ, с учетом отсутствия между странами пошлин и налогов или выгоднее целиком двигатели привозить, имеет место.
«Новый экземпляр «Байкала» получил ряд важных конструктивных изменений, направленных на повышение безопасности и устранение выявленных ранее недочетов. Он получил полностью переработанную носовую часть кабины для улучшения эргономики и защиты экипажа при аварийной посадке. Также инженеры изменили угол установки крыла (это должно исключить самопроизвольный преждевременный отрыв самолета от полосы при сильных порывах ветра) и модернизировали основные опоры шасси.»
— При коммунизме у всех всё будет — не только автомобили, а даже вертолеты.
Старуха спрашивает:
— А зачем мне вертолет?
— Узнаешь, что в Калуге колбасу дают, и слетаешь.
Этому анекдоту, Серёжа, лет 60 уже.
Жаль нет подробностей про силовую установку и трансмиссию.