Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Пластины в батарее коротнули от сжатия и понеслось.
Откуда 178 то в 1927?
Так было в 1985, так и сейчас.
Читателям автопортала так понятнее будет.
Легко проверить — там даже у лендровера продажи выше, чем у теслы, хотя первый электрокар марка планирует выпустить в следующем году.
«Понятно что», что тебе понятно то? Все нормальные военные баллистические ракеты твердотопливные и постоянно готовы к взлету, нахрен им вот эта вся инфраструктура с криофабриками по сжижению газов и ловлей ступеней мехзиллой и баржами? Так важна мгновенная реакция, ван вей тикет, а не два дня тестов двигателей и сутки заправки.
Не считая что масковские старшипы вообще не про эффективную атаку из космоса спроектированы.
Надо, надо умываться, по утрам и вечерам, а нечистым трубочистам стыд и срам, стыд и срам.