Dmitry846

Компилировать будут :)

Судя по задней части остекления скрестили с Ниссан Лиф.

«Подушки безопасности были удалены. Записи бортового компьютера подтвердили, что этой функцией почти никто не пользовался.»

На первом фото изображена сама Викунья? Интересно, много с нее шерсти сбривают?

S10 невозможно взять со стола, не сделав копию экрана. Потому что пальцы постоянно попадают на кнопки, которые слишком легко нажимаются. Вместо работы над эргономикой Самсунг решил просто убрать выступающие кнопки.

У них и так ввод в дом 240 вольт. Просто в большинство розеток приходит половина (ноль и одна из фаз). Розетки на 240 вольт тоже есть.

Всё по честному. Пилота нет, зато есть водитель. Формально — беспилотник.

Сожалеют владельцы Ламборгини. Обидно же — загорается на перекрестке зеленый. Пока Ламбо стильно пердит всеми 12 циллиндрами, всякие Хьюндаи и Киа бесшумно уезжают в точку.

В Зуме вроде такая же проблема.

Не так. 100 км/ч они наберут одновременно. Но электричка в момент набора сотни будет метров на 30-50 впереди. Просто от того, что она начала ехать раньше и вначале разгонялась динамичнее.

Разница огромная. ДВС — жмешь педаль в пол, ничего не происходит, потом появляется звук, потом начинается движение. Электро — движение начинается как только начинает нажиматься педаль акселератора. Ощущения категорически разные. К тому времени как ДВС только сдвинулся с месте, электро уже уехал. Правда эта поделка с мотором от электродрели будет ощущаться как чистый ДВС.

От «тапки в пол» на электромобиле гораздо больше удовольствия.

В США свои правила, им можно красные поворотники сзади.

У Теслы свой собственный разъем, зарядного кабеля в комплекте нет. Это не мешает им продавать свои автомобили.

У них там в щитке 240В. 40 Ампер = 9.6 кВт, вполне можно заряжаться.

Рабочий забыл в машине гайковёрт. Маркетологи решили назвать машину гибридом.

Автопроизводители могут хоть пиписьками меряться. Потребителю от этого ни тепло, ни холодно.

Для городского автомобиля без разницы, сколько разгон до 100. А вот до 60 она будет регулярно разгоняться.

Так их и в Инддии не делают. Фотошопные рикунки не в счёт.

Интересно, почему на немецкой машине с немецкими водителями, ездящей по Германии, все надписи на английском?