именно что чего. приложение может быть глупым, как навигатор сейчас, и просто ретранслировать показания gps. а может быть умным, как вацап, и определять положение и направление движения на основании еще wifi, bluetooth, гироскопа и акселерометра. и соображать, что нельзя переместиться за секунду на 300 метров мимо всех дорог и тротуаров.
Это пока их на дороге немного. Статистику считают по типу машин, хотия надо нормализировать на аварии. Увеличится количество ev на дорогах, увеличится количество аварий с ними, и статистика выровняется. Повреждение батареи/основания это автоматически write off, не говоря уже о том, что они горят неугасимым пламенем, водичка только усилит пожар.
У него выбора нет, старлинковские спутники живут 5-7 лет и потом сгорают в атмосфере. Если не запускать спутники постоянно, вся сеть старлинк быстро рассыпется.
Может, дело не в сборке, а в электронной начинке. Стоимость чипов произведённых в США будет астрономической. Сопутствующие производству расходы вырастут кратно. Американские корпорации не от хорошей жизни переносят производства за пределы Америки. Для себя они ещё долларов напечатают, а вот для третьих стран чипы станут неподъёмными. Стали бы, если бы не Китай.
Купишь, куды ты денешься, когда выпущенный в сша смартфон будет стоит как автомобиль.
Так же, ради интереса, понаблюдай за стоками ASML, что думают инвесторы, знающие что низкая себестоимость микроэлектроники достигается только при массовом, а не штучном производстве, какими бы там нм не рисовали.
Зря, нагрузка на руки/пальцы вырастет, все эти рычажки и курки только добавят к списку профессиональных болезней, карпальный туннельный синдром. Ментально тоже нагрузка вырастет, раньше руки отвечали за направление движения, ноги за ускорение/торможение, а теперь придется все делать на руле
Этот случай не имеет отношения к запрету. Их начали продавать как «игрушка», хотя квадрик классифицируется как all-terrain vehicle у которых совсем другая сертификация. Ну а когда посмотрели на эту китайскую поделку, то тут же запретили
The U.S. Consumer Product Safety Commission said the ATV didn’t meet safety standards related to its mechanical suspension and maximum tire pressure.
Грубо выражаясь, подвеска полетит и капец котёнку/ребёнку
Ну как бы все понимают, что под маркой Москвич прячется JAC. Ну и смысл в локализации с конским ценником? Китайцев полно и они не прячутся за брендами прошлого.
По размерам, похоже на cybertrack, да и автобусы тоже имеют большие стекла, так что не проблема.
Тут другое, Аэродинамика, к сожалению, съела много объёма от салона, минивен какой-то уж совсем мини
А еще фонарика и камеры, ага.
Наверно месяц собрался заряжать :/
Так же, ради интереса, понаблюдай за стоками ASML, что думают инвесторы, знающие что низкая себестоимость микроэлектроники достигается только при массовом, а не штучном производстве, какими бы там нм не рисовали.
The U.S. Consumer Product Safety Commission said the ATV didn’t meet safety standards related to its mechanical suspension and maximum tire pressure.
Грубо выражаясь, подвеска полетит и капец котёнку/ребёнку
Тут другое, Аэродинамика, к сожалению, съела много объёма от салона, минивен какой-то уж совсем мини