Думаю что для арктики автономку могут продублировать и генератор предусмотреть. Так что в случае если автобус всанет смогут спокойно в тепле ждать помощи.
Расскажите это слесарям в автосервисе пусть посмеются над вами. Особенно посмеются те кто знает сколько нужно приложить усилий для того чтобы снять руль с открученной гайкой.
Взламывать яблоко? Зачем? Так там производители сами наверное продумали множество возможностей для полного контроля и слежки? Главное внедрить в сознание что это самый защищенный продукт. А дальше те к то в это верит может быть сильно удивлен.
Для начала нужно понимать что зарядки не растут как грибы после дождя. Им нужна МОЩНОСТЬ которую сеть должна выдать. Откуда возмется такая мощность если сети были расчитаны на городскую застройку?
По экспорту зерна мы на первом месте в мире и это очень не нравится амерам. Поэтому появились снаряды с обедненным ураном чтобы на территории России были зараженные ураном области. Продовольственная безопасность в России на высоком уровне. А по сельсхоз технике сначала посмотрите здесь прежде чем заявлять что ее нет. https://rostselmash.com/products/
Если поставка запчастей будет моментальной то не будет проблем у владельцев. Часть людей используют такую ситуацию чтобы выжать из владельцев как можно больше денег. Владение новыми авто из германии может привести к обладанию недвижимостью.
Есть ПО для робота. А нужно чтобы робот делал определенные действия по сборке сварке кузова определенной модели. Так разрабатывается файл именно под ЭТУ модель кузовал и грузится в ПО. Далее идет процесс пробной сборки и доводки до требуемого результата.
Расскажите ка каким образом современные станки привязаны к подписке и геолокации? Стоят такие сварочные роботы и требуют новый номер журнала форбс и требуют крышу из радиопрозрачного материала а то сигналы от спутников не видны?
Что за бред?
У оборудования есть П ошка. Сварочные роботы варили допустим кузова Дастера. Каждая точка сварки на своем месте и в определенной последовательности. Водимо когда Рено ушли удалили весь софт. А для того что бы запустить сборку и сварку кузова другого авто нужно новые программы и допилить их с требуемой геометрией и качеством.
Сколько сможешь ехать за рулем не останавливаясь? Когда сравнишь свои возможности с возможности авто тогда и придет понимание. Пару тыщ за сутки точно не осилишь.
Принять решение быстрей противника? Нужно заметить что война уже идет. Возглавляют эту войну амеры. И надеются ее выиграть? Может они глухие или слепые? Или читать не умеют? Сказано уже давно- Зачем нам нужен такой мир если там не будет России. Все распоряжения отданы. Куда спешите? На встречу с богом не опоздаете.
Уверенно ездит тот кто уверен в своих действиях и полностью контролирует авто. Те кто думают что чем больше мощности тем безопасней как правило встречаются с ближайшим столбом.
Конечно же нет смысла тратить спичку чтобы поджечь бочку с порохом которая разнесет в прах все в округе? Половина штатов это пустыня. Вторая половина достаточно сильно заселена. В ней проживает 80% населения. В штатах грубо 100 реакторов. Если наложить картинку с АЭС на картинку с населением то 2 картинки почти идеально совпадают. Всего 100 боеголовок превратят континент в радиоактивную пустыню на десятки тысяч лет. Куда девать еще огромное колличество зарядов? А посейдоны? А ничего что дронами уже пытаются по Кремлю отработать? Просто представьте что ваша жизнь и всех ваших близких закончится после агрессивного удара по России. Впрочем как и вся жизнь на земле. Ну вот пора смеяться. Особенно в штатах.
Сможете посчитать сколько сжигается топлива в мире в виде изотопов урана 235? Сколько сжигают штаты? И сколько времени нужно чтобы закончилось топливо? И почему реакторы стали не популярны в Японии и европе?
Что за бред?
У оборудования есть П ошка. Сварочные роботы варили допустим кузова Дастера. Каждая точка сварки на своем месте и в определенной последовательности. Водимо когда Рено ушли удалили весь софт. А для того что бы запустить сборку и сварку кузова другого авто нужно новые программы и допилить их с требуемой геометрией и качеством.