100499308493161334280@google

Вы глупости не пишите. На классике редко кто без капиталки до 100т км доезжал. Подвеска через 30т км в хлам превращалась. Помню в студенчестве трамблеры вместе с маслом менял. А теперь? Езжу на машинах по 150-200т км и только расходники согласно Мурзилке меняю.
Естественно это не ВАЗовские машины и не китайцы

Ждём Ладу Весту без двигателей. Но это будет временное решение. А инженерам авто таза советую на алиэкспрессе посмотреть — там уже давно всё придумали

Как-то не вяжется между собой «бюджетный» и «от 1.9млн»…

Я к тому, что айфон точно дешевле к сяоми не будет

Сейчас топовый ксяоми 150-160тр стоит. Чему вы удивляетесь? Спасибо нашему царю — скоро будем голубей слать с такими ценами, вместо смсок

Фотки будут те же 12.5мп
Хорошо бы но… с моего Самсунг-м31 фотка 64мп лесного пейзажа с кучей веток и листьев весит около 40мб, и это джипег и весьма пожатый!

А в чем проблема-то? Это расширение для разовых съемок. Да и память на телефоне вполне позволяет всё это хранить. Тем более, всё равно надо периодически всё на жёсткие диски перекидывать.

Странно, что не написали «убийца Мерседеса всего за 8млн»

А выбор-то какой? Качественный японский пруль или говнокитаец минимум на миллион дороже.

еще как имеет. Мы не в вакууме живём. Если я могу купить китайца за 2.5-3млн или за 2 млн пригнать 3х летнего японца, для меня выбор будет очевиден. Не в пользу китайца. А была бы старая цена в 1.4млн на тот же авто, как и полтора года назад, я бы, может, и китайца попробовал.
Сейчас моей машине 6 лет стукнуло. Обычно я обновляюсь каждые 5-7 лет, но именно из-за цен проезжу на своей ещё 2-3 года в надежде, что что-то поменяется. А если нет, пригоню машину из-за бугра.
А хлам это совершенно определённое понятие — за 5-7 лет эксплуатации покроется коррозией и будет в процессе эксплуатации требовать ремонта.

Ещё как цветут. У меня тут во дворе стоит такой. Был белый, сейчас весь рыжий. Ни одной детали на кузове без коррозии. Правда ему не год, а лет около 5.

Без продаж накроется эта сборка. Невозможно производить себе на склад до бесконечности. Если цены не сделают разумными, все эти производства позакрываются

Привезите 3х летнего японца с маленьким пробегом и ездите на нём лет 5, не думая о запчастях. Расходники слава богу пока на что угодно есть. У меня машине в этом году 6 лет стукнуло, кроме расходников только стойки стабилизатора поменял. По идее её бы уже поменять, но с нашим рынком решил, что ещё пару лет походит, потом, если ни чего не поменяется, буду смотреть, что пригнать можно. Но точно китайца на миллион дороже 3х летнего японца не возьму.

Вы что, телевизор не смотрите? Путин же сказал, что у нас экономика растёт, всё офигеть какие богатые стали. А вы про какие-то цены. Не будьте таким мелочным. Миллионом больше, миллионом меньше…

И нынешняя цена вас вполне устраивает. Тогда флаг вам в руки — берите. А я лучше своего корейца года через 2 перетряхну и ещё поезду или япошку трёхлетнюю с пробегом до 30000км пригоню. Да, не новая, не с тем рулём, но всяко дольше китайского хлама проживёт.

У нас рынок в лучшие годы 3млн машин в год был. Конкуренты ушли. Оставь старые цены и отгружай пачками. Полтора года назад у нас машины не дороже, чем во всём мире были при местной сборке. Что сейчас-то поменялось? Логистика из Китая как была, так и есть, расходы на труд и энергоресурсы примерно те же. А тачки были 1-1.5млн, стали от 2.5 и до бесконечности. При таких раскладах проще новую из Европы пригнать и заплатить полную пошлину, точнее не проще, а лучше за те же деньги.

Машина-то чем лучше? Посмотришь на редкого 5 летнего китайца, дожившего до такого возраста — весь ржавый. И посмотришь на корейцев, японцев или немцев: 10 лет от роду — кузов как новый.
По мне лучше уж из Японии тачку пригнать трёхлетнюю. Всяко дольше проживёт, хоть и руль не там, где надо.

У меня друган тачки таскает. Не дорожали они так. Только сейчас утиль сбор ввели для юр лиц. Только речь идёт про сборку здесь, а не про перегон машин. Т.е. утиль сбор, пошлина с кубиков и т.д. уже совсем иные, гораздо меньше

Т.е. про конскую цену они даже не подумали?
Я видел статистику продаж машин в Китае. То, что продают у нас, в этой статистике даже не в первых двух десятках рейтинга. Т.е. к нам везут машины, которые даже китайцы по цене в 2 раза ниже, чем у нас не покупают.
Хотите нормальные продажи? Сделайте нормальные цены.
Хотя, лично я, лучше на своей киа буду ездить пока не развалится, а потом пригоню трёхлетнюю япошку, если у нас рынок не поменяется. Хотя, думается мне, что моя уже не новая киа развалится позже, чем новый китаец.

Очень надеюсь, что хотя бы из Казахстана нам нормальные машины по нормальной цене поставлять будут. Очень уж не хочется правый руль тащить

А можно мне вместо Киа тоже аурус выделить? И что в этом аурусе российского кроме места сборки? Переведите чинуш на странице Весты, которые вы людям по 2млн втюхать пытаетесь