Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Дядя, ты застрял в 2000х
avatar
Да и так понятно, что страшный. Митсубиси иначе не умеет. Зато стабильно)
avatar
На эти телевизоры проецируются кнопки. Большие телевизоры дают возможность запихнуть больше кнопок и сделать сами кнопки больше. Посмотри обзор на Ютубе на эту модель — там чувак ездит по городу и наглядно показывает как использовать этот экран в повседневе. 10 лет назад айфоновцы орали, что 4 дюйма экран в мобиле больше не нужен и Стив Джобс со сцены подобной тоже втирал фанатам бренда. А сегодня меньше 6ти дюймов мобилу найти невозможно.
Про дешевизну экранов на фоне кнопочек вообще смешно звучит. Какой-то дебил ляпнул и давай все повторять. Зайди на Али и посмотри сколько там кнопка стоит. А потом на 100 раздели и узнаешь, что стоимость всех кнопок в старых авто для производителя — это несколько баксов
avatar
Пока до России доедет, глядишь чё-нить адаптируют под наши условия)
avatar
В Японии эти вёдра никому не нужны. Там до сих пор не понимают, почему их покупают в других странах, ведь там технологии из 90х и дизайн для 60+ дедушек
avatar
Что значит «тем более аналогом Камри»?))) Камри во всём мире и есть бюджетная жоповозка, сделанная по отсталым технологиям с дизайном для пенсионеров. Конечно, аризо и чери — это не премиум. Но и Камри — отсталое ведро ничем не лучше.
avatar
Да причём тут Китай. Иди отсталый уродливый Камри покупай за 5 и без гарантии
avatar
Ну не нищебродский. Скорее — обычный авто со средней ценой. Ну а у нас сейчас любой авто оверпрайснут. Не хотите аризо за 3 ляма — берите Камри за 5 и без гарантии. Выбор же имеется)
avatar
Бред
avatar
Каждому своё. Я вижу Камри только как авто для 50+ дедов, которые и на тракторе в кабине будут с довольным фейсом рассекать. Но абсолютно не вижу, чтобы хоть один адекватный современный мужик взял это отсталое на 20 лет от современного прогресса уродливое ведро
avatar
В 2 раза дороже — это тайота. А лексус — в 3-4
avatar
Покатайтесь, пока не поздно!
avatar
Если я буду ездить только на такси, то у меня машина за года 3 окупится. Только я буду вечно ждать очередной прокуренный и пропёоженный Рено Логан, вместо того, чтобы ездить на своей
По твоей логике — зачем бабу заводить — вызывай проституток. Не головной боли, не проблем никаких. А по баблу то же самое, что свою любимку содержать
avatar
Тебе тут всё равно никто не поверит) Людям проще жить в своём Маня-мирке)
avatar
За 15к можно на удалёнке работать. Или у вас там инета нету? Можно и за 150 работать на удалёнке. Айтишник тоже разные бывают. У нас на предприятии сисадминов айтишниками назвали и айти отдел сделали. Только они как были сисадмина и, так и остались.
avatar
В Китае крупнейший рынок сбыта в мире. Всё хотели и хотят там продавать. Ну вот Китае власти и заставили всех кто хочет там продавать делиться технологиями. Так и поднялись. Сейчас уже сам Китай может с кем хочешь поделиться, но не хочет)
avatar
Судя по китайским блогерам, тачка имеет топовую безопасность и продвинутую подвеску. Это всё что я понял от китайцев, которые разбирали его и показывали узлы и агрегаты.
А про ржавеет — это ты обзор тайоты смотрел, не путай
avatar
Спустя уже как лет 8 бегают атласы первые. А старые тиго и того больше. И чё-та ржавчины на них меньше, чем на тайотах.
avatar
Надеюсь это будет что-то чериковское. А то Хавал у нас и так под Узловой собирают, Джили — в Беларуссии. А чери только китайская. При этом у чери вагон суббрендов и одни из самых высоких продаж. Но чёт там новость была, что черики хотели, но их не устроил уровень завода. А потом всё затихло.
avatar
Москвич-0,3. Он же -Туляк