104930550837879325485@google

А подогрев лобаша?

Дело не в локации сборки, а в тотальном удешевлении корейских производителей.
Китай разный бывает. В Китае премиум авто уже немцев перегнали лет 5 назад. Корейцы вообще такого никогда не делали и не сделают, что там уже давно продаётся. А средние машины, по типу таких что к нам возят — это средние машины, которые производить в Китае никаких проблем не составляет. Уровень корейцев и японцев Китай уже перепрыгнул по многим параметрам, в том числе и по надёжности.

Китайское, конечно, дерьмо. Но далеко не настолько дерьмо, насколько дерьмо японское. Японское — это прям амбасадор дерьма)))

Так никто на эту свалку для даунов и не заходит. Зачем сюда помои эти выкладывать

Краш тесты проводят специальные организации, а не производитель. Хотя зачем вам это знать… Пингвин за вас уже решил на чём ездить и кому жопу подставлять

Он после съёмок забадяжил всю машину. И съел…

Давно уже разорвали. И твою жопу заодно)))))))

Такие даунские комменты уже лет 5 пишут. А народ всё покупает новых китайцев активнее прежнего. И на вторичке они теряют уже меньше европейцев с азиатами. Но дауны продолжают пускать слюни и строчить свой маразм

Бред не неси. Омода в Европе по краш тесту обошла Ауди, тайоты и всех корейцев. Мнётся мозг у тебя

Дык ездят у нас атласы с 16го года и чери с 18го в полном порядке. Интересно, вы когда Рио покупали, тоже ждали 7 лет, пока её протестят? Самый прикол, что первые Рио были норм, а после стали делать конченные вёдра, которые машиной назвать язык не повернётся.
В остальном, надо понимать что там в Китае происходит и из чего кто там собирает авто. Вам они, конечно, противопоказаны, чтобы вы спали спокойно. А через 7 лет будете их уже покупать по цене, дороже корейцев

Смешно или нет, а водители отсталых вёдер слюной брызжат от зависти. Китайцы уже лет 5-7 как делают отличные технологичные авто, но у людей в голове всё сидит чери амулет.
У соседей 2 чери. У одного амулет, у другого хз как называется, тоже старьё года 2008го. Дык они у них за все эти годы без ржавчины. Просто люди тупо заботятся об авто. Да, это беспонтовые вёдра, которые без должного ухода превратятся в уг довольно быстро, но сам факт. Так они ж даже не оцинкованны. А современные китайцы в цирке почти все.
К слову, я и камри 5ти летние видел с прогнившим порогами, ну и шо теперь. Японцы, кстати, часто машины не оцинковывают. Да и с побогревами там проблемы.

Ниву зачем приплёл — непонятно

Всмысле закончились? За неделю продано рекордное число. Ржу)))

Так и что там криминального? Я такие же отзывы тебе могу на тайоту и Мазду найти. Сейчас просто люди разделились на 2 лагеря — одни покупают новые авто и ездят. В основном да, китайские, но не суть. И другие — это водители старых вёдер, которые тупо завидуют этим самым из первой кагорты. Они-то и строчат 90% ноющих комментов, видя повсюду новые современные авто. На таких овощей как раз и рассчитан канал клубничного сервиса.

Дык эта свинья — обычный хайпожор. А смотрят его в основном дегенераты. Так что всё норм

Типичный коммент отсталого

У вас представление об автопроме отстало лет на 20

Любитель жирных потных мужиков детектед

Илья это кто? Главарь этой клубнички, с жопой размером с КамАЗ? Иди дальше ему очко вытирай, а то у него уже руки не дотягиваются

Ясно, отсталый. В 80е машины вообще не мялись, но все погибали при дтп на скорости 40км в час.
На Ютубе есть видео, где 7про на скорости 90км в час 2 раза кувыркнулся, хозяин вышел из машины и поехал за новой такой же. Машина даже особо не помялась, хотя заднее колесо и ушло, но машина всё ещё на ходу. Ну да, конечно, лучше было бы, если бы она осталась полностью целая с трупом внутри. Не пиши больше комменты