Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Эх, были времена…
Когда работал в компьютерном магазине, у нас было распоряжение: компы с винчестерами от 40 гигов без вентилятора типа Titan TTC-HD11 на жёстком диске не продавать!
Что же Вы хотите. Мы живём в зарегламентированном мире. Ничего нельзя сделать пока не получишь кучу разрешений и согласований.
Тот же Маск свою ракету не запустит, пока не получит одобрямс от экологов, охраняющих краснокнижных жаб :)
Перефразируя Жванецкого:
Я вчера три спутника запустил, но больших.
А сегодня пять, но маленьких.
Те, три, которые вчера, были ну ооочень большие...
А сегодня пять, но маленькие. Очень маленькие…
Пусть мощнее, а вот ресурс каков?
А то это стандартное решение для советской школы авиастроения — взять иностранный движок, скопировать, форсировать и получить большую мощность при вдвое меньшем ресурсе…
Да, есть именно фундаментальные причины. Позволю себе скопировать своё же сообщение:
Там, где важна не экономическая составляющая, а боевая эффективность — это одно. «Быстрее, выше, сильнее!» Надо сделать из чистого титана? Легко! Из чистого золота? Ещё проще, легче обрабатывать )))
А вот когда речь идёт про гражданскую авиацию, то тут уже надо чтобы было ценой подешевле, ремонт пореже, пассажиров влезало побольше, керосинчику кушало поменьше да ещё и бесшумнее. И вот тут авиастроителям и приходится чесать репу…
Таки да, Маск попутал… На Ангаре четвертушки от рд-170. P.S. Если Вам какой-то комментарий не нравится, то это не означает, что он принадлежит троллю или кому-то из Украины. Будьте проще и не плодите сущностей.
— Меня беспокоит положение в Родезии. Этот Смит, этот головорез! Что творит! У меня уже было два приступа.
Когда работал в компьютерном магазине, у нас было распоряжение: компы с винчестерами от 40 гигов без вентилятора типа Titan TTC-HD11 на жёстком диске не продавать!
Тот же Маск свою ракету не запустит, пока не получит одобрямс от экологов, охраняющих краснокнижных жаб :)
Я вчера три спутника запустил, но больших.
А сегодня пять, но маленьких.
Те, три, которые вчера, были ну ооочень большие...
А сегодня пять, но маленькие. Очень маленькие…
«Человеку дана высоко посаженная голова чтобы видеть звёзды» Вроде бы, Цицерон.
Неужели ещё так много телефонов без NFC?
А то это стандартное решение для советской школы авиастроения — взять иностранный движок, скопировать, форсировать и получить большую мощность при вдвое меньшем ресурсе…
Там, где важна не экономическая составляющая, а боевая эффективность — это одно. «Быстрее, выше, сильнее!» Надо сделать из чистого титана? Легко! Из чистого золота? Ещё проще, легче обрабатывать )))
А вот когда речь идёт про гражданскую авиацию, то тут уже надо чтобы было ценой подешевле, ремонт пореже, пассажиров влезало побольше, керосинчику кушало поменьше да ещё и бесшумнее. И вот тут авиастроителям и приходится чесать репу…
1 Звонит? Звонит!
2 Видосы с котиками показывает? Показывает!
3 Чатики пашут? Да!
И при 1, 2, 3 не тормозит? Нет!
«Так что же тебе ещё, хороняка, надобно?» © Иван IV Грозный
Праааильно говоришь, дядя Фёдор...
Чтобы не расслаблялись )))