Погодите. Наверняка всё те же проблемы Хуавея и остались ))) Нет гугл-сервисов и всего что с ними связано. Например, есть кривой WhatsApp, который даже бэкапы хранит на GDrive со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Да, очередные сказки от китайских маркетолухов. А допустим что будет в мороз -30 в пробке? Полчаса будем ехать на электро, а потом холодный двигатель заведётся и попытается сразу поехать с нагрузкой? Не очень хорошо для ДВС. А отопитель салона от чего будет работать? И, учитывая китайское качество, ремонт такой сложной машины может влететь в копеечку.
Что значит «отделился»? Ни у той, ни у другой нет заводов своих, собирают на Фоксконе из одних и тех же комплектующих от разных поставщиков. Вот в этом и беда — попадаются некачественные. А батареи и у Xiaomi вздувались, выше описал свой случай с телефоном жены. Просто у нас люди говорят «ну и &&& с ним», меняют/выкидывают и всё, не снимая видео ))) А проблем с этим шлаком Xiaomi/Poco везде хватает.
Смотри на заднюю крышку и дисплей, если округляются, то меняй быстрее. У жены несколько лет назад Mi A1 как-то странно похрустывал, а потом заметили свет по краю дисплея — батарея вздулась, выгнула и разорвала слои дисплея между собой (заднюю крышку металл не смогла продавить). Дисплей потёк и батарею меняли. Сейчас читаю и думаю, что повезло нам — тоже могла рвануть батарея.
Вот-вот. А в США и Европе (если не ошибаюсь) смартфоны Xiaomi/Poco вообще не сертифицированы и поэтому не продаются официально.
Кроме того, смартфоны для Индии собираются на индийских заводах, так что вполне возможно, что и без того невысокое качество накладывается на низкий контроль качества/сборки.
С Пассатом, Шкодой Суперб, Авенсисом можно сравнить. Если цена одинаковая с Киа, то Тойота тем более вне конкуренции. У них двигателя как минимум от своих же катализаторов не умирают и с системой смазки всё в порядке.
Про материалы и технологии — это всё лирика и красивые буклеты. А на деле у корейцев гораздо больше конструктивных просчётов. Например, почитайте как у новых Киа/Хёндэ люди вырезают катализаторы, чтобы керамической пылью не задрало зеркала цилиндров. И много случаев описано в сети, когда у людей на Киа Соренто застучал двигатель, а им ОД говорит, что это было из-за большой нагрузки (у машины автомат, ездила в городе с 1-3 пассажирами). Так что их хвалёную гарантию не так просто заставить работать.
Через год пользования телефоном Xiaomi начинаются дикие фризы. Пишешь сообщение, сделал ошибку и нажал кнопку «стереть» — не реагирует, ещё раз — снова нет реакции, ещё раз — молчит. Решаешь подождать и тут вдруг эта гадина оживает и стирает пару абзацев твоего сообщения. Или телефон перезагрузил и жди интерфейса минуты 2
«сообщается, что плавность работы самого интерфейса в сравнении с улучшенной MIUI 12.5 выше на 20-26%. А плавность работы приложений повысилась на 15-52%.»
Китайцы умиляют как обычно. Кто сказал, что плавность выросла? Ссылку хоть дайте? Если сами Шаоми измеряли, то покажите хоть как это делали
В том и дело, что лучше бы они просто чистый Андроид ставили на свои телефоны, потому что MIUI проигрывает ему по стабильности и автономности. Сравнивал на MiA1 и Mi5x (телефоны идентичны, но на первом Android One от Google). Mi5x батарею держит меньше на несколько часов и у неё традиционные фризы MIUI. А MiA1 оставлял приятные впечатления от оболочки. Кстати, MIUI ещё и отставала от чистого Андроида по внедрению всяких фишек типа контекстного меню для иконок и т.п.
Именно Redmi 4 возможно получше — действительно не помню, чтобы по ним было много обращений. А вот на Redmi 4x текли дисплеи на солнце (без физических повреждений со стороны пользователя) — меняли по гарантии, на Redmi 4 Pro была прямо беда с прошивками когда он только вышел: уходил в ребут при входящем, батарею переразряжал и потом не включался, плюс стандартные глюки MIUI типа перезагрузка при открытии Excel-файла и т.п. Redmi 4a — микрофоны меняли. Redmi 3s, Redmi 5 — сбойная память, постоянные самопроизвольные ребуты и сброс на заводские. Это массовые браки были. В первых партиях наверное до 1/5 доходило. Такого даже у дешёвок Homtom и Blackview не было!
Кроме того, смартфоны для Индии собираются на индийских заводах, так что вполне возможно, что и без того невысокое качество накладывается на низкий контроль качества/сборки.
Китайцы умиляют как обычно. Кто сказал, что плавность выросла? Ссылку хоть дайте? Если сами Шаоми измеряли, то покажите хоть как это делали
Ответ 111038028314303767244@google на комментарий
В том и дело, что лучше бы они просто чистый Андроид ставили на свои телефоны, потому что MIUI проигрывает ему по стабильности и автономности. Сравнивал на MiA1 и Mi5x (телефоны идентичны, но на первом Android One от Google). Mi5x батарею держит меньше на несколько часов и у неё традиционные фризы MIUI. А MiA1 оставлял приятные впечатления от оболочки. Кстати, MIUI ещё и отставала от чистого Андроида по внедрению всяких фишек типа контекстного меню для иконок и т.п.
Ответ 100001481633786@facebook на комментарий
Symbian!