103630119735991279618@google

Да многие бывшие заводы такие. Я из Бердска — «Вега». Завода нет.
Объективности ради — не нужны были в таком большом масштабе хорошие аудиосистемы в 90-х. А потом и Китай подтянулся с адекватными предложениями.

Норм с софтом. Внедряют Линукс туда, где есть замена какая-то. Где нет замены, то и не переходят.
Обкатывают и правят под пользователей.
Нельзя взять и с нуля создать систему под замену полную.

Эбу — бош
Мотор китайский по факту
Коробка/раздатка...
Малотам российского всё ж осталось. А что осталось — вызывает вопросы по качеству ? Те же швы сварные и покраска…
Но машина и стоит соответственно. В организациях отхаживает беспроблемно срок и списывается, а гражданские переделываются под себя людьми.

К автомобилю во времена не потребительские шла книжка «инструкция» и там описано всё. Революций в технологиях небыло. Как в конце 19-го века использовали свинцовые аккумуляторы, так и сейчас они используются. Как были механизмы требующие внимания, так и сейчас есть. Т.е подход в обслуживании можно проецировать и на современные авто, дабы работали долго и счастливо.
Применительно к организациям с авто и нормальным процессом, то есть предрейсовый осмотр, чтобы не выпустить машину с негорящими фарами или разорванной трубкой тормозной, есть послерейсовый дабы оценить целостность авто. Ну и в инструкции «пошевелить это, попинать это, по пробегу заменить это».

Было бы да, но нет.
Те же уазы 90-х годов или патриоты первых годов — живы и здравствуют до сих пор, даже с царапинами до железа голого.
Ты причину и следствия путаешь.
Сталь у нас не хуже импортных. Привоз кузовщины для иномарок связан с проблемами локализации сборки иномарок и не более… Просто производители по требованию законодательства делали тут «производство», а по факту сборку, дабы на налогах отыграться. И на вазе везли детали, когда начиналась сборка машин под которые не готово было производство полностью.
Про уазы написал выше, что живут отлично собранные на железе хорошем, но вот проблема. Когда в 2005-2012 годах в автопроизводителей вбухивали деньги государства и бизнес(рено-ниссан в ваз, соллерс в газ-урал), то в уаз никто не вкладывался, а заводу нужны были деньги на обновление производства и разработки модельного ряда… Откуда брать деньги? С удешевления производства. И тут завод выбрал путь единственный возможный на тот момент — применять дешевые материалы. И полезли проблемы с кузовами, с мостами был период, когда литье использовали дешёвое и корпуса редукторов трескались и т.д Каждый выживает как умеет.
А сталь… Была б плохая, не вывозилась бы уже готовым материалом за рубеж

Т2 тариф 2016 года…

Дождь — приятная опция к безопасности от обливания лобовика в луже или от соседней машины.

Сомнительная СУБД.
Чтобы допилить до работающего состояния, надо из коробки оставить… Ничего. А допиливание через техподдержку (деньги не малые).

Ибо она в основе алфавитов европейских. Да и слова в большинстве своём издревле пришедшие из вне. Суп, шапка, сарай и т.д — не русские слова

Низкий кпд у светодиода. Сравнивать надо не размер излучающего элемента, а готовый прибор.
Светодиод без охлаждения — сдыхает быстро или не может работать на своём номинале.
Лампы накаливания светят долго и счастливо на 360градусов, светодиод в 100 градусах излучает.

Фантазёр....
Ну или в какой-то странной стране, т.к в РФ налоговая контролирует движение масс денежных отлично. А прокуратура довольно не плохо отрабатывает «звоночки» на покушение государственного имущества.
Это очень, очень надо быть входим в разные сферы деятельности государства, чтобы суметь наладить связь для такого дела как подкуп различных людей, контролирующих друг друга по сфере деятельности.

Мне интересно, кто-то разворачивает систему и резко переводит всё и вся на неё?

Кредит это то, что возвернуть надо и ещё проценты сверху.
Окстись. Возьми букварь и учи термины.

Возьми учебник 2-3 класса и порешай задачки от туда.
У меня 2 детей, 11 и 4 классы. Вот нихера не хуже образование стало, чем в СССР. И тупизны от учёбы не чувствуется.
Зы: причём я учился в физмат классе

Что будет много лучше аканий, эканий, типа и прочих слов паразитов и заполнителей.

Если человек неадекват и не пончл предупреждения, то дешевле его забанить, чем поиметь с вероятностью 99% проблемы по судебным процессам с пострадавшими от него.
Да и про потерю «клиента» — так себе мысль. На прошлой неделе в Москве были и с самокатами свободными там проблема.

«Достаточно быстро» — это сколько?
Фраза часто озвученная в каждой из потех. То к экрану, то к работе.
И как это использовать в выборе?