Flanker

«Airbus в 2022 году»
ЕС, Англия, США и Китай произвели 55 самолетов в месяц. И что?

Более того, можно спросить а сколько самолетов класса Ту-160 или Су-57 сделал Евросоюз? Посмотрите ниже мою переписку с парой ботов, может добавите что-нибудь.

Глупый наброс. Суперджетов произвели больше 200 штук.

Глупый наброс. Суперджетов произвели больше 200 штук.

Не только вранье, но и тупое передергивание. Но ты продолжай писать, что я слился, ты ж другого ничего не знаешь 0)

Вечно лишь вранье от всепропальщиков.

Поставки деталей идут со всего мира. Но я понял, что возразить вам нечего)

Не уверен что умеете делать правильные выводы из прочитанного, Демон.

Угу, Китай, ЕС, Англию и США сложите по площади и сравните с Россией.

Смешно, именно так.

Что касается «думать», начните с себя. Я о ситуации в авиации знаю из первых рук.

Справочно — Аэробус это не одна страна, а десяток. К чему эти сравнения?

А мне выше сказали что широкофюзеляжники это 20% парка, то есть сотни штук.

Про штучное производство речи не идет, а летать все равно на чем-то нужно.

За всю Россию говорит правительство, которое и спонсирует эти полеты. Я лишь повторяю их слова. Так понятнее?

Еще раз — написав «компания, которая за последние 30 лет не прозвела и пары десятков самолетов» ты СОВРАЛ. Это факт. Дальше можешь выкручиваться как хочешь, это не поможет.
Что касается личностей
«Зарегистрирован: 24 апреля 2023, 19:12»
Бок с Украины?

Ну то есть вы соврали, и не стесняетесь этого чудесно.

Дружище, у вас ПОЛНАЯ путаница в голове. Компания ОАК произвела сотни самолетов. Ил — это КБ.

Поверхностный взгляд не может быть верным. Но вам с дивана виднее, конечно же. Я предпочитаю слушать коллеги из ОАК. Хорошего дня.

У японцев своего скорее всего вообще не было ничего. Автомобиль не при делах, как правило ключевые компоненты (двигатель) — свои. Короче, японцы потратили кучу денег и не смогли, не смотря на огромную поддержку.