Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Маленький секрет — классическая схема не менялась уже лет 40. Они все из 70х.
avatar
Думаю что штук 30-50 сделают.
avatar
Это поверхностный взгляд.
avatar
Откуда взялась дикая цифра 1000 штук? в остальном предлагаю вам немного сбавить тон -) я то не фанат ПД-35, мне кажется логичнее создать условный ПД-24. С другой стороны, все эти расходы на фоне трат на условный МКАД — копейки.
avatar
России нужен. Если вы против — дверь открыта, турция вас ждет.
avatar
Ну испытания он не закончил, несмотря на помощь и заказы из сша. Да и японского в нем мало.
avatar
Заодно и кадры подготовим.
avatar
Вот да, такой же вопрос. Если только в догонку сбить его из пращи -)
avatar
Причин много. Китай хотел делать копию Боинга, мы — нет. Китай хотел прибыль от продажи самолетов делить несправедливо) что касается секретов, им интересны технологии проектирования.
avatar
Угу, только самолет 23 года на 9 метров длиннее.
avatar
Ты дурак?
avatar
Он троль, нет смысла спорить.
avatar
Разница 10-20%. При этом А330 стоит в 4 раза дороже и недоступен.
avatar
Вы неправы. Этот самолет решает ряд задач. Других вариантов нет. 2 или 4 двигателя — детали.
avatar
Думаю сил на это нет. Пусть Ил96-400 наклепают в товарных количествах. Заодно кадры подготовят. Согласны?
avatar
Ясно)
avatar
Ну не совсем — фюзеляж и хвост )) но в целом очень сложно донести до обывателя простую мысль что новый двигатель = новый самолет.
avatar
Потому что нам нужен Дальний Восток
avatar
Англия и Франция не могут, Бразилии проектировали мы, начинка своя.
avatar
Четко написал.