Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
С научной точки зрения, может быть… Но! Все, рождённые до 1980 года в СССР, точно знают, что первое селфи сделал Волк в «ну, погоди!».
avatar
Во многом согласен с автором. Недавно приобрёл Сяоми Нот 13. Брал его только из-за Miui. Сын, год назад купивший РОСО F6, благим матом просил не брать аппарат с HyperOS. Но, при первом же включении 13-й, самостоятельно обновился дважды и «обрадовал» тем самым HyperOS с кучей ненужного хлама и… РЕКЛАМОЙ!!! Да-да, именно с большой буквы! Она пёрла изо всех дырок, доводя до бешенства. Спустя сутки, с помощью сына, справились с этой напастью. Но не тут то было… Обновление — и всё сначала… Короче, достался 13-й супруге, которая теперь шипит на меня, как известное земноводное. Я же пользуюсь старым своим Xiaomi Not 8. Аппарату «всего» пять с половиной лет, всё работает отлично. Но хочется чего-то нового. Но, уже не от Xiaomi… Наелся!
avatar
Яндекс был хорош пару лет назад. А сейчас — засилие рекламы и всплывающих окон просто стало раздражать!
avatar
Сопротивление в Норвегии?! Какая чушь!!! Там считали антифашистами тех, кто косо глянул на гитлеровца!
avatar
Для меня, как водителя с большим стажем, сенсорное управление просто неприемлемо! Особенно при городском движении. Физические кнопки знаю «на ощупь» и не отвлекаюсь от дороги. А вот на сенсорном экране… Это же приговор!
avatar
В наше время, когда модели смартфонов меняются по несколько раз в год, по сути, меняя только название, покупать новый, нужно лишь тогда, когда старый начинает глючить или разбился. Всё остальное — от лукавого маркетолога, которому надо вам втюхать то, что вам не нужно. Пользуйтесь своими мозгами, а не ИИ!
avatar
Аппарат честно отработал пять лет ровно. Затем начались, поначалу, редкие, самоперезагрузки, которые со временем, учащались… Заменил на Сяоми Нот 13, спустя пять с половиной лет. Брал в январе 2020 года.
avatar
А кто помнит эффект красных глаз на фотографиях первых цифровых аппаратов?! Да и у животинок глазки светятся, только лишь отражая подсветку камеры.
avatar
В АТП, где я начинал свою трудовую деятельность было четыре таких машины. Вот только назывались они УралАЗ (на первой фото видно такое же название на машине). Да, по сравнению с Газоном, гораздо мощнее, грузоподьёмность 4 тонны, вместо 2.5. Ездил на подмене около месяца. По тем временам, конец 70-х, вполне нормальная машина. По проходимости, вообще бесподобная, для одного ведущего моста.
avatar
Примерно потому же, что и горожане выглядят ярче деревенских. Без объяснимых причин!
avatar
Автор забыл указать самый частый случай «поражения» током. Статика… Как говорил наш преподаватель " носите сатиновые трусы, и вас не будет шарахать статикой!" А по существу — как бы вы в своей квартире не пытались избавиться от поражения током, если у соседа вместо «ноля» используется водопроводная труба, вам «труба»! В многоквартирном доме об этом должны заботиться специализированные службы!
avatar
На работе все компы перешли на Линукс. Больше года работают без видимых проблем. Скорее всего, и на домашний поставлю, ну, скажем, Астру. И пусть Мелкомягкие удавятся от жадности!
avatar
При выборе нового смартфона отказался от флагмана в пользу миниджека. Все эти беспроводные приблуды тухнут по сравнению с качественными проводными «ушами»! Кстати, а многие ли любители фото используют возможность делать фотки любимого кота на 200 мегапиксельную камеру смартфона?! Мне и 15 МП хватает за глаза!
avatar
Дёрнула меня нелёгкая поехать туда два года назад. Поставили палатку на берегу. Был на машине, поэтому без алкоголя. Претензии от местных последовали буквально через пару часов — нельзя, уходите неверные или… Естественно, снялись, уехали в Калмыкию. Но там вода была откровенно грязная.
avatar
О «гостеприимстве» жителей Дагестана не знают, может быть, лишь жители Аляски. И потерять остатки здоровья, поехав туда отдыхать?! Ну уж нет!
avatar
Должен признаться автору, что Xiaomi уже давно не пользуется MIUI… Нынче HyperOS, от корейцев, управляет внутренностями.
Лично я предпочитаю Сяоми. Мне он удобнее в работе, но, на вкус и цвет…
avatar
Вот уж, незнаю… Единственно — Муравей да, был популярен, особенно в селе! А вот Электрон, Тула и Вятка стояли в магазинах, все в пыли. И на дорогах я их видел очень редко. Жил в райцентре Ростовской области. Если дождь, то на мотоциклах можно, кое-как, домой дошкандыбать. На мотороллере с их маленькими колёсиками без грунтозацепов — сиди и жди, пока высохнет. Да и на асфальте, если на грязь попадёшь, можно и шею свернуть — сносило мгновенно. Соседу хватило ума купить Тулу. Мат, от удовольствия пользованием сией техникой, слышала вся улица…
avatar
Такой выбор говорит о «каКчестве» Российского кино. За 34 года НИЧЕГО интересного не снято…
avatar
Всё, как у людей, чем меньше клоп, тем больше вони. Низкорослые Гитлер, Наполеон и масса более современных примеров. Крупный человек, как и собака, гораздо стабильнее и спокойнее. Вы видели нервных ньюфаундлендов или догов?! А вот крысообразные тойтерьеры и им подобные о спокойствии и не мечтают…
avatar
Жёлтыми были, в основном, автобусы для городских пассажирских перевозок и то не обязательно. Икарусы и ЛиАЗы — да, до первой перекраски, после которой были того цвета, который нравится маляру. Пригородный и междугородний транспорт, обычно, окрашивался в яркие цвета без особых предпочтений.