У вас без лжи никак не получается на? На генном уровне. Ну во-первых не рэиндж Ровер, а джип гранд чероки. Во-вторых водитель был не пристегнут. В третьих превышение массы рамного внедорожника над пирожковозом лады раза в 1.5 -2.
Те кто умеет ездить и просчитывать дорожную ситуацию на шаг вперёд больше не репрезентативная выборка. Это было бы очень печально, если бы не было полной чушью.
Не согласен с автором статьи насчёт применения слова «ободранные». Намеренно применен максимально негативный окрас. Никакая она не ободранная, нет облезшей краски и царапин на кузове которые как-то бы соответствовали этому слову. Но слово облегченная не имеет негативного окраса, и поэтому применено не было.
Далее, на мой взгляд из лады убирают всякий электро- хлам и оставляют просто машину, чтобы просто ездить. Именно такую ладу гранту, только в кузове универсал, я не против бы заиметь сам.
А что эта Тесла? Вы были там внутри? Я лично видел. Там качество сборки чуть лучше УАЗа. Щели, зазоры и в целом ощущение чего-то очень ширпотребного. Китайца конечно этого не видел воочию, но зато я вижу какого прогресса достигли китайцы в автомобилестроении последнее время. И думаю, что этот ценник более чем обоснован.
Я так понял тут половина камментов каклы гадят. То есть любое обсуждение касающееся РФ всегда будет засрано в негатив пока бандеро-айпишники не заблокируют.
Как раз я сталкивался с тем, что люди избыточно доверяли могуществу электронных помощников и вели себя на дороге чрезчур легкомысленно. Человек знающий, что есть только он, дорога и простая машина лишний раз осторожен и надеется только на себя, не ждёт чуда извне, которое вдруг чудесным образом спасет.
Большую часть жизни проездил без всего этого электролама и до сих пор не вижу необходимости переплачивать за это. Технически машина избавленная от лишнего и объективно не нужного, становится проще и надежнее. Рад, что наш автопром возвращается на рельсы того что называется «разумная достаточность».
Людям делать неxер. Если условная технология будущего создаёт столько геморроя и неудобных вопросов, то маловероятно, что она ей когда-нибудь станет в действительности.
Нива тема, причем именно классическая на 4 ступенчатой коробке. Я по неопытности и в овраги на ней съезжал весной и на бордюры с разгоны когда ещё ездить учился. Всегда вывозила и выдерживала. Если обложат еврофашисты пофиг, легко пересяду ещё и сжкономлю кучу денег.
Такое название они получили по сходству с формой упаковки бисквитного печенья.
---
По названию хорошо прослеживается уровень. Нормальное научное название скучно, сложно запомнить да и вообще там где-то требуется небольшое напряжение мозга. То ли дело бисквитики! Все любят бисквитики! Аккумулятор как бисквитик это тоже здорово!
Рейтинги, такие рейтинги… сравнивать хундай кроссовер который молотит каждый день по пробкам и в любое время года и порш 911 который обычно машина выходного дня в теплую погоду. Немудрено что у порш 911 максимально комфортные условия эксплуатации, что сказывается на частоте поломок.
Далее, на мой взгляд из лады убирают всякий электро- хлам и оставляют просто машину, чтобы просто ездить. Именно такую ладу гранту, только в кузове универсал, я не против бы заиметь сам.
---
По названию хорошо прослеживается уровень. Нормальное научное название скучно, сложно запомнить да и вообще там где-то требуется небольшое напряжение мозга. То ли дело бисквитики! Все любят бисквитики! Аккумулятор как бисквитик это тоже здорово!