И это при том, что электромобиль не занял в мире даже 10% от общего числа автомобилей. О каком будущем в виде электромобиля речь? Как было игрушкой отдельно взятых обеспеченных так и останется.
А загуглить прежде чем писать всякую ересь?
Более 6% всех электрокаров в РФ относится к марке Tesla (модели 3, S, X, Y – суммарно почти 700 единиц),
И потом какая разница в каком количестве сбагривать это? Есть возможность хоть сколько-нибудь, это будут делать.
Электрокар это изначально бредовая идея, которая держалась на доминировании западной идеологии. Мир меняется стремительно. Маск этого не может не замечать. Поэтому что ему остаётся как не вбрасывать новые сказки, дабы продлить агонию и/или иметь шанс красиво выйти.
По детям свои наблюдал ту же картину, когда они были под влиянием толпы в учебных заведениях стремились иметь айфон, как вышли во взрослую жизнь выпали из под влияния одноклассников, обзавелись критичным мышлением, перешли на андроид.
Да наоборот все приходит в здравое равновесие. Автомобиль должен быть всерьез и надолго. У меня тесть уже 30 лет на четырке (2104) ездит. Я 10 лет на своей CRV. Знаем наши машины вдоль и поперек. И других машин не надо, хотя могли бы.
А то понимаешь, зяли моду некоторые каждые несколько лет машину менять.
Это безобразие потреблядское как в америках надо искоренять.
И вот наконец-то наметилась тенденция ухода от этого и возвращения к здравое русло.
Раньше был постоянным клиентом Самсунга, но они стали не в меру жлобствовать и предлагать телефоны которые при сравнении с китайцами уступают за ту же цену. А Xi покупаешь и пользуйся, там тебе в коробке уже идёт зарядка, чехол и экран с заводской защитной пленкой, что в намного лучше чем вариант, когда ее наклеят тебе в переходе.
После владения БМВ и прохождения 9 кругов Ада ее бесконечными глюками и ошибками, ваносамии прочей хреновертиной пришел к тому, что чем в машине меньше свистелок и перделок, чем она проще — тем лучше человеку по нервам и бюджету. Поэтому эти изменения воспринимаю крайне позитивно. Надо посмотреть, может быть ещё где-то можно упростить и не ограничиваться только ABS, ESP, ЭРА-ГЛОНАСС.
Youtube убивают сами владельцы затыкая кому-то рот, а кого-то возвышая. Если бы сохранялась концепция нейтральности по отношению ко мнению и позиции разных сторон, то этого бы не пришлось делать. Все притензии и гнев адресуйте тем кто управляет youtube, а наше правительство вынужденно реагирует на вызовы. И правильно делает. Сильное государство должно так делать.
Если по-простому, то культовый это когда не специалисты знают о существовании. Я не специалист по духам, но о духах Шанель #5 знаю потому, что они культовые. Так же как и все не вовлеченные в АВТОМИР знают о культовых машинах вроде Жука и прочих. Так вот i3 даже близко ни разу не культовый.
МРАК случайно или умышленно кликбэйтности ради даёт не верную информацию.
Так и ЗП у развивающегося и не аморфного человека не будет что 10 лет назад. Она так же вырастет в разы. По своим знакомым посмотрите. Где некоторые были 10 лет назад и где сейчас. А маргиналы да страдают, при любом режиме и политическом строе их судьба лениться, нуждаться и жаловаться.
Опытные водители просто увеличивают частоту нажатия на тормоз. Тот же самый эффыект но без датчиков и электроники. Со временем просто за привычку взял всегда так тормозить. Ну и в целом работающая голова водителя это всегда лучше много-электроники. Электроника способна как то немного только подстраховать. Но в критичной ситуации, до которой думающий водитель просто не доведет, она бесполезна.
Нить обсужденияне потерялась у вас, а у меня закончилась на том что кто то в школе учился, а кто-то курил учебники в подворотне. И как все подобные жутко, любит поумничать при минимуме знаний. И не тебе мне чучело указывать что делать.
Да, физика. Превышение массы в 1.5-2 раза при столкновении даёт очень большое преимущество и очень существенно сказывается на результате. И не надо меня неадекватом называть за то что я по пунктам сравнял вашу бредятину недоучки.
Более 6% всех электрокаров в РФ относится к марке Tesla (модели 3, S, X, Y – суммарно почти 700 единиц),
И потом какая разница в каком количестве сбагривать это? Есть возможность хоть сколько-нибудь, это будут делать.
А то понимаешь, зяли моду некоторые каждые несколько лет машину менять.
Это безобразие потреблядское как в америках надо искоренять.
И вот наконец-то наметилась тенденция ухода от этого и возвращения к здравое русло.
МРАК случайно или умышленно кликбэйтности ради даёт не верную информацию.