Цена на авто выросла на 100%, но индексация зарплат 5%. Ну ребят, это капитализм) вам придется жить плохо чтобы они жили хорошо. Добро пожаловать в российскую империю
Верить в этот трындеж можно только если есть какие то осязаемые успехи в российской космонавтике, но пока мы даже на луну попасть не можем, только В луну
не нашел нигде 4060ti за 37тыс (столько стоит обычная 4060), автор, добавь пожалуйста ссылку на места где брать карты по таким ценам, а то сравнительные таблицы сферический конь в вакууме, таких цен нигде нет, что обнуляет полезность этого рейтинга и статьи в целом
Так и покупают, вот АвтоВАЗ и требует повышения пошлин.
Нет, вы наше говно будете покупать.
Когда автопроизводители СГА пришли к президенту с жалобами на японские автомобили, которые были лучше американских и попросили повысить пошлины, президент выгнал их со словами: делайте лучше, в чем проблема?
Сейчас конечно ситуация изменилась, Китай реально всё демпингует, потому что там некий социализм и плановое производство. Оно априори эффективнее чем капитализм и шансов и Америки тупо нет, вот и начинаются запреты
Я вас умоляю. Владельцы каршеринга не ездят на каршеринге, им глубоко плевать что там за машины, в каком они состоянии, главное чтобы бабло заносилось. Не будет китайцев, будут лады в каршеринге, какие проблемы вообще?
Ну и каршеринг это панацея для желторотиков, серьёзным семейным людям нужно личное авто. Когда ты выезжаешь с тремя детьми и вещами тебе никакой каршеринг не поможет
Капитализм тут причём. Везде такое безобразие, и дедушка здесь вообще роли не играет. В Европе разве все хорошо? В СГА? Все там миллионеры? Хватит уже эту чушь впаривать.
Капитализм это власть капитала, чтобы денег где то стало много, надо чтобы где то их стало мало. Причем, чем меньше тебе заплатят за твою работу, тем больше денег будет у капиталиста. Т.е. он все сделает чтобы тебе не доплатить. Твоя зарплата его убытки.
При совке такого не было, была совершенно другая система, завод принадлежит рабочим, прибылью завода директор распоряжаться не может, это не живые деньги. Если ничего про СССР не знаете, то и рот открывать на этот счёт не стоит, дабы не позориться
Анекдот на эту тему есть.
Папа, а мы заметим когда цены вырастут?
Нет, сынок, заметит Абрамович, а мы просто сдохнем.
У барыг денег в месяц столько сколько средне россияне зарабатывают за 10 лет. Так что вот завтра все салоны закроют, будем ездить на велосипеде, а они продолжат на Мерседесах и БМВ. У них давно денег хватит прожить всю жизнь ни дня не работая ни в чем себе не отказывая и хватит на их праправнуков. Но они ещё успеют прикупить два три завода, чтобы присваивать себе большую часть надбавочной стоимости товаров которые этот завод производит и денег ещё и на родственников хватит.
А мы будем просто работать.
Цена ещё ближе к качественным аналогам, продажи опять упадут, АвтоВАЗ снова начнет орать что продажи упали, поднимите утильсбор. Поднимут утиль сбор и все по новой
Выбирайтесь уже из своих лесов к нам, мы придумали цветное телевидение и догреватели, чтобы не надо было оживлять мотор в -50. Это кукухой надо поехать, чтобы таким заниматься
На краштесте ещё в союзе, коробку с людьми просто отрывало от рамы и она летела дальше. Авто сделали для бурелома, где скорости низкие а ямы большие. По трассе ехать на этом, это прям ну не знаю… страшновато
Единственный вариант это строительство АЭС, энергия от АЭС очень дешёвая и влияние на экологию самое низкое (главное чтобы не было техногенных катастроф). А все эти ветряки и солнечные батареи в лучшем случае себя окупят, тупиковая ветвь, мне кажется. Остаётся вопрос только в передаче и накоплению энергии, в случае с жидким топливом это вообще не проблема, это дёшево, это просто. В случае с электричеством все гораздо гораздо сложнее. Простой пример, на АЗС возросло потребление топлива, вместо одного бензовоза в неделю теперь туда приезжает два. Возросло потребление электроэнергии? Да, надо перелопатить всю инфраструктуру под новые мощности, это безумные деньги и огромная трудоемкость.
Зиночка, ты сейчас умрёшь. У нас до сих пор весь электро парк ездит на постоянном токе, Карл, с времён царя гороха! Все плюются, ставят базовые станции, кладут эти провода, ставят выпрямители на электрогортранспорт, потому что двигали там давно переменного тока, но пользуются. Потому что переделывать сеть это невменяемо дорого.
Так что, ДВС жил, ДВС жив, ДВС будет жить. До полного перехода на электричество очень далеко, если мои внуки это застанут, будет здорово.
Если бы совок не прибили в 1991 году, то определенно случился бы прорыв в ядерной энергетике, у нас почти был готов токамак, ещё был лет 10-15 и всё. А теперь даже не знаю, все наши исследования власть передала нашим западным партнёрам, Китаю, теперь и у тех и у других успехи в этой области, а «нас» в очередной раз обманули © Путин.
Сколько ещё будем обманываться одному только лаврову известно
А то получается сферический конь в вакууме.
Нет, вы наше говно будете покупать.
Когда автопроизводители СГА пришли к президенту с жалобами на японские автомобили, которые были лучше американских и попросили повысить пошлины, президент выгнал их со словами: делайте лучше, в чем проблема?
Сейчас конечно ситуация изменилась, Китай реально всё демпингует, потому что там некий социализм и плановое производство. Оно априори эффективнее чем капитализм и шансов и Америки тупо нет, вот и начинаются запреты
Ну и каршеринг это панацея для желторотиков, серьёзным семейным людям нужно личное авто. Когда ты выезжаешь с тремя детьми и вещами тебе никакой каршеринг не поможет
Капитализм это власть капитала, чтобы денег где то стало много, надо чтобы где то их стало мало. Причем, чем меньше тебе заплатят за твою работу, тем больше денег будет у капиталиста. Т.е. он все сделает чтобы тебе не доплатить. Твоя зарплата его убытки.
При совке такого не было, была совершенно другая система, завод принадлежит рабочим, прибылью завода директор распоряжаться не может, это не живые деньги. Если ничего про СССР не знаете, то и рот открывать на этот счёт не стоит, дабы не позориться
Папа, а мы заметим когда цены вырастут?
Нет, сынок, заметит Абрамович, а мы просто сдохнем.
У барыг денег в месяц столько сколько средне россияне зарабатывают за 10 лет. Так что вот завтра все салоны закроют, будем ездить на велосипеде, а они продолжат на Мерседесах и БМВ. У них давно денег хватит прожить всю жизнь ни дня не работая ни в чем себе не отказывая и хватит на их праправнуков. Но они ещё успеют прикупить два три завода, чтобы присваивать себе большую часть надбавочной стоимости товаров которые этот завод производит и денег ещё и на родственников хватит.
А мы будем просто работать.