Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Внезапно оказалось что у кого деньги есть, тем больше нравится держать их на депозитах под 20% или в золоте, чем покупать всякое дерьмо за сумасшедший прайс. А кто бы купил простой этот поджопник, у тех нет таких космических денег. А кредиты недоступны.
avatar
Минивэн на базе весты… Кошмар какой. Нас ожидает ВАЗ «Надежда-2»…
avatar
У меня так же мыслит приятель, владелец стройлабаза. Что если он сегодня купил краску за 500р, поставил за 1000, то через полгода она должна стоить 1100, потому что он же вложил деньги, а ключевая ставка-то вот какая. В итоге постоянно поднимает цены.
Я это к чему. Почти обанкротился на настоящий момент. Видит проблему в недобросовестных конкурентах, которые почему-то не приплюсовывают к наценке еще и ставку ЦБ.
avatar
Так они в спинки сидений запихнули тогда подушки, потому что их некуда в ниве больше пихать, а нужно было сертификацию получить.
avatar
Скажу честно, не так пристально за грантами следил. А что, в тех что сходят сейчас с конвейера нет иммобилайзера вообще? Они просто ключиком простым закрываются, как 2101 когда-то?
avatar
Да покупают. Уехать-то нельзя. Говняный китайский датчик положения педали тормоза не дает уехать весте даже на ручке. :) Не заводится. :)
avatar
Совершенно верно. Был у меня 27 дюймов 4К. На нем работать невозможно. Особенно человеку в возрасте.
avatar
«Крепко держит штурвал в своих руках»
— Вот таким образом, Лом… Да… Недаром я назвал нашу яхту «Победа».
— Эй, на «Беде»! Счастливого плавания!
avatar
Вот согласен. Сижу на FullHD мониторе переигрываю хорайзон зиро дон. Вообще пофигу какое разрешение, картинка и так супер. 4К и даром не надо. :)
avatar
Все проще. У меня мыслей что-то выпускать нет, и денег на херню тоже нет. Этим я экономлю России ее бюджет :)
avatar
We brake for nobody :)
avatar
У автотора мыслей что им путевого дальше выпускать нет, зато денег на всякую чушь полно, как я понимаю.
Мне бы так…
avatar
С 1 апреля 2025 года один гражданин РФ может оформить на себя не более 20 абонентских номеров мобильной связи.
avatar
Ага и все тут подумали что эта услуга прям-таки отменяет другие условия, по которым Т2 со своей стороны может расторгнуть договор. Что я вот возьму симку, пользоваться не буду, а через 10 лет мой номер он мой. Не платя эти 10 лет ни рубля. Ага, конечно.
avatar
А кто виноват в том, что Бу Андерссон искал-искал в России хотя бы втулки стабилизатора, кроме барахла «балаково» ничего не нашел.
Второй простой пример. Вот я в том году купил довоенную весту 22 года. Три года ей. Щетки дворников как новые. Ни одной полосы.
Веста НГ — первое что делают новые владельцы — выбрасывают комплектные щетки.
Кто мешает в России делать как делает валео или SWF, что там раньше было в оригинале.
Никто. Просто никому не надо, и так сожрут.
avatar
Там как раз недавно всю сервисную сеть возглавил такой Даниил Плитман, стартом которого в Санкт-Петербурге был рейдерский захват компании Свид-Мобиль. Жена одного из сенаторов очень мальчику благоволит.
avatar
Я ничего не понял. ТЭП70БС выпускается с 2006 года. Тут что имеется в виду, что его сочленили с ЭП2ДМ?
avatar
В смысле как разгонят. Советские еще ТЭП-70 таскают «ласточки» на неэлектрифицированных участках совершенно спокойно 120-140 по показаниям в салоне. Конструкционная скорость у них 160.
avatar
Я думал в коллекцию только на заказ возят. Кому так-то нужен единственный в стране автомобиль, без сервиса, запчастей, без возможности оформить КАСКО (и ОСАГО тоже под вопросом).
avatar
Так он на орбиту уже заброшен. Транспортировка в безвоздушном пространстве это пинок под сраку и само долелит, только орбиту рассчитай :)