Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
у него такая цена и есть — от 3 млн. только чему тут радоваться?
avatar
Цена поездки в китай+растаможка+потом пригнать авто, если в европейскую часть, как раз и покроет всю разницу между ценой там и тут.
avatar
Осталось дождаться адекватных цен на эти китайские поделки, хотя бы до уровня китайский цен. И будет нам счастье.
avatar
китайщина какая-то
avatar
Да ни хрена не будет никакого толчка. Написано же — ожидается, обсуждается и пр. Всё как обычно, пообсуждают, а потом — подождите 10 лет — и будет вам счастье…
avatar
Ну, при таких ценах — неудивительно, что продажи рухнули.
avatar
ну, например — «семья — ячейка общества» и всё такое. а менять как перчатки всяких кабаевых, кривоногих и пр., да ещё и делать их миллиардершами за бюджетный счёт — это как-то не скрепно.
avatar
экспортный потенциал
avatar
Если гнобить F-35, то кто ж их тогда купит? А за ними очередь из стран НАТО уже выстроилась.
avatar
Не-а. Не из-за массовости. Из-за политики государства в отношении своих граждан. Чтобы не сильно выпендривались — таможенные пошлины конские. Если бы цена была ниже и продажи были бы выше.
avatar
Это какие страны?
avatar
Согласен. Веста и Гранта — это теперь надолго.
avatar
ну понятное дело в июне производство увеличилось на целых 1800 шт., потому что в мае вообще был 0.
avatar
кто бы сомневался в самом справедливом российском правосудии
avatar
не, эти не при делах. они хорошие. это всё Гайдар с Чубайсом виноваты.
avatar
у нас не получается что-то сделать с конкурентной ценой. слишком большие издержки на содержание силовых ведомств.
avatar
в наших условиях не до экономии
avatar
При таких ценах очереди не будет.
avatar
странно, 80-90% западной техники в парках подрядчиков. с курсом доллара/евро всё в порядке? достаточно низок по сравнению с рублём?
avatar
Опять стремятся к тому, чтобы автомобиль стал роскошью, а не средством передвижения.